файл отчета антиплагиат (1196820), страница 12
Текст из файла (страница 12)
23 Расчетный период принимается 12 лет (до 2030 года).Чистый дисконтированный доход ( ) определяется какпревышение интегральных (суммарных) результатов над интегральными(суммарными) затратами или как сумма текущих эффектов за весь расчетныйпериод, приведенная к начальному году.Величина при постоянной норме дисконта устанавливается поформуле, (9.10)где – норма дисконта; – текущий эффект, достигаемый на -м шагерасчета.Если инвестиционного проекта положителен, проект являетсяэффективным.
23Модифицированная формула расчета имеет вид:, (9.11)где – текущие затраты на -м шаге расчета; – капитальныевложения на -м шаге расчета.В этом случае выражает разницу между величиной приведенныхэффектов и величиной капитальных вложений приведенных к тому жемоменту времени. 23Срок окупаемости инвестиционного проекта (срок возврата общейвеличины инвестиций) – это период времени от начала реализации проекта,за который капитальные вложения покрываются суммарными эффектами.
Дляопределения срока окупаемости используется формула (9.12), в которой вкачестве неизвестного принимается период времени : 6187. (9.12) 61Для расчета срока окупаемости применяются модифицированныеспособы расчета, основанные на соизмерении результатов и затрат по годамрасчетного периода и определения на этой основе величины экономическогоэффекта. Инвестиции окупятся в том году, когда будет полученположительный эффект.
61Расчет срока окупаемости и показателей экономической эффективностипредставлен в таблице 8.7.По результатам расчетов срок окупаемости составил 4 года.Таблица 9.7Расчет срока окупаемости и показателей экономической эффективностиNoп/п ПоказателиГод Всего за0 1-й 2-й 3-й 4-й 5-й 6-й 7-й 8-й 9-й 10-й 11-й 12-й периодЗатраты(млн.руб)1Инвестиции(капитальныевложения) 30,5 - - - - - - - - - - - - 30,52Дополнительныерасходы посодержаниюпостоянныхустройств - 0,744 0,744 0,744 0,744 0,744 0,744 0,744 0,744 0,744 0,744 0,744 0,744 8,933 Итого затрат 0,744 0,744 0,744 0,744 0,744 0,744 0,744 0,744 0,744 0,744 0,744 0,744 8,93Результаты(млн.руб)4Экономиятекущих расходов∆ЕЭ - 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,55Итого результатовP - 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5Дисконтирование6 Норма дисконта 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 89Окончание таблицы 9.7Noп/п ПоказателиГодВсегоза0-й 1-й 2-й 3-й 4-й 5-й 6-й 7-й 8-й 9-й 10-й 11-й 12-й период7Коэффициентдисконтирования 1 0,909 0,826 0,751 0,683 0,621 0,564 0,513 0,467 0,424 0,386 0,350 0,319 8Дисконтированныерезультаты Rдиск 0 15,91 14,45 13,14 11,95 10,87 9,87 8,98 8,17 7,42 6,75 6,12 5,58 119,219Дисконтированныезатраты Здиск 30,5 0,676 0,614 0,559 0,508 0,462 0,420 0,382 0,347 0,315 0,287 0,260 0,237 5,51110Разностьдисконтированныхрезультатов изатрат (Rt-Зt)*αt погодам периода 30,5 15,23 13,84 12,58 11,44 10,4 9,45 8,6 7,82 7,10 6,46 5,86 5,34 114,1211Чистаядисконтированныйдоход -30,5 -15,3 -1,43 11,15 22,59 32,99 42,44 51,04 58,86 65,96 72,42 78,28 83,62 12 Индекс доходности - - - - - - - - - - - - - 1,0413 Срок окупаемости 39010 Организация безопасности труда10.1Организация безопасности труда дежурного по станции 1 ГродековоВ процессе трудовой деятельности дежурный по станции 6 Гродековопроходит:периодические медицинские осмотры, повторный инструктаж по охране 38труда, 47 внеплановый инструктаж по охране труда, обучение по охране трудапри проведении технической учебы и повышении квалификации попрофессии, очередную проверку знаний требований охраны труда.Дежурный по станции 6 работает по сменному графику работы.
Емузапрещается оставлять работу до прихода, сменяющего работника. В случаенеявки сменяющего работника дежурный по станции докладывает об этом 67руководителю подразделения, который принимает меры к замене сменщикадругим 67 лицом. Работники чередуются по сменам равномерно. Переход изодной смены в другую определяется графиком сменности. График сменностиутверждается начальником 17 станции, согласовывается с профсоюзнымкомитетом с учетом специфики работы и установленной продолжительностирабочей недели, с указанием норм часов в месяце[10]. 17Продолжительность рабочего времени не может превышать 40 часов внеделю.
17 Сокращенный отдых должен быть не менее 12 часов и недопускается работа более двух календарных дней подряд в период ночноговремени (с 22 часов до 6 часов). 17 При возникновении производственнойнеобходимости начальник станции 21 Гродеково может вызвать работника навнеочередное дежурство ( 21 после его отдыха не менее 12 часов послепредыдущей смены), при этом сверхурочные работы не должны превышатьдля каждого работника четырёх часов в течение двух дней подряд и 120 часовв год.
25 При заболевании и невозможности выйти на очередное дежурствоработник предупреждает об этом руководителей станции, чтобы они моглисвоевременно заменить его[10].Дежурный по станции Гродеково: выполняет работу, входящую в его 191должностные обязанности или порученную поездным диспетчером,руководителем смены – 1 маневровым диспетчером, руководителемжелезнодорожной станции; применяет безопасные приемы работ привыполнении технологических операций, содержит в исправном состоянии ичистоте оборудование, радиостанцию, 1 средства индивидуальной защиты иформенную одежду, выполняет требования запрещающих,предупреждающих, указывающих и предписывающих знаков, надписей,видимых и звуковых сигналов, 1 проходит по территории 12 станции Гродеково поустановленным маршрутам служебного (технологического) прохода,соблюдает требования пожарной безопасности, а 1 также обладает навыкамииспользования противопожарного оборудования и инвентаря.
12 Он выполняетобязанности работника в области охраны труда, установленные статьей 214Трудового кодекса Российской Федерации[15].В 1 процессе работы на дежурного по станции 6 Гродеково могутвоздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:при выходе на железнодорожные пути для выполнения должностныхобязанностей - движущийся железнодорожный подвижной состав илитранспортные средства, повышенная или пониженная температура воздуха,повышенная влажность и подвижность воздуха, повышенный уровень шума;напряженность трудового процесса ( 6 по результатам специальной оценкиусловий труда);при работе на персональном компьютере - повышенный уровеньэлектромагнитных излучений. При возникновении аварийной ситуациидежурный по станции может подвергаться воздействию опасных фактороввзрыва, пожара, химических веществ.
6При нахождении на железнодорожных путях дежурный по станции 1Гродеково обязан:время прохода по территории железнодорожной станции проявлятьбдительность, слушать объявления по громкоговорящей связи и сигналыоповещения, распределять свое внимание между передвижением подвижного 492состава и выполнением служебных обязанностей;проходить по специально установленным маршрутам служебного итехнологического проходов;выполнять требования знаков безопасности, видимых и звуковыхсигналов и предупреждающей окраски, нанесенной на сооружения иустройства, обращать внимание на устройства и предметы, находящиеся напути следования: предельные столбики, стрелочные переводы, водоотводныелотки и колодцы, устройства сигнализации, централизации и блокировки,контактной сети, негабаритные места и другие препятствия;при 4 нахождении работников на путях железнодорожных станцийдопускается отойти на середину широкого междупутья (в случае движенияпоезда по смежному железнодорожному пути); 21при приближении подвижного состава или во время маневровыхпередвижений требуется заблаговременно отойти на обочину пути или вдругое междупутье на безопасное расстояние, чтобы не оказаться междуодновременно движущимися по соседним путям подвижными единицами, ине находиться в зоне негабаритного (опасного) места, дождатьсяпроследования или остановки подвижного состава и после этого продолжитьдвижение; 4при вынужденном нахождении в междупутье между движущимися пососедним путям поездами, локомотивами и другими подвижными единицаминеобходимо немедленно присесть (на корточки) или лечь на землю вмеждупутье параллельно железнодорожным путям;переходить железнодорожные пути следует в установленных местах (попешеходным мостам, тоннелям, настилам), а при их отсутствии - под прямымуглом к оси пути, предварительно убедившись в отсутствииприближающегося подвижного состава, перешагивая через рельсы, ненаступая на рельсы и концы шпал; 8проходить между расцепленными единицами подвижного состава следуетпри расстоянии между их автосцепками не менее 10 м, посередине разрыва; 893следить за показаниями светофоров, звуковыми сигналами, знаками,положением стрелок и предупреждениями, передаваемыми по парковойдвухсторонней связи о следовании поездов и маневровых передвиженияхподвижного состава;быть внимательным и осторожным при нахождении на путях, особеннопри плохой видимости, сильных снегопадах, туманах, сильном шуме,создаваемом работающей техникой или проходящим подвижным составом,зимой, когда головные уборы ухудшают слышимость сигналов[10].При нахождении на железнодорожных путях 8 дежурному по станции 6Гродеково запрещено: переходить (перебегать) железнодорожные пути переддвижущимся железнодорожным подвижным составом или сразу запрошедшим составом, не убедившись, что по соседнему железнодорожномупути не движется железнодорожный подвижной состав; подниматься наподножки вагонов и сходить с них во время движения; подниматься налокомотивы; пролезать (подлезать) под стоящими вагонами, залезать наавтосцепки или под них, переходить железнодорожные пути по рамамвагонов; становиться или садиться на рельсы и концы шпал, электроприводы,путевые коробки, вагонные замедлители и другие, напольные и наземныеустройства; находиться в междупутье при следовании поездов по смежнымжелезнодорожным путям; переходить железнодорожные пути в пределахстрелочных переводов, ставить ногу между остряком и рамным рельсом,подвижным сердечником и усовиком или в желоба на стрелочном переводе; 4заходить в межвагонное пространство; пользоваться сотовой ирадиотелефонной связью, аудио- и видеоплеерами и другими устройствами,не предусмотренными технологическим процессом работы железнодорожнойстанции.При выходе на железнодорожный путь из помещений, из-за подвижногосостава, зданий, строений и сооружений и зимой, когда головные уборыухудшают слышимость звуковых сигналов, а также при сильном тумане,ливне, снегопаде, метели, которые затрудняют видимость, слышимость 294предупредительных сигналов и приближающегося подвижного состава, доперехода железнодорожного пути 2 дежурному по станции 1 Гродековотребуется:предварительно убедиться в отсутствии движущегося по нему подвижногосостава (с обеих сторон) к месту перехода.
В темное время суток, кроме того,подождать, пока глаза привыкнут к темноте, дождаться установлениявидимости окружающих предметов и далее продолжить движение, в местах сограниченной освещенностью - пользоваться ручным фонарем, приприближении подвижного состава - остановиться в безопасном месте,пропустить его и далее продолжить движение. При 4 сильных морозах, воизбежание обморожения, нельзя прикасаться голыми руками кметаллическим предметам и деталям (рельсам, скреплениям, инструменту,оборудованию). 2Дежурный по станции Гродеково соблюдает следующие требованияпожарной безопасности: курит в специально отведенных для этой целиместах, имеющих надпись «Место для курения», обеспеченных средствамипожаротушения и оснащенных урнами или ящиками с песком (определенныхлокальным документом по подразделению); эксплуатирует электробытовоеоборудование, разрешенное руководителем структурного подразделения, всоответствии с инструкцией (паспортом) по его эксплуатации; не оставляетбез присмотра включенные в сеть электронагревательные приборы.В 7 рабочих помещениях на станции Гродеково вывешены номерателефонов вызова бригады скорой помощи "03".














