Антиплагиат (1196527), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Стадион появится на левом берегу Донанедалеко от Гребного канала. Оригинальный проект арены, как и в случае с новым ростовским аэ ропортом, разработалиспец иалисты из Англии. Особенностью Левбердона будет открытая северная трибуна с красивым видом на реку.Стадион будет рассчитан на 45000 зрителей, но после завершения чемпионата количество мест будет уменьшено до25000. Окончание строительства запланировано на 2017 год. Общ ий бюдж ет: 15 млрд рублей.Самара: Новый стадионРисунок 1.7 Стадион СамарыНовый самарский стадион, который будет построен в районе п. Сорокины Хутора и Радиоц ентра уж е сейчасмногочисленные архитектурные э ксперты называют самым интересным.
Вмещ ать стадион будет около 45000 зрителей, аего офиц иальное открытие намечено на 2017 год. После проведения матчей Чемпионата мира стадион станет домашнейплощ адкой клуба «Крылья Советов».Саранск: Стадион «Юбилейный»Рисунок 1.8 стадион «Юбилейный»К помощ и в проектировании и строительстве стадиона в республики Мордовия привлечен известный мировой спец иалист— архитектор Томаш Тавейра.
По аналогии с рассмотренными выше спортивными аренами, «Юбилейный» будет вмещ атьсогласно требованиям ФИФА около 45000 человек. Название стадиона связано с празднованием не так давно тысячелетияединения Мордовии с народами России. После окончания ЧМ-2018 часть трибун (третий ярус) будут демонтированы,соответственно уменьшится вместимость стадиона. Подобным образом проектировалось большинство объектов олимпиады2012 года в Англии.Казань: Стадион «Казань Арена»Рисунок 1.9 Стадион «Казань Арена»Стадион в Казани в отличии от спортивных площ адок других городов, принимающ их футбольный чемпионат, уж еполностью построен.
По замыслу архитекторов известного бюро Populous, «Казань Арена» сверху долж ен напоминатьводную линию, которая будет продолж ением реки Казанки, рядом с которой располож ен стадион. Спортивное сооруж ениестанет местом проведения соревнований по водным видам спорта в 2015 году, футбольным матчам ЧМ-2018, а такж естанет домашней ареной ФК «Рубин».Калининград: Стадион «Арена Балтика»Рисунок 1.10 Стадион «Арена Балтика»Стадион будет построен в восточной части острова «Октябрьский» и планирует вмещ ать 45015 зрителей. Основнаяконц епц ия стадиона заимствована у известного мюнхенского немец кого стадиона «Альянц Арена», в том числе изнаменитая динамическая подсветка фасада.
В стадион «Арена Балтика» будут внедрены новейшие зеленые технологии.Например, на крыше сооруж ения установят емкости для сбора дож девой воды и дальнейшего использования ее для поливагазона. Фасад арены будет прозрачным и самоочищ ающ имся. Такж е будет возмож ность установки солнечныхбатарей.Сочи: стадион «Фишт»Рисунок 1.11 Стадион «Фишт»Именно на э том стадионе зимой 2014 года прошло офиц иальное открытие Зимних Олимпийских игр в Сочи. «Фишт» посвоей конструкц ии на данный момент абсолютно уникален для России.
Кровля стадиона выполнена из долговечногосветопропускающ его пленочного материала, часто используемого на многих современных стадионах. По замыслуархитекторов, форма сооруж ения долж на напоминать скалистый утес, который гармонично вольется в открывающ уюсяпанорамуКавказскихгор.РазработкойпроектазанималасьвсетажеархитектурнаякомпанияPopulous,спец иализирующ аяся на строительстве спортивных сооруж ений и конференц -ц ентров. Стадион в Сочи возведен вОлимпийском парке на территории Имеретинской низменности.Волгоград: Стадион «Победа»Рисунок 1.12 Стадион «Победа»Очередной ареной, на которой пройдут матчи Чемпионата мира по футболу в 2018 году будет волгоградскийстадион «Победа». Сооруж ение будет располагаться на месте нынешнего Центрального стадиона на пр. Ленина.Уникальность арены будет заключаться в том, что крыша сооруж ения будет держ аться на вантовых конструкц иях, т.е.
вкачественесущ ихчастейбудутиспользоватьсястальныеhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24217519&repNumb=1тросы.Подобнуютехнологиючастоиспользуютпри9/7821.06.2016строительствеАнтиплагиатмостов.ПроектстадионаразработанФГУП«Спорт-Инж иниринг»,выигравшемоткрытыйконкурс.Стоимость проекта составила 890 млн. рублей, а общ ий бюдж ет с учетом строительства порядка 14,5 млрд рублей. Послепроведения ЧМ-2018, стадион станет домашней ареной местного футбольного клуба «Ротор».Ниж ний Новгород: Новый стадионРисунок 1.13 Стадион Ниж него НовгородаИзначально вариантов места для строительства стадиона было два: на Комсомольской площ ади (ц ентр города) и деревняОльгино. Но в итоге местом был выбран район местной Стрелки, где сливаются реки Волга и Ока.
Вместимость аренысоставит такж е около 45000 тысяч зрительских мест. Поскольку до начала футбольного чемпиона мира в России пройдетКубок конфедерац ий, стадион долж ен быть открыт в начале 2017 года. К стадиону будет подготовлена удобнаятранспортная развязка. В частности в районе стрелки планируется построить станц ию метро за счет продленияСормовской линии. В дальнейшем стадион будет использоваться для проведения домашних матчей ниж егородского клуба«Волга».Екатеринбург: Централный стадионРисунок 1.14 Центральный стадионКак и в случае с московскими «Луж никами», Центральный стадион в Екатеринбурге будет реконструирован.
Количествомест будет увеличено до 44130, но по окончанию чемпионата за счет разборных конструкц ий число зрительских местсоставит порядка 33000. Реконструкц ией арены займется ФГУП «Спорт-инж иниринг».Организованные группы зарубеж ных и иногородних зрителей будут приобретать туристические пакеты, включающ иебилет на матч, проезд и размещ ение, использовать чартерные авиарейсы и заказные автобусы для проезда до стадиона.Такие группы будут прибывать в день матча и отъезж ать после него. Кроме того,возможно перемещение в фан–зону перед матчем и после него, а также размещение в палаточных лагерях. И,наконец, неорганизованные группы зарубежных и иногородних зрителей,[7]которые будут пребывать в городе–организаторе или его непосредственной близости 3–4 дня, э то дополнительнаянагрузка на транспорт.
А главное – э та группа будет использовать городской пассаж ирский транспорт для перемещ енийпо городу.Для болельщиков будут организованы «фан-зоны» на центральных площадях принимающих соревнования городов.Организация таких зон осуществляется региональными организационными комитетами при поддержке FIFA.Предварительные данные по вместимости «фан-зон» в городах-организаторах соревнований,[1]согласно Заявочной книги Российской Федерац ии, приведены в таблиц е 1.1.При этом следует отметить, что в соответствии с рекомендациями FIFA и Оргкомитета «Россия-2018» вместимость«фан-зоны» в каждом принимающем соревнование городе должна быть не менее 35 тыс.
чел. В связи с этимгородам-организаторам, где не соблюдается данное условие необходимо обеспечить требуемые параметрывместимости «фан-зон».Существуют также незадекларированные инициативы с российской стороны, рассматривающие идею организациианалогичных «фан-зон» и в ряде других городов Российской Федерации, в т.ч. расположенных в Уральском иСибирском федеральном округах. С учетом альтернативных мест расположения общая вместимость «фан-зон» натерритории России может составить более 600 тыс. чел. Все это, накладывает дополнительную нагрузку натранспортную инфраструктуру, в первую очередь, в городах и ставит дополнительные проблемы перед системойтранспортного обеспечения в целом.Таблица 1.1Вместимость «фан-зон» в соответствии с Заявочной книгой Российской Федерации на право проведения ЧМ-2018Вместимость, тыс.
чел.№Принимающий городСтоячие местаСидячие местаПлощадка для публичного просмотра матчейОбщая1Москва44,53,741,289,42Санкт- Петербург57,03,720,080,7http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24217519&repNumb=110/7821.06.2016Антиплагиат3Калининград21,02,024,047,04Казань15,02,040,057,05Нижний Новгород39,02,027,068,06Ростов на Дону18,02,315,035,37Самара33,03,734,871,58Саранск21,02,010,833,89Сочи19,5015,034,510Волгоград34,52,09,646,111Екатеринбург33,03,712,048,7Всего325,527,1249,4612,0Прогнозирование траспортного спроса на пассажирские перевозки клиентских групп чемпионата мира по футболуhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24217519&repNumb=111/7821.06.2016Антиплагиат2018 года по видам транспортаНаиболееважной задачей начальногоэтапатранспортногопланированияЧМ-2018 являетсясоставлениепредварительного прогноза транспортного спроса на прибытие и убытие участников и гостей чемпионата в городаорганизаторы турнира и проведение оценки потенциальной транспортной доступности городов основными видами«[1]внешнего» транспорта – воздушным, ж елезнодорож ным и автомобильным.Учитывая существующую за 5 лет до проведения соревнований неопределенность в составе участников,расписании, распределении квот на билеты, в действии других факторов, оказывающих существенное влияние наповедение гостей, дополнительный транспортный спрос, обусловленный проведением ЧМ-2018, целесообразнооценивать для наиболее вероятных сценариев, построенных с учетом транспортных поведенческих моделейразличных клиентских групп ЧМ-2018.ПринятыйподходкоценкетранспортногоспросаранееиспользовалсяпритранспортномпланированииЧемпионатов Европы 2008 и 2012 гг.
(Рисунок 2.1). Прогнозирование спроса основано на учете таких факторов,как географическое положение и состояние инфраструктуры города-организатора, особенности организации ЧМ(состав клиентских групп, распределение билетов, тип матча, вместимость стадиона и т.д.).Рисунок 2.1 Методологический подход к расчету транспортного спроса в период проведения ЧМ-20182.1[1]Клиентские группы FIFA, прибывающ ие на территорию Российской Федерац ии и в города-организаторыВтаблице2.1представлены рассматриваемыеклиентскиегруппы FIFAсуказаниемприблизительногоихколичественного состава (по опыту аналогичных соревнований) и требуемого уровня транспортного обслуживания.Таблица 2.1.Название группыЧисленность, чел.Требования к транспортному обслуживанию во время перемещения внутри городов-организаторовТребования к транспортному обслуживанию во время перемещения между городами организаторамиЧлены футбольных ассоциаций2000Автомобильный транспорт / выделенная полоса / экскортЧартерные авиарейсыОфициальные лица матчей300Автомобильный транспорт / выделенная полоса / экскортЧартерные авиарейсыПочетные гости FIFA или Оргкомитета8000Автомобильный транспорт / выделенная полоса /[1]э кскортЧартерные авиарейсы и регулярные авиарейсыКлиентские группы FIFAОкончание табл 2.1Название группыЧисленность,чел.Требования к транспортному обслуживанию во время перемещения внутри городов-организаторовТребования к транспортному обслуживанию во время перемещения между городами организаторамиКоммерческие партнерыН.д.Автомобильный транспорт / выделенная полосаВоздушный и железнодорожный транспортПредставители СМИ11000Автомобильный транспорт / выделенная полосаВоздушный, железнодорожный и автомобильный транспортПерсонал FIFА и Оргкомитета «Россия-2018»200000Автомобильный транспорт / выделенная полосаВоздушный, железнодорожный и автомобильный транспортhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24217519&repNumb=112/7821.06.20162.2Антиплагиат[1]Прогноз состава и численности зрителей (держ ателей билетов), прибывающ их на территорию Российской Федерац ии и вгорода-организаторыЧисленность и состав зрителей (держ ателей билетов) определяется тремя основными факторами:− структурой и расписанием чемпионата;− вместимостью стадионов;− билетной политикой FIFA.В ЧМ-2018 принимают участие 32 команды и проводятся 64 матча.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
