Антиплагиат (1196880), страница 10
Текст из файла (страница 10)
ОРГАНИЗАЦИЯОХРАНЫ ТРУДА ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ УЧАСТКА ПО РЕМОНТУТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ5.1 Нормативные правовые акты и нормативные документы по охранетруда 72Федеральные законы устанавливают фундаментальные принципы политикигосударства в области охраны труда и промышленной безопасности. 1Государств 1 енные требования в области охраны труда, правила процедуры инормы, направлены на сохра 20 нение жизни и здоровья работников в процессетрудовой деятельности. 1 Они содержатся в Трудовом кодексе и другихфедеральных законах Российской Федерации, в указах Президента,постановлениях Правительства и иных нормативных правовых актахфедеральных органов исполнительной власти. Государственные документыустанавливают фундаментальные принципы политики государства в областиохраны труда и промышленной безопасности.
Это в первую очередьКонституция Российской Федерации (Основной закон) и Трудовой кодексРоссийской Федерации. 1Целями трудового законодательства являются установлениегосударственных гарантий трудовых прав и свобод граждан, создание 33благоприятных условий труда, защита прав и интересов работников иработодателей.Федеральные законы Российской Федерации. Трудовой кодекс РоссийскойФедерации принят Государственной думой в декабре 2001 1 года.[1] 20Федеральный закон «Об обязательном социальном страховании отнесчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний» (1998г) 59Постановления Правительства Российской Федерации.
Постановления 1правительства РФ 1 содержат положения, нормы, перечни, правовые меры,порядок финансирования, порядок предоставления компенсаций, 1 делегированияправ и др.«О новых нормах предельно допуст 20 имых нагрузок для женщи 1 н приподъёме и перемещении тяжести вручную» от 06.02.93 No105;[2]«Об утверждения переч 20 ня тяжёлых 20 работ и работ с вредными и опаснымиусловиями труда, при которых запрещается применение труда женщин» от25.02.00 1 No162;«Об утверждения переч 20 ня тяжёлых 20 работ и работ с вредными и опаснымиусловиями труда, при которых запрещается применение труда лиц моложевосемнадцати лет» от 25.05.00 1 No163«О 20 нормативно-правовых актах, содержащих государственные нормативныетребования охраны труда» от 23.05.00 1 No399;в результате несчастных случаев на производстве и профессиональныхзаболеваний» от 16.10.00 1 No789[2]« Об утверждении порядка оплаты дополнительных расходов на 1 мединскую,социальную и профессиональную реабилитацию лиц, пострадавших врезультате несчастных случаев на производстве и профессиональныхзаболеваний» 1 от 28.04.01 1 No3325.2 Российские межотраслевые правила по охране труда (ПОТ РМ) 1включают в себя 20ПОТ РМ -007-98 «Межотраслевые правила по охране труда при погрузочноразгрузочных работах и размещении грузов»; ПОТ РМ -008-99 «Межотраслевыеправила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта(напольный безрельсовый 1 колёсный транспорт) и др.»;ПОТ РМ-016-2001 «Межотраслевые правила по охране труда (правила 1безопасности) при эксплуатации электроустановок» 1 Правила 48 безопасности.В качестве примеров правил безопасности, по которым осуществляетсятехнологический надзор в области охраны труда и промышленной безопасностив России, можно привести : ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопаснойэксплуатации 13 грузоподъёмных кранов»; 64 ПБ 10-115-96 «Правила устройства ибезопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».
35Гигиенические нормативы ГН 2.1.8/2.2.4.019-94 «Временные допустимыеуровни(ВДУ) воздействия электромагнитных излучений, создаваемыхсистемами сотовой 85 связи»; 20 ГН 2.2.5.686-98 «Предельно допустимыеконцентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны»; 13 ГН 1.1.725-98«Перечень веществ, продуктов, производственных процессов, бытовых иприродных факторов, канцерогенных для чело-века».[3]5.3 22 Анализ условий труда на станции БеркакитК опасным производственным факторам, характерным для пункта по ремонтутормозов относятся:- транспортерные линии по перемещению воздухораспределителе итормозной арматуры;- моечные машины;- пневматические прижимы;- электроустановкиНа рабочих воздействуют вредные факторы:-аэрозоли-шумы-вибрация-повышенная влажность воздухаВ системе вагонного хозяйства АКП является основных подразделением,предназначенным для ремонта, проверки и испытания воздухораспределителей,авторежимов, авторегуляторов, поршневых узлов тормозных цилиндров,арматуры, межвагонных соединений, а также для зарядки сжатым воздухом,проверки плотности и опробывания системы автотормозов в составах.
В составАКП входят отделения наружной очистки, разборки тормозных приборов,ремонтное, испытательное, кладовые, тепловой узел. Тормозное оборудование,снятое с вагонов и поступившее в АКП для проверки и ремонта, подвергаетсянаружной очистке, которая выполняется водой подогретой от 50 до 70 С,выходящей из сопла под давлением 16 кг/см2 и выше. При сильном загрязненииприменяетс 5٪ рас твор каустической соды.
В компл 37 ект технологич ескойоснастки 37 позиций ремонта соединительных ру 37 кавов 3 входят: стенд для ремонтаи испытания 3 соединительных рукавов, стол для окраски и сушки, стеллажнакопитель готовой продукции. [3] В отделении ремонтавоздухораспределителей и авторежимов имеются: притирочные станки,гидравлический пресс, устройство для проверки пружин тормозных приборов,стеллажами для контрольных и измерительных приборов и запасных частей. Нарассматриваемом АКП можно выделить следующие основные источникиобразования и выделения загрязняющих веществ в воздух: механическаяобработка материалов, резка металлов, нанесение металлопокрытий, мойка ичистка деталей, окрасочные работы. Также на работников действует вибрациявызванная работой станков и конвейера. Электромагнитные излучениявозникают в результате работы приводов механизмов.5.4 Организация охраны трудаБезопасность производственного процесса по ремонтувоздухораспределителей и тормозной арматуры обеспечивается максимальноймеханизацией производства технологических процессов; знанием правил,технических условий и технологических процессов; исправным состояниемтехнологического оборудования и оснастки; укомплектованностью штата попрофессиям; потребностью в материалах и запасных частях.К работе допускаются рабочие достигшие 18-ти летнего возраста, прошедшие медицинское освидетельствование, вводныйинструктаж первичный инструктаж на рабочем месте, 35 прошедшие стажировку и обучение безопасным приемам труда, сдавшиеэкзамены в знании правил техники безопасности и должностных инструкций.Проверка знаний по технике безопасности производится в срокиустановленные « положением по организации обучения и проверки знаний поохране труда на железнодорожном транспорте»[1] ЦСР – 325 3 утв.4 мая 1995года и должностным инструкциям не реже 1 раза в два года для слесарей поремонту подвижного состава.Все виды инструктажей должны отмечаться в журнале регистрацииинструктажей по охране труда формы ТНУ – 19 с обязательной подписьюинструктирующего и инструктируемого работника.Все технологическое оборудование и оснастка: моечные машины,транспортеры, сверлильный станок, заточной станок должны обеспечиватьбезопасность в эксплуатации, а также должны быть оборудованы защитнымиустройствами и предохранительными средствами.Все оборудование заземлено.
Сопротивление заземления не превышает 4Ома. Проверку контура заземления проводит лаборатория участкаЭлектроснабжения по заявке депо с оформлением протокола. проверяетсяежедневно перед работой. Ослабление или обрыв заземления не допускается.При обнаружении указанных недостатков оборудование немедленноотключается и принимаются меры к ликвидации. для нормализации воздушнойсреды применяется общая и местная вентиляция. От повышенного уровня шумаиспользуются наушники и защитный экран .Для зашиты от поражения электрическим током используется изоляция,предохранительные устройства, знаки безопасности, автоматическоеотключение.
Защита от воздействия химических факторов осуществляется припомощи вентиляции и респираторов. Индивидуальную защиту рабочегообеспечивает костюмы, перчатки, защитные мази, очки. Также применяетсядействие производственных факторов введением внутрисменных перерывовувеличение продолжительности отпусков.Меры противопожарной защиты устанавливаются законами /4/. Всоответствии с противопожарными нормами в АКП организованыэвакуационные пути, помещение обеспечено дежурным освещением пожарнойсигнализацией,огнетушителями, ящик с песком и пожарный щит.5.5 Требования предъявляемые к инструментуМастер или бригадиры смен проверяют инструмент, находящийся в личномпользовании слесарей перед началом рабочей смены. Неисправный инструментизымается и заменяется новым или отремонтированным.Молотки должны иметь поверхность бойка слегка выпуклую, не сбитую беззаусениц, выбоин и вмятин.
Молотки слабо насаженные на ручку не должныприменяться и подлежат замене. Ручки молотков должны быть 88 изготовлены изтвердых пород дерева, 88 поверхность должна быть гладкой, без сучков, отколов итрещин с незначительным утолщением к ее конусу. Сечение конца ручкиделается в 1,25 – 1,5 раза больше, у тела молотка для самозаклинивания владони при взмахе и ударе. 42 После насадки молотка конец ручки расклиниваетсяметаллическим клином толщиной 42 от 1 до 3 мм из мягкой стали. На боковыхсторонах клиньев 42 делают насечку препятствующую выскакиванию клина изручки.[5]Гаечные ключи должны точно соответствовать указанным размерам и неиметь разошедших челюстей. Губки ключей должны быть параллельны.Наращивать гаечные ключи другими ключами и трубами, а также применятьпрокладки между гайкой и ключом не допускается.
42Слесарные тиски должны быть исправными и надежно закреплены наверстаке. Губки тисков должны иметь 58 пересекающую насечку, плотно сходитьсяот винта без 58 закладок, иметь прочное крепление. 58 Изогнутость рукояток недопускается.5.6 Меры безопасности при работе на пневматическом оборудованииПеред началом работы и включением пневматических прижимов иприспособлений нужно убедиться в их исправности путем тщательногоосмотра тяг, захватов, соединений. Проверить исправность кранов и клапанов.Знать назначение переключательных ручек соответственно прижимам иприспособлениям.При установке детали, узла воздухораспределителя в пневмоприжимнеобходимо деталь, узел или воздухораспределитель брать так, чтобы кистирук были не в зоне зажима.Запрещается оставлять детали, узлы воздухораспределителей впневмоприжимах на длительный период.5.7 Меры безопасности при работе транспортераПеред пуском транспортера убедится в исправности ленты транспортера,направляющих, органа передвижения ленты, Проверить передвижение лент вхолостую, отсутствие посторонних предметов препятствующих перемещениеленты.Укладка воздухораспределителей, тормозной арматуры и снятие их с лентытранспортера производится при полной остановки транспортера.Проверка работы транспортера проверяется через кнопочное управление.Укладку деталей и тормозной арматуры производить на серединутранспортерной ленты.Меры безопасности при работе на моечной машинеЗагрузка моечной машины производится через специальный люк,воздухораспределители и авторежимы устанавливаются в гнезда диска, аарматура в кассеты, которые устанавливаются на диски и закрываютсясекторами моечной машины.Открывать люк моечной машины можно только после полного отключениямоечной машины.5.9 Расчёт вентиляцииРасчёт зонта для улавливания ненаправленного потока при следующихданных: моечная машина имеет размеры длина 1.5 м ширина 1 м.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
