ВКР, ЩИТКОВА А.С. (1196198), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Таблица 3. 1
Расчет средних часовых тарифных ставок электромеханика и электромонтёра
| Показатель | Электромеханик | Электромонтёр |
| Среднемесячная заработная плата, руб. | 55275 | 41115 |
| Среднее количество часов в месяц | 164,5 | 164,5 |
| Средняя часовая тарифная ставка, руб. | 336,02 | 249,94 |
Рассчитаем расходы на электроэнергию, при условии, что цена 1 кВтч электроэнергии составляет 2,83 руб.
Расчет по вариантам выполнения ремонтных работ представлен в таблице 3.2.
Таблица 3. 2
Расчет расходов по оптимизации ремонта высоковольтных вводов на масляных выключателях тяговых подстанций
| Показатель | До внедрения | После внедрения | Изменение | |
| Абс. | Отн. | |||
| Количество часов, необходимое для выполнения технологической операции, ч | 57 | 33 | -24 | -42,11 |
| Расход электроэнергии, кВтч | 419,9 | 17,2 | -402,7 | -95,90 |
| Расходы на оплату труда, т.р. Расходы на электроэнергию, т.р. Всего расходов, т.р. | 33399,72 1188,31 34588,03 | 19336,68 48,68 19385,36 | -14063,04 -1139,63 -15202, 67 | -42,11 -95,90 -44,01 |
На основании расчетов можно сделать вывод, что экономический эффект от внедрения технологии бережливого производства составил 15 тыс. руб. на один ввод. Учитывая, что общее число масляных выключателей на тяговых подстанциях ЭЧ-2 составляет 158 шт., а ремонт осуществляется по мере необходимости, то, используя данные ЭЧ-2, примем число выключателей, требующих ремонта высоковольтных вводов равным 4,5% (7 выключателей). В таком случае годовой экономический эффект в части экономии текущих расходов составит
Также, данное мероприятие позволит сократить время на выполнение работ на 42%, а расход электроэнергии при сушке одного ввода на 402,7 кВтч.
Расчет годовой экономии текущих расходов ЭЧ-2 представлен в таблице 3.3.
Таблице 3.3
Расчет годовой экономии текущих расходов ЭЧ-2
| Название | Экономический эффект | Срок окупаемости |
|
| 2,05 |
|
| - |
| Всего |
| - |
Таким образом, внедрение предложенных мероприятий приведёт к годовой экономии текущих расходов предприятия по ведущей статье 2526, которая составит 32,13 млн. руб.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В результате выполнения данной выпускной квалификационной работы была достигнута поставленная цель, а именно изучены факторов, влияющие на расходы Хабаровской дистанции электроснабжения, а также разработаны мероприятия по их оптимизации.
На основании проведенного анализа можно сделать вывод, что в 2016 г. почти по всем позициям наблюдается общая тенденция - снижение расходов по оплате труда и материальным затратам ЭЧ-2. За счет этих двух факторов расходы основной деятельности Хабаровской дистанции электроснабжения снизились на 25,36 млн. руб. Увеличение наблюдается только по содержанию и обслуживанию контактной сети на 22,82 млн. руб. По содержанию и обслуживанию тяговых подстанций и высоковольтных линий электропередачи расходы сократились на 11,64 млн. руб. и 5,98 соответственно.
По группе «материальные затраты» также наблюдается снижение по всем пунктам. Основной причиной изменения расходов по материалам и электроэнергии является снижения программы планово-предупредительного ремонта за счет приобретения и установки в 2015 г. нового оборудования, не требующего значительных материальных затрат и снижения цены за 1 кВтч электроэнергии на 12,92% (3,25 руб. в 2015 г., 2,83 руб. в 2016 г.). Также наблюдается снижение общепроизводственных расходов на материалы по статье «Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей и автомобильных прицепов» в связи с передачей части автотранспортных средств в аутсорсинг в 2015 году. По той же причине наблюдается уменьшение затрат на топливо на 3553,04 тыс. руб. или на 56,86% за счет уменьшения по статье общепроизводственных расходов 776 «Эксплуатация автомобилей».
Отрицательным фактором является снижение амортизационных отчислений как в целом по предприятию, так и по отдельным прямым расходам. Особенно по объектам тяговых подстанций ЭЧ. Несмотря на внедрение нового оборудования, снижение амортизационных отчислений в расходах тяговых подстанций на 6,11 млн. руб. свидетельствует о значительном износе основных фондов, что требует увеличения затрат на их ремонт. В результате сверхнормативной эксплуатации объектов не формируется амортизационный фонд достаточный для модернизированного обновления этих устройств энергоснабжения.
Иная ситуация наблюдается по расходам на содержание и обслуживание высоковольтных линий электропередачи (ст. 2520) и устройств контактной сети (ст.2524). По этим объектам было проведено обновление основных средств, что привело к росту амортизационных отчислений, но обеспечило снижение расходов на материалы и оплату труда работников.
Таким образом, приоритетный путь снижения затрат ЭЧ – это обновление основных средств, которое приведет к снижению трудоемкости и материалоемкости обслуживания устройств электроснабжения, а, следовательно, к уменьшению расходов по оплате труда и материальным затратам предприятия.
В связи с этим в дипломной работе была рассмотрена экономическая эффективность технического перевооружения тяговой подстанции Розенгартовка, входящей в состав ЭЧ-2, одним из направлений которого является внедрение устройств продольной компенсации. В результате была получена экономия годовых текущих затрат на обслуживание и содержания устройств и экономия расходов в связи с сокращением потерь электроэнергии. Также была рассмотрена оптимизация процесса ремонта высоковольтных вводов на масляных выключателях. В результате был получен экономический эффект, сопровождающийся сокращением времени на выполнение работ на 42% и расхода электроэнергии при сушке одного ввода на 402,7 кВтч.
Внедрение предложенных мероприятий приведёт к годовой экономии текущих расходов предприятия по ведущей статье 2526, которая составит 32,13 млн. руб.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
-
Бражникова С.В. Экономические критерии надежности технических средств [Текст] / С.В. Бражникова, - Экономика железных дорог. - 2015. №2. - С. 21-27.
-
Годовой отчет ОАО «РЖД» за 2015 год. Режим доступа: http://ar2015.rzd.ru/upload/pdf/s1/AR_2015_RZD_RUS.pdf
-
Грицык В.И. Электрификация железных дорог (организация работ по электрификации дорог): учебное иллюстрированное пособие [Текст] / В.И. Грицык. - М: ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2014. - 70 с.
-
Гусарова, Е. В. Разработка экономических показателей деятельности дистанции электроснабжения : метод. пособие по выполнению курсовой работы [Текст] / Е. В. Гусарова. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2011. – 45 с.
-
Гусарова, Е. В. Экономическое обоснование эффективности проектных решений и внедрения новой техники на железнодорожном транспорте : учеб. пособие[Текст] / Е. В. Гусарова. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС. 2010. – 157 с.
-
Елизарьев Ю.В. Совершенствование системы раздельного учета расходов инфраструктуры железнодорожного транспорта по видам перевозок [Текст] / Ю.В. Елизарьев, И.П. Ильин, О.В. Маханькова. - Экономика железных дорог. - 2015. №3. - С. 14-19.
-
Жаков В.В. Эволюция методов калькулирования текущих затрат и себестоимости продукции [Текст] / В.В. Жаков, Д.Г. Колядин. - Экономика железных дорог. - 2015. №8. - С. 45-48.
-
Иваненко А.Ф. Анализ хозяйственной деятельности на железнодорожном транспорте : учебное пособие [Текст] / А.Ф. Иваненко. -М:ФГБОУ ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2014. - 596 с.
-
Иноземцева С.М. Влияние объема перевозок на расходы и и себестоимость перевозок [Текст] / С.М. Иноземцева. - Экономика железных дорог. - 2015. №8. - С.26-34.
-
Инструкция о порядке учета и классификации инцидентов, вызывающих нарушения графика движения поездов : утверждена распоряжением ОАО «РЖД» от 16.01.2014 г. №47р
-
Кондратьев Ю.В. Современное состояние и перспективы развития опорного хозяйства железных дорог в РФ [Текст] / Ю.В. Кондратьев, И.А. Кремлев, И.А. Терёхин. - Технические науки - от теории к практике: сб. ст. по матер. XXXI междунар. науч.-практ. конф. № 2(27). – Новосибирск: СибАК, 2014.
-
Лунина Т.А. Измерение экономической эффективности производственных бизнес-процессов инфраструктурного комплекса [Текст] / Т.А. Лунина, А.А. Прудников. - Экономика железных дорог. - 2015. №6. - С. 15-22.
-
Налоговый кодекс Российской Федерации часть 2 [Текст]: ФЗ №117 от 05.08.
-
Несенюк Т.А. Тяговые и трансформаторные подстанции: метод. рекомендации [Текст] / Т.А. Несенюк, Ю.П. Неугодников. - Екатеринбург : УрГУПС.
-
ОАО «Российские железные дороги» [Электронный ресурс] / Официальный сайт Дальневосточной железной дороги.- Режим доступа: http://dvzd.rzd.ru
-
ООО «НИИЭФА-ЭНЕРГО» [Электронный ресурс] / Официальный сайт. – Режим доступа: http://www.nfenergo.ru/rus_product.html?itemid=60
-
Электронная торгово-закупочная площадка ОАО «РЖД» [Электронный ресурс] / Официальный сайт. – Режим доступа: http://etzp.rzd.ru/freeccee/main
-
Положение о Хабаровской дистанции электроснабжения – структурном подразделении Дальневосточной дирекции по энергообеспечению - структурного подразделения Трансэнерго - филиала ОАО «РЖД»
-
Порядок ведения раздельного учета доходов, расходов и финансовых результатов по видам деятельности, тарифным составляющим и укрупненным видам работ открытого акционерного общества «Российские железные дороги» [Текст] : утвержден приказом Минтранса России от 31.12.2010 № 311.
-
Порядок планирования, рассмотрения и контроля выполнения мероприятий по повышению надежности технических средств и снижению технологических нарушений [Текст] : утвержден распоряжением ОАО «РЖД» от 19 августа 2016 г. N 1693р
-
Об утверждении Положения по бухгалтерскому учету «Расходы организации» ПБУ 10/99 [Текст] : Приказ Минфина России от 06.05.1999 N 33н
-
Секерин В.Д. Экономика предприятия в схемах и таблицах: учебное пособие [Текст] / В.Д. Секерин, А.Е. Горохова. - М. : Проспект, 2016. - 160 с.
-
Скляренко В.К. Экономика предприятия: учебник [Текст] / В.К. Скляренко, В.М. Прудников. - 2 -е изд. - М. : ИНФРА-М,2016. - 346 с.
-
Смехова Н.Г. Издержки и себестоимость железнодорожных перевозок: учеб. пособие [Текст] / Н.Г. Смехова и др.; под ред. Н.Г. Смеховой и Ю.Н. Кожевникова. - М. :ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2015. - 472 с.
-
Сэкономили время и электроэнергию [Электронный ресурс] / Гудок - Электрон. Журнал. - М, 19.04.2016. - №62. - Режим доступа: http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1334525&archive=2016.04.19
-
Терёшина Н.В. Экономика железнодорожного транспорта: учебник [Текст] / Н.В. Терёшина, В.Г. Галабурда, В.А. Токарев и др.; под. ред. Н.П. Терёшиной, Б.М. Лапидуса. - М. :ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2011. - 676 с.
-
Терёшина Н.П. Расходы инфраструктуры железнодорожного траснпорта [Текст] / Н.П. Терёшина, Н.Г. Смехова, С.М. Иноземцева, В.А. Токарев. - М. : ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2010. - 22 с.
-
Чубачин И.А. Снижение непроизводительных расходов и экономических потерь структурных подразделений ОАО «РЖД» на полигоне Северной железной дороги [Текст] / И.А. Чубанин, И.В. Брегадзе. - Экономика железных дорог. - 2015. №1. - С. 30-35.
-
Шкурина Л.В. Учет факторов риска при оценке эффективности инфраструктурных проектов железнодорожного транспорта [Текст] / Л.В. Шкурина, С.Н. Беряков. - Экономика железных дорог. - 2015. №7. - С. 47-53.
-
Экономика предприятия (организации): учебник [Текст] / Под. ред. В.Я. Позднякова, О.В. Девяткина. - 4-е изд., перераб. И доп. - М.: ИНФРА-М, 2015. - 640 с.
-
Гапанович В.А. Энергосбережение на железнодорожном транспорте : учебник для вузов [Текст] / В.А. Гапанович, В.Д. Авилов, Б.А. Аржанников [и др.] ; под ред. В.А. Гапановича. – М. : Изд. Дом МИСиС, 2012. – 620 с.
.














