Пояснительная записка (1194525), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Врезультатеогромнойинженерно-конструкторскойработыудалосьразработать высокоэффективную модель нового трактора Т-10 М, которыйсейчас выпускается более чем в 80 модификациях с различнымиособенностями и комплектацией.ДвигательОсновные изменения в функциональности серии Т10-М по сравнению спредыдущими моделями заключаются в применении на тракторах болеемощных двигателей с существенно увеличенным крутящим моментом.
Еслиоценивать моторную часть на Т-10 М, то, использующийся четырехтактныйдизельный двигатель Д180, имеет систему турбонаддува и несколько уровнеймощности (140, 170 и 180 л.с.) с двухступенчатым воздухоочистителем.Таблица 4.1 – Технические характеристики двигателяМодельД180.111-1 (Д-160.11)ТипдвигателяЧетырехтактныймноготопливныйдизельный,стурбонаддувом,ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаДП 23,05,01, 00 00 04 ПЗ30Окончание таблицы 4.1Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)132 (180) при 1250 об/мин(индекс мощности - "0")103 (140) при 1070 об/мин(индекс мощности - "2")Запас крутящего момента, %не менее 25Удельныйрасходтопливаприэксплуатационной мощности, г/кВт (г/л.с.ч)не более 218 (160)Количество цилиндров4Рабочий объем, л14,48Диаметр цилиндра,мм150Ход поршня, мм205СистемаохлажденияжидкостнаяВоздухоочистительдвухступенчатый: первая ступень - мультициклон савтоматическим удалением пыли, вторая ступень бумажные фильтрующие элементыСистема смазкикомбинированная с полнопоточным фильтром сосменными бумажными элементамиСистема пускаэлектростартерная (индекс "0") иликарбюраторный двигатель (индекс "1")пусковойТрансмиссияПрименениетрансмиссиидвухтипов:гидромеханическойиусовершенствованной механической позволяют потребителю сделать выбор взависимости от конкретных условий и требований.Гидромеханическая трансмиссияГидромеханическаятрансмиссия,обеспечиваетавтоматическоебесступенчатое регулирование тягового усилия и скорости в зависимости оттягового сопротивления.
В ней используется главная передача, бортовыефрикционы, тормоза и бортовые редукторы, применяемые в механическойтрансмиссии.Таблица 4.2 – Технические характеристики гидромеханическойтрансмиссииЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаДП 23,05,01, 00 00 04 ПЗ31Гидротрансформатор трехколесный одноступенчатыйКоробка передачпланетарная, трехступенчатая,переключением под нагрузкойреверсивнаясФрикционымногодисковые, постоянно замкнутые, сухоготрения, с гидросервированным выключениемТормозаленточные, сухого тренияГлавная передачаконическая с круговым зубомБортовые редукторыдвухступенчатыеТаблица 4.3 – Технические характеристики механической трансмиссииМуфтасцепленияпостоянно замкнутая, сухого трения, гидросервированнаяКоробкапередаччетырехвальная с шестернями постоянного зацепления,обеспечивает восемь скоростей вперед и четыре - назад.Выпускаетсяввариантах,приспособленныхинеприспособленных под установку вала отбора мощности иходоуменьшителя.
Трансформируется в шестискоростнуюблокировкой первой передачи нормального и ускоренногодиапазонов (для части комплектаций тракторов болотоходноймодификации)Главная передача, бортовые фрикционы, тормоза и бортовые редукторы такиеже, как у гидромеханической трансмиссии.Ходовая системаТележечная. Подвеска тележек - полужесткая трехточечная с жесткойбалансирной балкой и микроподрессориванием.Гидравлическая системаРаздельно-агрегатная гидравлическая система с насосом шестеренного типа.Конфигурация гидросистемы в зависимости от устанавливаемого навесногооборудования.
Основной гидронасос шестеренного типа НШ-100 установленна двигатель и имеет привод от его шестерен распределения.Таблица 4.4 – Техническая характеристика гидравлической схемыНоминальное давление в системе, МПа16Давление настройки предохранительного клапана, МПа18 - 20ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаДП 23,05,01, 00 00 04 ПЗ32Гидроцилиндры передней навесной системы:диаметр гидроцилиндра, мм100диаметр и ход штока, мм60х800Гидроцилиндр перекоса отвала:диаметр гидроцилиндра, мм160ход штока, мм200Гидроцилиндр рыхлителя:диаметр гидроцилиндра, мм160ход штока, мм450Таблица 4.5 – Заправочные емкости, лТопливный бак300Система охлаждения60Система смазки двигателя32Коробкапередачгидромеханическоймеханической трансмиссииизадниймост:трансмиссии9050Бортовой редуктор (каждый)12Гидравлическая система100Габаритные размерыГабаритные размеры тракторов Т10М всех модификаций и комплектацийукладываютсявжелезнодорожныйгабарит.Базовая модель имеет габариты:Длина = 4210ммШирина = 2480ммВысота = 3250ммКолея = 1880ммБаза = 2880ммМассаМасса серийных моделей тракторов семейства Т10М находится в диапазоне14100 - 16760 кг.ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаДП 23,05,01, 00 00 04 ПЗ335 МАШИНЫ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ МЕРЗЛЫХ ГРУНТОВ ПУТЕМНАРЕЗАНИЯ ЩЕЛЕЙЩели в мерзлых грунтах нарезают баровыми и дискофрезерными машинами.Машины этой группы разрабатывают мерзлый грунт резанием, послойноснимая стружку толщиной 20-30 мм.
Щели в мерзлом грунте шириной 0,120,15 м нарезают для разделения его на отдельные блоки (глыбы), которыезатем убирают одноковшовыми экскаваторами. Расстояние между щелями(0,6-1 м) должно соответствовать размерам ковша экскаватора. Средняяэнергоемкость разработки мерзлых грунтов с нарезанием щелей в 3-5 разменьше, чем при разработке сплошного массива. Щели нарезают также дляпрокладки кабелей и трубопроводов малого диаметра. В этом случае ширинащели определяется технологическими требованиями.Рабочий орган баровой машины состоит из рамы и бесконечной цепи сосменными резцами, урезающими стружку и выносящими ее на поверхность(рис.8, а). На одной машине может быть установлено несколько баров,работающих независимо один от другого. Подъем и опускание каждого из нихпроизводится гидроцилиндром.Спомощьюгидроцилиндровосуществляетсятакжепринудительноезаглубление баров и удержание их на необходимой глубине.
В качествебазовых машин используют тракторы с ходоуменыпителем (рабочие скорости30-70 м/ч) или цепные траншейные экскаваторы. Глубина нарезаемых щелей— до 2—5,3 м в зависимости от типоразмера.ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаДП 23,05,01, 00 00 05 ПЗ34Рисунок 8 – Машины для нарезания щелей в мерзлых грунтах:а — баровая машина; б — дискофрезерная машина; 1 — бар; 2 — трансмиссия; 3 —гидроцилиндр; 4 — кронштейны подвески;5 — базовый трактор; 6 — фреза.Рабочим органом дискофрезерной машины (рис.8, б) является дисковая пила(фреза) с расположенными по ее окружности зубьями. Глубина нарезаемыхщелей не более 1,3 м. Связано это с тем, что при разработке грунта на большуюглубину необходимо иметь фрезы большого диаметра (2,8-3 м при глубинещели I м), что значительно увеличивает металлоемкость и ухудшаетманевренность машины.Основным недостатком баровых и дискофрезерных машин является быстроеизнашивание режущих органов — резцов и цепей баровых машин, зубьевдискофрезерных машин.
Например, одним комплектом резцов баровоймашины можно нарезать щели длиной не более 1000 м. Эти машины нерекомендуется использовать в абразивных песчаных грунтах, а также вгрунтах с включением камней.5.1 Машины для разработки мерзлых грунтов с дискофрезерным рабочиморганомДисковые щелерезные (дискофрезерные) машины нарезают в мерзлых грунтахщели шириной 80… 120 мм на глубину до 1…2 м с помощью одного или двухоснащенных резцами дисков (роторов) диаметром до 3 м.
Эти машиныприменяют также для рытья узких траншей прямоугольного профиля подЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаДП 23,05,01, 00 00 05 ПЗ35кабели электропередач и связи, трубопроводов малых диаметров, а такжевскрытияасфальтовыхдорожныхпокрытий.Дисковымрабочимоборудованием оснащаются траншейные экскаваторы и гусеничные тракторы,оборудованные ходоуменьшителями и бульдозерными отвалами. Приводрабочего органа может быть механическим и гидравлическим.
Скоростьрезания составляет 2…3 м/с.В целом метод разработки мерзлых грунтов, дискофрезерными машинами,является эффективным и экономически выгодным .Дискофрезерные машины в сравнении с баровыми имеют ряд преимуществ:- значительно надежней в работе, так как изнашиваются только резцы,- выше коэффициент полезного действия рабочего органа;- конструкция их позволяет создать рабочий орган с необходимойрасстановкой резцов любой конструкции.К недостаткам существующих дискофрезерных машин можно отнести:- малоэффективное использование рабочего органа по диаметру.
В случаепривода фрезы за центральный вал глубина разрабатываемой щели составляетпримерно ноль целых четыре десятых диаметра фрезы, в следствии этогомашины получают довольно громоздкими и металлоемкими.5.2 Машины для разработки мерзлых грунтов с баровым рабочиморганом5.2.1 Общее устройство баровой землеройной машиныБаровые рабочие органы - цепные бары от угольных врубовых машин иликомбайнов в виде бесконечной цепи с резцами, обегающей плоскую раму сприводной и натяжной звездочками. Баровыми рабочими органами,прорезающими щели шириной 0,14 м, оборудуются цепные траншейныеэкскаваторы.Барамипрорезаютвертикальныепродольныещеливоднородных мерзлых грунтах на глубину до 2 м.
На одну базовую машинуЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаДП 23,05,01, 00 00 05 ПЗ36могут быть навешены индивидуально гидроуправляемые один, два или трибара.Однобаровыемашиныимеютцентральноеибоковое(смещенное)расположение рабочего органа для нарезания щелей вдоль тротуаров. Барамиразрезают массив мерзлого фунта на отдельные блоки массой 5...10 т, которыеудаляют из забоя лебедками и кранами.
Иногда нарезанный барами грунтпредварительно рыхлят машинами ударного действия, а его дальнейшуювыемку производят экскаваторами.Рисунок 9 – Баровая грузорезная машинаБаровая грунторезная машина (рис. 9) состоит из базового трактора 2 класса10 с гидромеханическим ходоуменьшителем 6, однобарового рабочего органа5, механического привода 4 рабочего органа и гидравлического механизма 3подъема-опускания рабочего органа. Машина оснащена бульдозернымотвалом 1.В качестве базовых машин используют тракторы с ходоуменьшителями сминимальной скоростью – 30 м / ч или цепные траншейные экскаваторы.Спомощью гидропривода можно регулировать усилие прижатия резцов кзабою.Приналичиинесколькихрабочихоргановцелесообразноустанавливать гидроцилиндры на каждый из них , что позволяет нарезать однуили несколько щелей одновременно .Принцип работы баровой машины .
Вначале приводится в движение режущаяцепь рабочего органа . Затем при помощи механизма поворота бар врезается вмерзлый грунт до необходимой глубины шели. После этого включаетсямеханизм подачи и вся машина начинает перемещаться в заданномЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаДП 23,05,01, 00 00 05 ПЗ37направлении . В результате совместного движения режушей цепи с заданнойскоростью резания, и всей установки со скоростью подачи , зубцыисполнительного органа срезают стружку мерзлого грунта и выносят цепьюмерзлый грунт на поверхность почвы при этом в грунте образуетсявертикальная щель.5.2.2 Рабочий орган баровой машиныБаровый исполнительный орган, представляет собой раму, в ручье которойдвижется кулачковая цепь с режушими зубками.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
