Дипломный проект Лабуз О.В (1196830), страница 11

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 11)

Необходимо определить заработную плату производственных рабочих.

Заработная плата производственных рабочих состоит из основной (за отработанное время) и дополнительной (оплата отпусков, оплата времени выполнения общественных обязанностей и т.д.).

Основная заработная плата производственных рабочих состоит из тарифной заработной платы, доплат, надбавок и премий, рассчитывается по формуле:

(4.9)

где ЧР – численность основных производственных рабочих, 15 чел;
– средняя часовая тарифная ставка 1 рабочего, 46 руб/час;

– эффективный фонд рабочего времени, 1974 часа;

– коэффициент доплат составляет в среднем 1,6 – 1,7 от тарифной зарплаты производственных рабочих.

Таблица 4.3 – Штатное расписание

Профессия	Разряд	Штат	Часовая тарифная ставка или оклад, руб.
Мастер	10	1	18500
Машинист крана	4	2	48,86
Бригадир участка	8	2	52,88
Слесарь по ремонту ПС	5	4	44,84
Оператор	4	2	48,84
Электрогазосварщик	5	2	50,17
ИТОГО		12

Основная заработная плата составляет:

С_озп = 12·46·1974·1,7 = 1852,402 тыс.руб.

Дополнительная заработная плата принимается 10% от ОЗП и рассчитывается по формуле:

С_дзп = 0,1∙ С_озп (4.10)

С_дзп = 0,1·1852,402 = 185,240 тыс. руб

Общая заработная плата с учетом основной и дополнительной рассчитывается по формуле:

С_зп = С_озп + С_дзп (4.11)

С_зп = 1852,402 + 185,240 = 2037,642 тыс.руб

Отчисления на социальные нужды по фонду заработной платы производственных рабочих определяют по формуле:

(4.12)

где 26,7% – установленный процент отчислений на социальные нужды.

тыс.руб

Далее необходимо определить расход топлива и электроэнергии на технологические цели по формуле:

(4.13)

где Ц_э – цена 1 кВт-часа электроэнергии, составляет 2,3 руб.;

W_сил – годовой расход силовой электроэнергии, кВт-часы.

(4.14)

где N – установленная мощность оборудования, кВт;

Ф_действ – действующий фонд времени работы оборудования при одной смене, час; принимается равным Ф_эф;

К₁– коэффициент загрузки оборудования по времени, равен 0,85;

К₂ – коэффициент спроса, равен 0,6;

К₃ – коэффициент, учитывающий потери в электросети, равен 0,96;

m – количество смен работы оборудования;

η – КПД электродвигателей, равен 0,85.

кВт-час

Следом рассчитаем расход топлива:

С_сил = 2,3 · 271,425 = 624,277 тыс.руб.

Учитывая значения всех показателей составляющих прямые затраты, посчитаем их по формуле 4.7:

С_прям = 7020,5 + 1852,402 + 185,240 + 544,05 + 624,277 = 10226,469 тыс.руб

5.4 Расчет косвенных расходов

Для начала необходимо определить общепроизводственные расходы на предприятии.

Общепроизводственные расходы включают в себя:

- расходы на освещение производственных площадей С_осв;

- амортизацию основных производственных фондов (ОПФ).

Определим расход на освещение производственных площадей по формуле:

(4.15)

где а_э – норма расхода электроэнергии, 20 вт/м²;

S – площадь здания, 3180 м²;

r – длительность горения светильников в год, 1000-1200 час/год;

Ц_э – цена 1 кВт-часа электроэнергии, 2,3 руб/кВт-час.

тыс.руб

Определение амортизационных отчислений основных производственных фондов. Амортизационные отчисления это денежные средства, которые предназначены для возмещения износа предметов, относящихся к основным средствам предприятия (основным фондам). Все амортизационные отчисления распределяются на полное и частичное восстановление (капитальный ремонт). Амортизация соответственно начисляется ежемесячно, при этом амортизацию по выбывшим объектам обязательно прекращают начислять, начиная с первого числа последующего месяца, а по вновь вводимым начинают начислять с первого числа следующего месяца. Все начисления амортизации осуществляются на объекты основных средств, находящихся в ремонте, простое, незаконченные или не оформленные актами приемки, но фактически находящиеся в эксплуатации. Амортизационные отчисления включаются в издержки производства или обращения. Должны производиться всеми коммерческими организациями на основе установленных норм и балансовой стоимости основных фондов, на которые начисляется амортизация. В таблице 4.4 представлен расчет амортизационных отчислений на предприятии.

Таблица 4.4 – Расчет амортизационных отчислений ОПФ

Группы ОПФ	Стоимость, тыс. руб	на1, %	Годовые амортизационные отчисления, тыс. руб.
Стеллаж для накопления к/п.	510	7,3	37,23
Маневровая лебедка ТЛ-10М	1350	7,3	98,55
Трансбордер	1750	7,3	98,55
Инструмент	216,6	20,0	43,32
Инвентарь	36,1	20,0	7,22
Итого			314,07

Общехозяйственные расходы принимаются в размере 50% от ОЗП основных производственных рабочих и рассчитываются по формуле:

С_{общехоз} = 0,5∙ С_озп (4.16)

С_{общехоз} = 0,5 · 1852,402 = 926,201 тыс.руб

Коммерческие расходы связаны с реализацией продукции ППВ. Принимаются в размере 1,5% от производственной себестоимости ремонта:

С_ком = 0,015 · (С_прям + С_общепр + С_{общехоз} ) (4.17)

С_ком = 0,015 · (7020,5+10226,469+926,201) = 181,173 тыс.руб

Производственная себестоимость и коммерческие расходы составляют полную или коммерческую себестоимость продукции.

Полная себестоимость продукции рассчитывается по формуле:

С_пол = С_прям + С_{общехоз} (4.18)

С_пол = 10226,469 + 926,201 = 11152,67 тыс. руб.

Себестоимость ремонта одного вагона в текущем отцепочном ремонте определяется по формуле:

(4.19)

где С_озп – основная заработная плата, руб.;

С_{мат(зап ч)} – стоимость материалов и запчастей, руб.;

С_пол – общие расходы для всех отраслей хозяйства, руб.;

С_{общехоз} – общехозяйственные расходы, руб.;

N – годовая программа, вагоны.

руб.

5.5 Калькуляция себестоимости ремонта вагонов

Полная себестоимость ремонта единицы изделия определяется по формуле:

(4.20)

где С_пол – полная себестоимость годовой программы ремонта вагонов, руб.;

n – годовая программа ремонта вагонов.

руб

В таблицу 4.6 введем все статьи расходов, которые потребуются на участке текущего отцепочного ремонта.

Таблица 4.6 – Калькуляция себестоимости ремонта вагонов

5.6 Определение оптовых цен на ремонт полувагонов

Оптовую цену на ремонт вагона на участке ТОР можно определить по формуле:

Ц = С + П + НДС (4.21)

где С – полная себестоимость ремонта одного вагона;

П – прибыль, определяемая для текущего ремонта грузового вагона в размере 35% от полной себестоимости;

НДС – налог на добавленную стоимость; ставка налога 18% от стоимости ремонта.

Ц =11152,67+72,49+37,71=11262,87 тыс.руб

5.7 Планирование доходов и прибыли от годовой программы ремонта вагонов

Прибыль определяется как превышение доходов (Д) над расходами (Р) определяется по формуле:

Характеристики

Список файлов ВКР