Антиплагиат Сафонова (1196684), страница 6

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

Ваг взыскание шт.5. В случае выдачи отгруж енной части груза отправителю, в АРМ АРЛ составляется коммерческий акт с указанием массывыданного груза и массы оставшегося груза.В э том случае, один э кземпляр коммерческого акта выдается отправителю.Если в отправленном вагоне (за вычетом выданного отправителю груза) масса груза превышает указанную в перевозочныхдокументах, то:- один э кземпляр коммерческого акта с перевозочными документами отправляется на станц ию назначения для добора тарифа сотправителя;- один э кземпляр коммерческого акта направляется в ТехПД, обслуж ивающ ий станц ию отправления – для контроля доборатарифа с отправителя;- копия всего материала в МЮ.На станц ии Камышовая контрольной перевеске могут подвергаться как вагоны с погрузкой по станц ии Камышовая, так ивагоны, проходящ ие через станц ию транзитом (э кспорт).Приемосдатчик груза и багаж а при вступлении на смену уточняет у деж урного по станц ии или у начальника станц ии планработы по проведению контрольной перевески грузов на смену.

При получении задания от руководителя смены (временипроведения контрольной перевески) на проведение контрольной перевески, приемосдатчик груза и багаж а подготавливаетвагонные весы к работе.По результатам перевески, приемосдатчик груза и багаж а уведомляет деж урного по станц ии и приступает к заполнению«Книгу учета контрольных перевесок вагонов» формы ГУ-78 в АРМ АРЛ. В книгу ГУ-78 заносятся все вагоны, подвергнутыеконтрольной перевеске, независимо от результатов.Перед приемом груза к перевозке, погрузка которого не предусмотрена ТУ ЦМ 943 и погрузка которого производится впервыеили только один раз, начальник станц ии, приемосдатчик дает заявку деж урному по станц ии о необходимости взвешиваниявагона (вагонов).После определения массы груза на вагонных весах деж урный по станц ии отставляет вагон или группу вагонов на путь,располож ение которого позволяет осущ ествить прием груза.Результаты взвешивания приемосдатчик заносит в книгу контрольных перевесок ГУ – 78 (в АРМ АРЛ) с обязательнымпроставлением № НТУ и докладывает начальнику станц ии по грузовой работе о результатах взвешивания.В случае если масса груза при взвешивании вагона или группы вагонов превышает вес груза с учетом реквизитов крепления, тоданный груз к перевозке не принимается и грузоотправитель разрабатывает новое НТУ в соответствии с массой груза послевзвешивания.Перевеска вагонов мож ет осущ ествляться по требованию контролирующ их органов.

В э том случае контролирующ ие органыподают требование на имя начальника станц ии Камышовая. Начальник станц ии визирует предъявленное требование опроизводстве перевески и передает его приемосдатчику груза и багаж а станц ии Камышовая.Перевеска по требованию контролирующ их органов фиксируется в книге перевески грузов на вагонных весах формы ГУ-36.Начальник станц ии такж е дает распоряж ение деж урному по станц ии на подачу вагонов для осущ ествления перевески.Деж урный по станц ии сообщ ает приемосдатчику груза и багаж а о времени подачи вагонов на весовые пути станц ии.При получении задания от деж урного по станц ии на проведение перевески, приемосдатчик груза и багаж а подготавливаетвагонные весы к работе и сообщ ает контролирующ им органам, от которых поступило требование о взвешивании вагонов, ипредставителю грузоотправителя о времени осущ ествления перевески.Послеосущ ествленияперевескиприемосдатчиксоставляетактобщ ейформы,которыйподписываетпредставительконтролирующ их органов, подавших требование на перевеску, и представитель грузоотправителя, если он присутствовал.3.6 Организац ия актово-претензионной работы станц ииНа станц ии Камышовая актово-претензионной работой руководитзаведующ ий начальник станц ии, который имеетвподчинении приемосдатчиков груза и багаж а, и переводчика станц ии Камышовая.Основными задачами приемосдатчиков груза и багаж а являются:оформление коммерческих актов;подготовка материалов для расследования случаев несохранных перевозок грузов (хищ ение груза, недостача мест, недостачамассы груза, утрата, порча или повреж дение груза) по коммерческим актам;расследование по несохранным перевозкам;розыск грузов;анализ несохранности перевозок.расследование коммерческих актов, оформленных станц иями дорог на ответственность станц ии Камышовая;расследование случаев разъединения грузов и документов;передача коммерческих актов в ЛАФТО в соответствии с назначением груза, отправление коммерческих актов по назначению;ведение учёта и отчётности по актово – розыскному делу;организац ия делопроизводства по актово – розыскной работе.Основные операц ии, выполняемые приемосдатчиком груза и багаж а:1.

Оформление коммерческих актов в 7 э кземплярах после перегруза импортного груза при выявлении недостачи, излишка,порчи, повреж дении груза; при выдаче импортного груза – проверяетдостоверность указанных данных в рапортеприемосдатчика с передаточными ведомостями и вагонными листами, регистрирует отпечатанные коммерческие акты в книгерегистрац ии, передает на подпись начальнику станц ии, далее сдает агентам КЖ Д для приема несохранной перевозки на своюответственность.После поступления данных коммерческих актов от КЖ Д, приемосдатчик груза и багаж а совместно с переводчиком станц ииКамышовая разбирает коммерческие акты – 2-а э кземпляра сдаются агенту КЖ Д, 2-а э кземпляра вкладываются в документ, 1-нэ кземпляр с оформлением сопроводительного письма направляется в МЮ, 2-а э кземпляра остаются в делах станц ии.2. При поступлении коммерческих актов (4 э кземпляра) оформленных при сдаче э кспортных грузов по станц ии Хуньчунь (в КНР)приемосдатчик груза и багаж а проверяет соответствие внесенных данных коммерческого акта и вагонного листа, соответствиесданных ЗПУ; регистрирует поступившие коммерческие в книгу регистрац ии, передает на подпись начальнику станц ии, далееготовит оперативное донесение, о несохранности перевезенного груза на станц ию отправления.После обработки – 2-а э кземпляра акта передается КЖ Д, 2-а э кземпляра остаются в делах станц ии.3.

При поступлении коммерческих актов на расследование приемосдатчик груза и багаж а, регистрирует и подбираетнеобходимый материал для проведения расследования.4. При поступлении телеграмм с других станц ии, о несохранных перевозках, обнаруж енных остатках ранее перевозимых грузовв вагонах своего отправления, просрочке срока доставки груза, разъединение вагона от документов, претензии и иски;приемосдатчик груза и багаж а производит их регистрац ию и проводит расследование, подбирая необходимый материал.Готовит ответ на поступившие телеграммы.

После их подписи дает телеграмму.5. При поступлении актов общ ей формы оформленных на э кспортные грузы на станц ии Камышовая или на станц ии Хуньчунь,приемосдатчик груза и багаж а готовит оперативное донесение.Коммерческие акты составляются на бланках строгой отчётности формы ГУ-22 на местные грузы и по форме ИНУ-67приведённой в прилож ении 16 к СМГС, на импортные и э кспортные грузы.Коммерческиеактысоставляютсяприемосдатчикомгрузаибагаж астанц ииКамышоваяпописьменномурапортуприёмосдатчика, производившего выдачу груза или перегруз в случаях предусмотренныхправилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом.[29]Рапорт долж ен содерж ать все сведения, необходимые для составления коммерческого акта.Рапорт приёмосдатчик передаёт для налож ения визы начальнику станц ии, после чего регистрирует его в книге регистрац иикоммерческих актов, и передаёт для составления коммерческого акта приемосдатчику груза и багаж а станц ии Камышовая.По каж дому акту общ ей формы ГУ-23ВЦ приемосдатчик груза и багаж а даёт оперативные донесения.В случае обнаруж ения разъединения вагона с перевозочными документами приемосдатчик груза и багаж а составляеткоммерческий акт на основании акта общ ей формы ГУ-23ВЦ, составленного приемосдатчиком станц ии Камышовая.По каж дому разъединению приемосдатчик груза и багаж а телеграфом извещ ает:станц ию формирования поезда, в составе которого прибыл вагон без документов или документ без вагона, при наличии навагоне ЗПУ телеграмма адресуется такж е дороге отправления, ЗПУ которой налож ены на вагоне;станц ию, оформившую погрузку данного вагона.В случае если на станц ию Камышовая прибыл вагон с э кспортным грузом без документов, то в э том случае вагон будет стоять вож идании прибытия документов на него.Вскрытие вагона производиткоммерческим актом.приёмосдатчиквприсутствииначальникастанц ии.РезультатвскрытияоформляетсяАкты общ е формы ГУ-23ВЦ, коммерческие акты, рапорта о несоответствии массы груза составляются в автоматизированнойподсистеме АРМ АРЛ системы ЕАСАПР-М.4 Технология работы станц ии Камышовая во взаимодействии с органамипограничного и тамож енного перехода4.1 Переработка вагонов с э кспортным грузом при взаимодействии сконтролирующ ими органамиПограничная передаточная станц ия Камышовая обслуж ивается локомотивом серии 2ТЭ10В оборотного локомотивного депостанц ии Гвоздево, который оборудован поездной и маневровой радиосвязью.Все маневровые работы осущ ествляются локомотивной бригадой и составителем поездов, работающ им в одно лиц о.Движ ением поездов на участке руководит диспетчер поездной участка Уссурийск-Хасан.Все маневровые передвиж ения по станц ии производятся по указанию деж урного по ж елезнодорож ной станц ии Камышовая.Руководителем маневров является составитель поездов станции Камышовая.Маневровая работа производится[3]на приемо-отправочных путях методом осаж ивания с включенными и опробованными автотормозами вагонов.Маневровая работа осущ ествляется со скоростью не более 15 км/час.Приготовление маневровых маршрутов заключается в переводе ручных стрелок не включенных в СЦБ составителем поездов,который готовит маршруты по распоряж ению деж урного по станц ии Камышовая.

Разрешение на передвиж ения послеприготовления маневрового маршрута машинист поездного локомотива получает от деж урного по станц ии Камышовая.Средством передачи указаний и разрешений служ ит переносная радиосвязь, а в случаях отказа – громкоговорящ ая связь илиручные сигналы.Закрепление вагонов на станц ии производится согласно пункта 24 ТРА станц ии с записью вЖурнале учета тормозных башмаков, используемых для закрепления[3]железнодорожногоподвижного состава.[24]Вагоны с э кспортными грузами прибывают на станц ию Камышовая в четных поездах.

Станц ия Камышовая осущ ествляет пропускгрузовых поездов с остановкой как на приемо-отправочных путях станц ии для осущ ествления коммерческого осмотра ифактической сверки состава, так и в «досмотровом парке» для проведения погранично-тамож енного контроля поездов приотправлении их через границ у в КНР.При получении информац ии от соседней станц ии Махалино (запросе об отправлении) за 1 час до прибытия поезда деж урныйпо станц ии Камышовая информирует по телефонным средствам связи приемосдатчика груза и багаж а, подразделения ППККамышовая и Хасанского тамож енного поста о номере прибывающ его поезда и номере пути его приема на станц ию.На основе полученной информации государственные контрольные органы планируют контрольные мероприятия.[2]Перед установкой маршрута пропуска деж урный по станц ии долж ен проверить по контрольным светодиодным ячейкам пультатабло свободность изолированных участков маршрута.Время прибытия поезда на станц ию Камышовая ДСП Камышовая передает по телефонным средствам связи деж урному постанц ии Махалино, для ввода информац ии о прибытии поезда в автоматизированную систему АСУ СТ в АРМ ДСП заж елезнодорож ную передаточную станц ию Камышовая (ЕСР 97960).Деж урный по станц ии Махалино не позднее 15 минут с момента получения информац ии от ДСП станц ии Камышоваяобеспечивает ввод с.

Характеристики

Список файлов ВКР