Гулевич Д.С. 651 группа (1196621), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Построим для удобства дальнейшего анализа диаграмму потерь напряжения , В участков расчетной схемы рис.3.1 и представим ее на рисунке 3.2
Рисунок 3.2 - Результаты расчета потери напряжения на линиях электроснабжения 10 кВ по фидерам
Из рис.3.2. видно, что наибольшие потери напряжения приходятся на фидер№2 (718 В); фидер№4 (690,8); фидер№10(620,В) их значения превышают допустимые по [7] значения.
Согласно рассчитанным значениям активной и реактивной мощности по участкам построим диаграмму и представим ее на рисунке 3.3.
Рисунок 3.3 - Распределение потерь активной и реактивной мощности по фидерам
Из анализа построенной диаграммы на рис.3.3. можно увидеть что наибольшее потребление мощности, приходится на фидера под номерами (2, 3, 4, 9), а значения реактивной мощности фидера 11 превышают значения активной мощности на отрезке рассматриваемого участка.
Для полного и точного анализа сложившейся ситуации в РЭС г. Свободного необходимо рассмотреть значения потерь напряжения, активной и реактивной мощности в линиях электропередач напряжением 0,4 кВ.
3.2 Электрический расчёт линий электроснабжения 0,4 кВ РЭС г. Свободный
Для ЛЭП 0,4 кВ сетевого района электрический проводится аналогично расчёту выполненному в пункте 3.1. для ЛЭП 10 кВ, по формулам (3.1 – 3.11).
Рассчитаем потери напряжения и мощности в линии электропередач напряжением 0,4 кВ, схема и данные по конструкции которой, представлены на рисунке 4.1.
Рисунок 3.4 - Расчетная схема линии 0,4 кВ ТП-4 - Автопарк
Данные по мощности, числу фаз и коэффициентам мощности нагрузок, подключенных к питающим фидерам тяговой подстанции №4, представлены ниже в таблице 3.3.
Таблица 3.3 - Исходные данные для расчета участка линий 0,4 кВ
ТП-4 - Автопарк
| № фидера | Потребитель | Мощность S,кВА | Коэффициент мощности cos |
| Фидер 1 | Ленина 19/2 | 75,48 | 0,82 |
| Фидер 2 | Ленина 19/1 | 320,1 | 0,92 |
| Фидер 3 | Ленина 17/3 | 128,8 | 0,92 |
| Фидер 4 | Ленина 17/1 | 38,94 | 0,85 |
| Фидер 5 | Ленина 17/2 | 42,3 | 0,86 |
| Фидер 6 | Котельная №2 | 108,9 | 0,9 |
| Фидер 7 | Автопарк ВЧ-3415 | 115,9 | 0,87 |
| Фидер 8 | Штаб 2 | 20,3 | 0,81 |
| Фидер 9 | Кулинария | 35,6 | 0,76 |
| Фидер 10 | Ларек 1 | 25,8 | 0,74 |
| Фидер 11 | Ларек 2 | 21.2 | 0,71 |
Результаты расчёта для сети 0,4 кВ по формулам (3.1 – 3.11) представим в таблице 3.4.
Таблица 3.4 – К расчету потерь напряжения и мощности в линиях электропередачи 0,4 кВ РЭС г. Свободного
| Исходные данные | Размеры нагрузки | Потеря напряжения ΔUi, В / ΔUi , % | Потери мощности: | ||||||||||||||||
| Характеристики линии электропередачи | |||||||||||||||||||
| Номер участка расчет. схемы рис.3.1. | Марка провода (кабеля) на участке | Длина li, км | Сечение Аi, мм2 | Погонное сопротивление, Ом/км: | Сопротивление всего участка, Ом: | Мощность | |||||||||||||
| Активное pi | Индуктивное xi | Активное Ri | Индуктивное Xi | Активная Pi,кВт | Реактивная Qi, квар | Активной ΔРi, Вт | Реактивной ΔQi, вар | ||||||||||||
| 1 | ААБ 3*35 | 0,54 | 35 | 1,1 | 0,068 | 0,61 | 0,037 | 61,89 | 43,2 | 96,9 / 24 | 21,3 | 0,86 | |||||||
| 2 | ААБ 3*120 | 0,3 | 120 | 0,32 | 0,064 | 0,09 | 0,019 | 294,4 | 125,4 | 76,7 / 19,1 | 61,4 | 3,7 | |||||||
| 3 | ААБ 3*120 | 0,73 | 120 | 0,32 | 0,064 | 0,23 | 0,047 | 118,5 | 50,5 | 75,7 / 18,9 | 24,45 | 1,5 | |||||||
| 4 | ААШВ 3*50 | 0,25 | 50 | 0,76 | 0,066 | 0,19 | 0,017 | 33,09 | 20,5 | 16,7 / 4,17 | 1,8 | 0,08 | |||||||
| 5 | ААБ 3*35 | 0,3 | 35 | 1,1 | 0,068 | 0,33 | 0,02 | 34,68 | 24,21 | 29,85 / 7,8 | 3,69 | 0,14 | |||||||
| 6 | ААБ 3*120 | 0,3 | 120 | 0,32 | 0,064 | 0,09 | 0,019 | 100,1 | 42,68 | 26,1 / 6,86 | 7,1 | 0,43 | |||||||
| 7 | АС-25 | 0,2 | 25 | 1,15 | 0,34 | 0,17 | 0,051 | 100 | 57,9 | 59,2 / 15,5 | 14,5 | 2,9 | |||||||
| 8 | СИП-3 1*50 | 0,15 | 50 | 0,92 | 0,229 | 0,13 | 0,034 | 16,4 | 11,9 | 6,7 / 1,7 | 0,35 | 0,068 | |||||||
| 9 | СИП-3 1*50 | 0,32 | 50 | 0,92 | 0,229 | 0,29 | 0,07 | 27,05 | 23,1 | 18 / 4,7 | 1,9 | 0,39 | |||||||
| 10 | СИП-3 1*50 | 0,25 | 50 | 0,92 | 0,229 | 0,23 | 0,05 | 19,9 | 17,3 | 13,4 / 3,5 | 0,9 | 0,21 | |||||||
| 11 | СИП-3 1*50 | 0,23 | 50 | 0,92 | 0,229 | 0,21 | 0,05 | 15,6 | 14,2 | 10,18 / 2,67 | 0,59 | 0,13 | |||||||
| Итого: | 137,9 | 10,40 | |||||||||||||||||
41
Построим для удобства дальнейшего анализа диаграмму потерь напряжения, В , участков ЛЭП 0,4 кВ расчетной схемы рис.3.4 и представим ее на рисунке 3.5
Рисунок 3.5- Результаты расчета потери напряжения на линиях электроснабжения 0,4 кВ по фидерам
Из рис.3.5. видно, что наибольшие потери напряжения приходятся на фидер №1 (96,9 В); фидер №2 (76,7 В); фидер №3 (75,7 В); фидер №7 (59,2) их значения превышают допустимые по [7] значения. Потребители, которые питаются от фидеров под номерами (8 - 11) имеют наименьшие потери напряжения, так как эти участки электроснабжения выполнены самонесущим изолированным проводом, более подробно преимущество данных проводов рассмотрим в главе номер 5.
Согласно рассчитанным значениям активной и реактивной мощности по участкам представленные в табл. 3.3 построим и проанализируем диаграмму , представив ее на рисунке 3.6.
Рисунок 3.6 - Результаты расчет потерь активной и реактивной мощности в линиях электроснабжения 0,4 кВ по фидерам
Проанализировав построенную диаграмму на рис.3.6. можно заметить, что наибольшее потребление мощности, приходится на фидера (1-3,7), так же видно что на участках (3-7) потери реактивной мощности значительно выше нежели на других участках линий электроснабжения, это связанно в первую очередь тем что в автопарке ВЧ-3415 есть реактивные нагрузки, такие как, электродвигатели различного типа, переносные электроинструменты.















