файл отчета антиплагиат (1196820), страница 5
Текст из файла (страница 5)
1.2Наименование ж.д.пути необщегопользования и местопримыканияПротяженность,мКол-вовагоновв подачеВиды груза,длинапогр-выгр. местав усл.вагНаличиегрузовыхустройствООО «Гродеково –Терминал »Примыкает к путиNo 39, локомотивногодепо, СП 521322 9 ваг.Стройматериалы,продукту9 усл.ваг.Открытаяплощадка.Рампас навесом,ОткрытаяплощадкаПограничный филиалОАО«Приморнефтепродукт»,220железнодорожный путь необщегопользования для подачи вагонов закрытВыдача импортных грузов из вагонов колеи 1435 мм производится наперегрузочных местах No 1, 2, 6, 9 на путях колеи 1435 мм.1.2 Техническая характеристика станции Гродеково IIЖелезнодорожная станция Гродеково II по своему назначению ихарактеру работы является участковой, по объему выполняемой работыотнесена к третьему классу.К станции Гродеково II прилегают перегоны:в нечетном направлении: Гродеково II – Гродеково;в четном направлении: Гродеково II – Пржевальская – однопутныйперегон колеи 1520 мм, оборудованный двусторонней полуавтоматическойблокировкой для движения пассажирских и грузовых поездов обоихнаправлений на автономной тяге.
24Для обеспечения условий безопасности движения поездов, прилегающиек станции Гродеково II перегоны, оборудованы следующими устройствами:ЭССО, которая предназначена для контроля свободности или занятостиперегонов Гродеково II – Гродеково, Гродеково II – Пржевальская;УКСПС.Пост ЭЦ станции Гродеково II оснащен пультом–манипулятором свыносным табло.На станции Гродеково II имеются пассажирские и грузовые устройства:низкая пассажирская платформа, высокая перегрузочная платформа, высокаягрузовая платформа.Оперативное управление эксплуатационной работой на станции ГродековоII осуществляется с помощью следующих видов связи:поездная радиосвязь с машинистами поездных локомотивов;маневровая радиосвязь с 21 машинистами маневровых локомотивов исоставителями поездов; 70поездная диспетчерская с поездным диспетчером участка Уссурийск –Гродеково;поездная межстанционная с дежурными по станции Гродеково,Пржевальская;прямая внутристанционная;двусторонняя парковая связь громкого оповещения (ПСГО).Путевое развитие станции Гродеково II состоит из двух 63 параллельнорасположенных парков колеи 1520 мм и 1435 63 мм.
Парк колеи 1435 ммзаконсервирован. Для расформирования и формирования поездовпредназначены два вытяжных пути 8 и 13. Железнодорожные пути необщегопользования на станции Гродеково II отсутствуют.Специализация путей станции 60 Гродеково II приведена в табл. 1.4.Таблица 1.4Специализация и 60 характеристика путей станции Гродеково IINoпутейНазначение путиПолезнаядлина, мВместимость,усл. ваг.парк колеи 1520 ммII 50Главный. Прием, отправление и пропускпассажирских и грузовых поездов обоихнаправлений.870 58/681Приемоотправочный пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений. Пропуск 24 пассажирскихи грузовых поездов обоих направлений.865 58/67 50Продолжение 4 табл.1.4NoпутейНазначение путиПолезнаядлина, мВместимость,усл.
ваг. 14парк колеи 1520 мм3Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений. Для 43 сортировки вагонов.886 59/694 13Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений. Для 43 сортировки вагонов.756 50/585 13Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений. Для 43 сортировки вагонов.749 49/576 13Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений. Для 43 сортировки вагонов.803 53/627 13Приемоотправочный грузовых поездов обоихнаправлений. Для 43 сортировки вагонов.810 54/638 13 Вытяжной. 316 2113 Вытяжной. 371 2524 Перегрузочный.
860 6126 Для отстоя вагонов 286 20 1729 17 Перегрузочный. 337 2430 Перегрузочный. 336 24106ш Для отстоя вагонов и 17 перегрузочный 424 30105ш Для отстоя вагонов и 17 перегрузочный 729 52парк колеи 1435 мм101Перегрузочный. Отправочный нечетных грузовыхпоездов. (законсервирован, выключен из ЭЦ)634 38102Главный для приема четных и отправлениянечетных 46 грузовых поездов. ( 27 законсервирован,выключен из ЭЦ)635 38103Приемо-отправочный для приема четных иотправления нечетных грузовых поездов.( 45 законсервирован, выключен из ЭЦ)710 43104Сортировочный. (законсервирован, выключен изЭЦ)748 46105Сортировочный. (законсервирован, выключен изЭЦ)713 44107Перегрузочный.
(законсервирован, выключен изЭЦ)323 20108Перегрузочный. (законсервирован, выключен изЭЦ)341 21111 Для отстоя вагонов. (законсервирован) 553 34116 Перегрузочный. (законсервирован) 772 48120 Обгонный. (законсервирован, выключен из ЭЦ) 62 3Окончание табл. 1.4NoпутейНазначение путиПолезнаядлина, мВместимость,усл. ваг.
14парк колеи 1520 мм26у Ремонтный. (законсервирован) 212 131. При расчете вместимости 1, 46 II, 3, 4, 5, 6, 7 путей принята длина поездного локомотива3 46 ТЭ10МК (51м.).2. При расчете вместимости вытяжных путей принята длина маневрового локомотиваТЭМ2, 17 37 метров.1.3 Эксплуатационная характеристика станции 37 ГродековоСтанция Гродеково выполняет операции по передаче грузов и подвижногосостава через государственную границу Российской Федерации с КНР, атакже операции по пропуску через государственную границу пассажиров,следующих в международном пассажирском сообщении.Со станции Суйфэньхэ на станцию Гродеково по однопутному участкуСуйфэньхэ – Гродеково совмещенной колеи поступают поезда с импортнымигрузами колеи 1435 мм.Импортный груз, назначением на станцию Гродеково выдается из вагоновколеи 1435 мм, а следующий транзитом перегружается из вагонов колеи 1435мм в вагоны колеи 1520 мм 63 на специализированных перегрузочных местах.После выгрузки и перегрузки порожние вагоны колеи 1435 ммпередаточными поездами отправляются на станцию Суйфэньхэ.Передаточные поезда с экспортными грузами, сформированные настанции Гродеково II, проходят станцию Гродеково транзитом.Местные вагоны поступают на станцию Гродеково маневровымипередачами со станции Гродеково II.После выгрузки маршруты порожних вагонов отправляются со станцииСуйфэньхэ на станцию Гродеково для формирования составов поездовназначением на станцию Хабаровск 2, Уссурийск, Сибирцево в соответствиис планом формирования.На участке Гродеково – Суйфэньхэ по колее 1520 мм в нечетномнаправлении движется груженый вагонопоток, в четном направлениипорожний вагонопоток.
По колее 1435 мм в нечетном направлении –порожний вагонопоток, в четном – груженый вагонопоток.На участке Гродеково – Суйфэньхэ установлены следующие размерыдвижения:14 пар грузовых поездов в сутки по колее 1520мм;1 пара грузовых поездов в сутки по колее 1435мм;1 пара пассажирских поездов в сутки по колее 1435мм.Согласно графику движения поездов на участке Уссурийск – Гродековоустановлены следующие размеры движения:12 пар грузовых поездов в сутки.На участке Гродеково – Суйфэньхэ грузовые и пассажирские поездаобслуживаются закрепленными за участком локомотивами и локомотивнымибригадами, имеющими право пересекать государственную границу.Поезда, следующие по колее 1520 мм, обслуживают локомотивныебригады оборотного эксплуатационного локомотивного депо ТЧЭ–6 станцииГродеково, по колее 1435 мм – локомотивы и локомотивные бригады КНР.На участке Гродеково – Суйфэньхэ установлены следующие размерыдвижения:в четном и нечетном направлениях для 2ТЭ10В – 2100 тонн;для 3ТЭ10МК – 3200 тонн;для 2ТЭ10В – 3200 тонн.Длина поездов по колее 1435 мм в четном и нечетном направленияхустанавливается не более 32 условных вагонов (1 условный вагон – 15 м.).Длина поездов по колее 1520 мм не более 42 условных вагона (1 условныйвагон – 14,4 м).На станции Гродеково выполняется следующая работа:прием и расформирование составов четных грузовых поездов колеи 1435мм с импортными грузами, прибывающих со станции Суйфэньхэ;прием и расформирование составов четных грузовых поездов колеи 1520мм, прибывающих со станции Суйфэньхэ;формирование участковых групповых поездов назначением на станциюУссурийск;формирование маршрутов порожних вагонов колеи 1435 мм иотправление их на станцию Суйфэньхэ;формирование сквозных поездов назначением на станцию Хабаровск 2;технический и коммерческий осмотры вагонов;перегрузка импортных грузов из вагонов колеи 1435 мм в вагоны колеи1520 мм; 52выдача импортных грузов из вагонов колеи 1435 мм; 52экипировка локомотивов, смена локомотивных бригад, ТО–2;операции с местными вагонами и грузами;операции с пассажирскими поездами международного сообщения;обработка документов на прибывшие поезда и оформление новыхперевозочных документов на экспортные и импортные грузы;досмотр и оформление грузов таможней, таможенным брокером;проведение экспертизы грузов, прибывших из КНР представителямиРоспотребнадзора на железнодорожном транспорте;прием импортных грузов и передачу экспортных грузов через границу РФи КНР;оформление сопроводительных документов на передаваемые черезгосударственную границу грузы, вагоны, перевозочные приспособления;погрузка и выгрузка местного груза;оформление документов на местный груз.Местные вагоны поступают на станцию Гродеково со станции ГродековоII маневровыми передачами.
На станцию Гродеково II местные вагоныприбывают в составе поездов с экспортным грузом.Местная работа станции включает:маневровую работу с вагонами, поступающими на станцию под грузовыеоперации;грузовые операции на 96 подъездных путях, местах общего пользования,перегрузочных местах.Пассажирская работа станции включает прием и отправлениепассажирских поездов, техническое обслуживание пассажирских составов иоперации по обслуживанию пассажиров.1.4 Эксплуатационная характеристика станции Гродеково IIСтанция Гродеково II осуществляет следующую эксплуатационнуюработу:прием, отправление и 9 пропуск четных грузовых поездов; 42прием нечетных грузовых поездов, 70 прибывших в расформирование;расформирование нечетных грузовых поездов;формирование передаточных поездов с экспортными грузами;отправление передаточных поездов с экспортными грузами;накопление и передача местных вагонов на станцию Гродеково;коммерческий осмотр составов поездов и вагонов;техническое обслуживание вагонов.Станция Гродеково II формирует передаточные поезда с экспортнымгрузом назначением на станцию Суйфэньхэ (КНР).Экспортные и местные вагонопотоки поступают на станцию Гродеково IIсквозными поездами станции формирования Хабаровск II, участковымипоездами станций формирования Уссурийск, Сибирцево.Обслуживание грузовых поездов на участках:Уссурийск – Гродеково II – производится локомотивами и локомотивнымибригадами эксплуатационного локомотивного депо Уссурийск;Гродеково II – Суйфэньхэ – производится локомотивами и локомотивнымибригадами оборотного локомотивного депо Гродеково.Весовая норма и длина состава в условных вагонах составляют:в четном направлении: для 2ТЭ10 – 3200 – 4500 тонн; длина состава от 53до 72 условных вагона;в нечетном направлении: Уссурийск – Гродеково II для 2ТЭ10 – 4000 –4500 тонн; длина состава от 53 до 72 условных вагона;в нечетном направлении: Гродеково II – Суйфэньхэ для 2ТЭ10 –критическая весовая норма 2100 тонн, длина состава максимальная 42условных вагона;в нечетном направлении: Гродеково II – для 3ТЭ10 – критическая 3200тонн, максимальная 42 условных вагона.Грузовая работа станции Гродеково II включает коммерческий осмотрпоездов и вагонов, устранение коммерческих неисправностей без отцепкивагонов от состава 26 поезда.Техническое обслуживание включает осмотр поездов «сходу»,технический осмотр вагонов, устранение неисправностей, полноеопробование автотормозов, сокращенное опробование автотормозов.2 Анализ эксплуатационных показателей работы узла2.1 Анализ количественных показателейВ среднем в сутки по станции 15 Гродеково в 2016 году грузилось 4,1 вагона,что на 0,9 вагона 15 выше 15 плана и на 0,5 вагона 15 ниже 15 уровня прошлого года;выгружалось 1,5 вагона, что 9 на 0,9 вагона выше 15 плана и на 0,8 вагона вышеуровня прошлого года.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
