Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 13)

В научной литературе приводится множество методик для расчета ЭМС, но не одна из них не дает количественную оценку ЭМВ.

Для расчетов наведенных потенциалов, в данной выпускной квалификационной работе, была составлена расчетная схема расположения проводов СТЭ и смежных линий, а так же составлена таблица всех возможных расчетных режимов при однофазном и полном отключении линий (то есть всех имеющихся вариантов расположения проводов ВЛ СЦБ, ВЛ ДПР и КС переменного тока). В результате было получено 16 вариантов расчетных режимов. Из них отобрали 4 наиболее опасных расчетных варианта, для каждого из которых была составлена расчетная схема. Используя метод зеркальных изображений, при помощи системы уравнений Максвелла, рассчитали значения наведенных потенциалов. Полученные значения наведенных потенциалов, а также результирующие величины напряженности электрического поля в большинстве случаев удовлетворяют значениям существующих норм.

Произведена оценка магнитного влияния тяговой сети на линию СЦБ для двух расчетных режимов работы тяговой сети: в режиме короткого замыкания и в вынужденном режиме. Особенность участка состоит в том, что линия СЦБ разделена на кабельную и воздушную. Наведенное опасное напряжение в кабельной линии по расчетам удовлетворяет нормативным условиям и не превышает установленных норм, но длина линии составляет всего 1,3 км.

В воздушной линии СЦБ, наводимые опасные напряжения превышают установленные нормами значения, так, для ВЛ СЦБ разработаны защитные мероприятия по уменьшению магнитного влияния.

Предложены три варианта защитных мероприятия по снижению опасного магнитного влияния тяговой сети на линию СЦБ. Наиболее эффективной мерой по снижению опасных напряжений оказалась подвес экранирующего провода. Такая мера позволит снизить напряжение с 3754 В до 2142 В в вынужденном режиме и с 6819 В до 3750 В – в режиме короткого замыкания.

Технико-экономическое обоснование предлагаемых мер показало, что самая наименее затратная мера по снижению наведенных опасных напряжений также является подвес экранирующего провода. Капитальные вложения, которого составляют 4,228 млн. рублей, а срок окупаемости равен 1,3 года. Наиболее затратное мероприятие - каблирование линии, капитальные вложения – 7,717 млн.рублей, с срок окупаемости – 1,9 года.

Так же в настоящей ВКР были рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности (БЖД) и электробезопасности.

В разделе БЖД были разработаны мероприятия при работе на контактной сети и рассчитано напряжение прикосновения.

В разделе по электробезопасности рассмотрены технические мероприятия для обеспечения безопасного проведения работ в зоне влияния магнитного и электрического полей.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Стратегия инновационного развития ОАО «РЖД» на период до 2030 года.

2. Федеральный Закон «Об обеспечении электромагнитной совместимости технических средств» от 01.01.1999г

3. Бессонов, В. А. Электромагнитная совместимость [Текст]: учеб. пособие. / В. А. Бессонов. – Хабаровск : Изд–во ДВГУПС, 2000. – 80 с.

4. Правила устройства электроустановок [Текст] : [утв. Минэнерго Российской Федерации 08 июля 2002 г.]. – Изд. 7 – е. – М. : СПб ДЕАН, 2009. – 701 с.

5. Бадер, М. П. Электромагнитная совместимость [Текст]: учебник для вузов ж. – д. трансп. / М. П. Бадер. – М. : УМК МПС, 2002. – 638 с.

6. [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://rzd.ru

7. [Электронный ресурс] – Режим доступа: https://nkass.ru/pitayushhie-ustanovki-scb-i-ih-montazh.html

8. Крюков А.В., Закарюкин В.П., Буякова Н.В. Расчет электромагнитных полей, создаваемых тяговыми сетями электрофицированных железных дорог // Вестник Иркутского государственного технического университета. 2011. № 1 (48).

9. Крюков, А. В., Закарюкин, В. П., Буякова, Н. В. Моделирование электромагнитных полей на железнодорожных станциях /А. В. Крюков, В. П. Закарюкин, Н. В. Буякова // Научные проблемы транспорта Сибири и Дальнего Востока. -2009. -№ 1.

10. Правила устройства системы тягового электроснабжения железных дорог Российской Федерации [Текст]: утв. М-вом путей сообщения Рос. Федерации 07.06.1997. – М. : Интекст, 1997. – 78 с.

11. Тер-Оганов, Э. В. Электроснабжение железных дорог: учеб, для студентов университета (УрГУПС) / Э. В. Тер-Оганов, А. А. Пышкин. — Екатеринбург Изд-во УрГУПС, 2014,- 432 с.

1. Правила защиты устройств проводной связи проводного вещания от влияния тяговой сети электрифицированных железных дорог переменного тока [Текст]: утв. М-вом путей сообщения СССР 21.10.1987. – М. : Транспорт, 1989. – 134 с.

2. Правила устройства тягового электроснабжения железных дорог РФ [Текст]: ПУСТЭ-97 утв. первый заместитель МПС РФ И.С. Беседин: введ. в действие с 4.07.1997. – М.: 1997. – 74 с.

3. Виноградов, В. В. Линии железнодорожной автоматики, телемеханики и связи [Текст]: учебник для вузов ж. – д. трансп. / В. В. Виноградов, С. Е. Кустышев, В. А. Прокофьев. – М. : Маршрут, 2002. – 416 с.

4. Халилов Ф.Х Электромагнитная совместимость и разработка мероприятий по улучшению защиты от перенапряжений электрооборудования сетей 6 - 35 кВ. [Текст]. Монография ./ Ф.Х. Халилов. – Москва. 2009 –344с.

5. Вржесинский А.Е. Электромагнитная совместимость и обеспечение электробезопасности обслуживания системы электроснабжения нетяговых потребителей при питании от воздушных линий напряжением свыше 1000 В, расположенных на опорах контактной сети переменного тока. [Диссертация]. А.Е. Вржесинский. Москва – 2013 – 134с.

6. Крюков А.В. Моделирование электромагнитных влияний контактной сети железных дорог на смежные линии электропередачи. [статья]. Науч.Статья. /А.В. Крюков., В.П. Закорюкин., Д.С. Кобычев. – Иркутск, 2009. – 5с.

7. СанПиН 2.2.4.1191 – 2003. Электромагнитные поля в производственных условиях [Текст]. Введ. 2003–05–01. – М. : Изд-во стандартов, 2003. – 20 с.

8. [Электронный ресурс] – Режим доступа: https://cable.ru/cable/marka-asb_3x16oj_10.php

9. Ведомственные нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно – строительные работы. Сборник В.1. Электрификация железных дорог. Выпуск 1. Опоры контактной сети [Текст]: утв. Минтрансстрой СССР.  М. : Прейскурантиздат, 1987.  88 с.

10. Гусарова Е. В. Разработка экономических показателей деятельности дистанции электроснабжения [Текст]: метод. указания к курсовой работе. / Е. В. Гусарова, О. Н. Богданова. – Хабаровск : Изд–во ДВГУПС, 2006. – 44 с.

11. Инструкция по безопасности для электромонтёров контактной сети. ЦЭ-761. - М.: Изд-во НЦ ЭНАС, 2003. - 184 с.

12. Правила безопасности при эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог. ЦЭ-750. М.: Изд-во НЦ ЭНАС, 2003. - 96 с.

13. ГОСТ 12.1.038-82. Система стандартов безопасности труда [Текст] «Электробезопасность. Предельно допустимые значения напряжений прикосновения и токов»

14. И.В. Игнатенко. Структура и оформление курсовых и выпускных квалификационных работ. [Текст]: метод. пособие / И.В. Игнатенко, А.Ф. Титов. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2014. – 81 с. : ил.

Характеристики

Список файлов ВКР