ПЗ (1196812), страница 17

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 17)

10.1Организация безопасности труда дежурного по станции Гродеково

В процессе трудовой деятельности дежурный по станции Гродеково проходит:

периодические медицинские осмотры, повторный инструктаж по охране труда, внеплановый инструктаж по охране труда, обучение по охране труда при проведении технической учебы и повышении квалификации по профессии, очередную проверку знаний требований охраны труда.

Дежурный по станции работает по сменному графику работы. Ему запрещается оставлять работу до прихода, сменяющего работника. В случае неявки сменяющего работника дежурный по станции докладывает об этом руководителю подразделения, который принимает меры к замене сменщика другим лицом. Работники чередуются по сменам равномерно. Переход из одной смены в другую определяется графиком сменности. График сменности утверждается начальником станции, согласовывается с профсоюзным комитетом с учетом специфики работы и установленной продолжительности рабочей недели, с указанием норм часов в месяце[10].

Продолжительность рабочего времени не может превышать 40 часов в неделю. Сокращенный отдых должен быть не менее 12 часов и не допускается работа более двух календарных дней подряд в период ночного времени (с 22 часов до 6 часов). При возникновении производственной необходимости начальник станции Гродеково может вызвать работника на внеочередное дежурство (после его отдыха не менее 12 часов после предыдущей смены), при этом сверхурочные работы не должны превышать для каждого работника четырёх часов в течение двух дней подряд и 120 часов в год. При заболевании и невозможности выйти на очередное дежурство работник предупреждает об этом руководителей станции, чтобы они могли своевременно заменить его[10].

Дежурный по станции Гродеково: выполняет работу, входящую в его должностные обязанности или порученную поездным диспетчером, руководителем смены – маневровым диспетчером, руководителем железнодорожной станции; применяет безопасные приемы работ при выполнении технологических операций, содержит в исправном состоянии и чистоте оборудование, радиостанцию, средства индивидуальной защиты и форменную одежду, выполняет требования запрещающих, предупреждающих, указывающих и предписывающих знаков, надписей, видимых и звуковых сигналов, проходит по территории станции Гродеково по установленным маршрутам служебного (технологического) прохода, соблюдает требования пожарной безопасности, а также обладает навыками использования противопожарного оборудования и инвентаря. Он выполняет обязанности работника в области охраны труда, установленные статьей 214 Трудового кодекса Российской Федерации[15].

В процессе работы на дежурного по станции Гродеково могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:

при выходе на железнодорожные пути для выполнения должностных обязанностей - движущийся железнодорожный подвижной состав или транспортные средства, повышенная или пониженная температура воздуха, повышенная влажность и подвижность воздуха, повышенный уровень шума;

напряженность трудового процесса (по результатам специальной оценки условий труда);

при работе на персональном компьютере - повышенный уровень электромагнитных излучений. При возникновении аварийной ситуации дежурный по станции может подвергаться воздействию опасных факторов взрыва, пожара, химических веществ.

При нахождении на железнодорожных путях дежурный по станции Гродеково обязан:

время прохода по территории железнодорожной станции проявлять бдительность, слушать объявления по громкоговорящей связи и сигналы оповещения, распределять свое внимание между передвижением подвижного состава и выполнением служебных обязанностей;

проходить по специально установленным маршрутам служебного и технологического проходов;

выполнять требования знаков безопасности, видимых и звуковых сигналов и предупреждающей окраски, нанесенной на сооружения и устройства, обращать внимание на устройства и предметы, находящиеся на пути следования: предельные столбики, стрелочные переводы, водоотводные лотки и колодцы, устройства сигнализации, централизации и блокировки, контактной сети, негабаритные места и другие препятствия;

при нахождении работников на путях железнодорожных станций допускается отойти на середину широкого междупутья (в случае движения поезда по смежному железнодорожному пути);

при приближении подвижного состава или во время маневровых передвижений требуется заблаговременно отойти на обочину пути или в другое междупутье на безопасное расстояние, чтобы не оказаться между одновременно движущимися по соседним путям подвижными единицами, и не находиться в зоне негабаритного (опасного) места, дождаться проследования или остановки подвижного состава и после этого продолжить движение;

при вынужденном нахождении в междупутье между движущимися по соседним путям поездами, локомотивами и другими подвижными единицами необходимо немедленно присесть (на корточки) или лечь на землю в междупутье параллельно железнодорожным путям;

переходить железнодорожные пути следует в установленных местах (по пешеходным мостам, тоннелям, настилам), а при их отсутствии - под прямым углом к оси пути, предварительно убедившись в отсутствии приближающегося подвижного состава, перешагивая через рельсы, не наступая на рельсы и концы шпал;

проходить между расцепленными единицами подвижного состава следует при расстоянии между их автосцепками не менее 10 м, посередине разрыва;

следить за показаниями светофоров, звуковыми сигналами, знаками, положением стрелок и предупреждениями, передаваемыми по парковой двухсторонней связи о следовании поездов и маневровых передвижениях подвижного состава;

быть внимательным и осторожным при нахождении на путях, особенно при плохой видимости, сильных снегопадах, туманах, сильном шуме, создаваемом работающей техникой или проходящим подвижным составом, зимой, когда головные уборы ухудшают слышимость сигналов[10].

При нахождении на железнодорожных путях дежурному по станции Гродеково запрещено: переходить (перебегать) железнодорожные пути перед движущимся железнодорожным подвижным составом или сразу за прошедшим составом, не убедившись, что по соседнему железнодорожному пути не движется железнодорожный подвижной состав; подниматься на подножки вагонов и сходить с них во время движения; подниматься на локомотивы; пролезать (подлезать) под стоящими вагонами, залезать на автосцепки или под них, переходить железнодорожные пути по рамам вагонов; становиться или садиться на рельсы и концы шпал, электроприводы, путевые коробки, вагонные замедлители и другие, напольные и наземные устройства; находиться в междупутье при следовании поездов по смежным железнодорожным путям; переходить железнодорожные пути в пределах стрелочных переводов, ставить ногу между остряком и рамным рельсом, подвижным сердечником и усовиком или в желоба на стрелочном переводе; заходить в межвагонное пространство; пользоваться сотовой и радиотелефонной связью, аудио- и видеоплеерами и другими устройствами, не предусмотренными технологическим процессом работы железнодорожной станции.

При выходе на железнодорожный путь из помещений, из-за подвижного состава, зданий, строений и сооружений и зимой, когда головные уборы ухудшают слышимость звуковых сигналов, а также при сильном тумане, ливне, снегопаде, метели, которые затрудняют видимость, слышимость предупредительных сигналов и приближающегося подвижного состава, до перехода железнодорожного пути дежурному по станции Гродеково требуется:

предварительно убедиться в отсутствии движущегося по нему подвижного состава (с обеих сторон) к месту перехода. В темное время суток, кроме того, подождать, пока глаза привыкнут к темноте, дождаться установления видимости окружающих предметов и далее продолжить движение, в местах с ограниченной освещенностью - пользоваться ручным фонарем, при приближении подвижного состава - остановиться в безопасном месте, пропустить его и далее продолжить движение. При сильных морозах, во избежание обморожения, нельзя прикасаться голыми руками к металлическим предметам и деталям (рельсам, скреплениям, инструменту, оборудованию).

Дежурный по станции Гродеково соблюдает следующие требования пожарной безопасности: курит в специально отведенных для этой цели местах, имеющих надпись «Место для курения», обеспеченных средствами пожаротушения и оснащенных урнами или ящиками с песком (определенных локальным документом по подразделению); эксплуатирует электробытовое оборудование, разрешенное руководителем структурного подразделения, в соответствии с инструкцией (паспортом) по его эксплуатации; не оставляет без присмотра включенные в сеть электронагревательные приборы.

В рабочих помещениях на станции Гродеково вывешены номера телефонов вызова бригады скорой помощи "03". В рабочих помещениях находятся аптечки для оказания первой (доврачебной) помощи, в составе которых имеются медикаменты для оказания первой помощи при порезах, ожогах, ушибах, обморожении, а также бинты и жгуты для остановки кровотечения.

Дежурному по станции Гродеково запрещено находиться при исполнении обязанностей в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения, прикасаться к оборванным и оголенным проводам, контактам и другим токоведущим частям электрооборудования, приступать к разовой (по заданию руководителя) работе, не связанной с прямыми обязанностями, без получения от руководителя инструктажа о мерах безопасности и приемах выполнения, допускать нахождение в служебных помещениях посторонних лиц и посторонних предметов, пользоваться в работе неисправным инструментом инвентарём. Он хранит применяемый в работе инвентарь (курбельные рукоятки, красные колпачки, навесные замки) и оборудование на посту ЭЦ станции Гродеково.

При обнаружении нарушений безопасности труда, а также о ситуациях, создающих опасность для жизни людей или являющихся предпосылкой к аварии, дежурный по станции немедленно сообщает об этом руководителю железнодорожной станции и маневровому диспетчеру.

10.2 Расчет естественного и искусственного освещения в помещении ДСП Гродеково

Выполним расчет искусственного и естественного освещения помещения ДСП Гродеково.

Основной задачей светотехнических расчетов является:

- для естественного освещения – определение необходимой площади световых проемов;

- для искусственного освещения – определение требуемой мощности электрической осветительной установки для создания заданной освещенности[12].

Изначально выполним расчет естественного освещения.

Расчет площади световых проемов, при боковом освещении производится по формуле:

, (10.1)

где – площадь световых проемов при боковом освещении, м²; – нормированное значение коэффициента естественного освещения (КЕО), определяется по формуле:

, (10.2)

где N – номер группы административного района по обеспеченности естественным светом; - нормированное значение КЕО; - коэффициент, учитывающий особенности светового климата района; – площадь пола помещения, м²; – коэффициент запаса; =8,9– световая характеристика окон; – коэффициент, учитывающий затенение окон противостоящими зданиями; – общий коэффициент светопропускания, определяемый по формуле (9.3); – коэффициент, учитывающий повышение КЕО при боковом освещении благодаря свету, отраженному от поверхностей помещения и подстилающего слоя, прилегающего к зданию[12].

Общий коэффициент светопропускания определяется по формуле:

, (10.3)

где – коэффициент светопропускания материала; – коэффициент, учитывающий потери света в переплетах светопроема; – коэффициент, учитывающий потери света в несущих конструкциях (при боковом освещении = 1); – коэффициент, учитывающий потери света в солнцезащитных устройствах; - при боковом освещении в расчетах не участвует

Характеристики

Список файлов ВКР