Виктория636305100266241791 (1193534), страница 5
Текст из файла (страница 5)
71Местность имеет незначительный уклон на север в сторону Хабаровскогонефтеперерабатывающего завода.Непосредственно с промышленной площадкой Хабаровской ГНС жилаязона не граничит. Индивидуальная жилая застройка с плотностью 150человек на 1 располагается на расстоянии от базы хранения СУГ более300 м. Ближайшая селитебная жилая зона городской застройки располагаетсяна юго-западе от объекта на расстоянии более 700 м [15].План расположения газонаполнительной станции можно увидеть нарисунке 2.1Рисунок 2.1 План расположения газонаполнительной станции182.1.3 Составляющие газонаполнительной станцииГазонаполнительная станция имеет три основные производственныеплощадки с обращением опасного вещества СУГ, перечисленных в таблице2.1.Таблица 2.1Основные составляющие объектаСоставляющиеобъектаКраткая характеристика составляющих 51 объектаНазначение СоставПроектнаямощность 51МетодпроизводстваПлощадкапроизводственнойзоны ГНСХранение СУГБаза хранения СУГПодземныерезервы: v=50 - 22штНадземныерезервы: v=100 - 2шт30000 т/годвместимость до 600 тСУГХранение поддавлениемОбеспечениеоперации сливаналива,наполнениеавтоцистерн,баллонов.Наполнениегазовыхбаллонов.Хранение ипогрузкабаллонов.
Сливгаза изнеисправныхбаллоновПроизводственныйцех:-насоснокомпрессорноеотделение-наполнительныйцех-погрузочноразгрузочнаяплощадка-резервуар дляслива газа30000 т/год3300 т/год2500 штV=50НасоснокомпрессорныйХранениекомпрессорныйНаполнениеавтоцистерн ибаллонов дляавтомобилейЗаправочныеколонки:-для заполненияавтоцистерн -3 шт-для наполнениябаллоновгазобаллонныхавтомобилей – 3 шт26700 т/год263000т/год400 т/годНасоснокомпрессорныйПлощадкавспомогательнойзоны ГНСИнженерноеобеспечениеработы ГНСБлоквспомогательныхпомещений:- электросвар. Пост- мехмастерскаяХранениепожарноймотопомпыдизельгенератора19- электроучасток- столярная20Продолжение таблицы 2.1СоставляющиеобъектаКраткая характеристика составляющих 51 объектаНазначение СоставПроектнаямощность 51МетодпроизводстваСредствапожаротушенияРезервуарпротивопожарногозапаса воды.Пожарныегидрантыv=100(2 шт)4 штХранениеПлощадкаэстакады сливаСУГЖД слив СУГВагоноцистерны,установки дляорошения водойv=54(10 шт)Слив СУГ набазу храненияНа Хабаровской ГНС осуществляется получение, использование,переработка, хранение 587 тонн сжиженного углеводородного бытового газа.При обращении воспламеняющихся и горючих газов в количестве от 200 до2000 тонн Хабаровская ГНС отнесена к II классу опасности – опасныепроизводственные объекты высокой опасности [15].2.2 Технологические процессыХабаровская ГНС является предприятием для приема, хранения и выдачиСУГ.Прием СУГ на базу хранения осуществляется по трубопроводу отХабаровского нефтеперерабатывающего завода и путем слива извагоноцистерн с железнодорожной эстакады.
Сливная эстакадапредназначена для слива СУГ с железнодорожных цистерн потехнологическим трубопроводам в парк хранения газа на ГНС. Доставка СУГосуществляется железнодорожными цистернами модели 15-1407грузоподъемностью 22,9 тонн с объемом котла 54 .Путь сливной эстакады, который одновременно вмещает 10 цистерн, попять цистерн с каждой стороны, примыкает к железнодорожным путямнеобщего пользования АО «Газпром газораспределение Дальний Восток».21Железнодорожный путь необщего пользования примыкает к западнойгорловине станции Хабаровск-1. Длина сливной эстакады 60 м.Резервуарный парк хранения СУГ на газонаполнительной станции (базахранения) состоит из 22 подземных резервуаров (6 единиц емкостью по 54 и22 ед. по 50 ) и 2-х надземных по 100 общей вместимостью до 600 т.По территории ГНС проложены наземные трубопроводы, соединяющиежелезнодорожную сливную эстакаду, резервный парк хранения СУГ,насосно-компрессорное отделение, колонки для наполнения автоцистерн иХабаровский нефтеперерабатывающий завод.Максимальная рабочая смена ГНС составляет 65 человек персонала, 9 изних 8 человек работников сливной эстакады.2.2.1 Наполнение сжиженным газом баллонов емкостью 50 литровГазовые баллоны подаются в наполнительный цех по напольномутранспортеру.
Здесь происходит их регистрация, отбраковка, контрольноевзвешивание, т.е. производится подготовка к наполнению. Затем баллоны,подлежащие наполнению, направляются на карусельную установку,подключаются шланги со струбциной, открываются вентиля, обмыливаютсярезьбовые соединения мыльной эмульсией и на весовой шкале фиксируетсявес газа с баллоном для автоматического срабатывания весовой системы. Вбаллоны поступает 85% объема сжиженного газа. После наполнения иавтоматического отключения, закрывается вентиль, отключается струбцина,обмыливанием проверяется герметичность клапана вентиля, устанавливаетсязаглушка. Затем баллоны подвергаются 100% контрольному взвешиванию ирегистрации в журнале.
На эстакаду баллоны подаются по транспортеру, гдеустанавливаются защитные колпаки и складируют в вертикальномположении.2.2.2 Наполнение автоцистерн сжиженным газомПорожние автоцистерны взвешиваются на автомобильных весах. На22специально оборудованных колонках автоцистерны подключаютсярезинотканевым рукавом с заземляющим устройством. Колонки оборудованыскоростными обратными клапанами. Цистерны заполняются газом на 85%номинальной емкости. Перекрываются вентили заправочной колонки иавтомобильной цистерны. Оставшийся в соединенных рукавах газсбрасывается в буферную емкость технологической группы емкостейнеиспарившихся остатков для дальнейшего использования, остатки паровойфазы продуваются на свечу.
Заправка автоцистерн происходит за счетсоздания перепада давления компрессорами.2.2.3 Слив СУГ из железнодорожных цистернПосле установки железнодорожных цистерн на эстакаду и выполненияподготовительных работ согласно инструкции по сливу, сливщик разливщиксвязывается по телефону с насосно-компрессорным отделением, докладываетмашинисту о готовности к сливу газа. Один из сливщиков переходит на базухранения, куда будет приниматься газ. Открывает задвижки на трубопроводеодной из групп базы хранения, проверяет остаточное давление в емкостях,связывается со сливщиком эстакады и докладывает о готовности приема газа.Компрессорщик подает в цистерны пары газа для создания необходимогодавления в железнодорожной цистерне. Сливщик находится непосредственнона группе, в которую принимается газ и следит по процентным вентилям занаполнением емкости (наполнение производится не более 85% объема).
Помере заполнения емкости, закрывает задвижки, переходит на следующуюемкость, открыв предварительно задвижки следующей емкости. Поокончании слива задвижки закрываются. Наполнение железнодорожныхцистерн производится аналогичным способом.Аналогичным способом принимается СУГ с нефтеперерабатывающегозавода. Связь поддерживается по телефону с оператором завода.232.2.4 Слив тяжелых остатков из 50 литров баллоновБаллоны устанавливаются на специальный станок с поворотной рамкой,подсоединяются струбциной, открываются запорные вентили. Рампапереворачивается вместе с баллонами, башмаками вверх.
Слив производитсячерез газопровод в технологическую группу емкостей неиспарившихсяостатков. Число одновременно сливаемых баллонов – 40, длина установки –6,2 м, рабочее давление до 1,6 МПа. Контроль за движением жидкой фазыосуществляется через стеклянное смотровое устройство [15].2.3 Сценарии возможных аварий с участием опасных веществ2.3.1 Основные возможные причины и факторы, способствующиевозникновению и развитию 51 аварийПеречень основных возможных причин возникновения аварии и факторов,способствующих возникновению и развитию 48 аварии, представлено в таблице2.2.Таблица 2.2Перечень причин возникновения аварийСоставляющая объектаФакторы, способствующиевозникновению и развития аварииВозможные причины аварииПлощадкапроизводственной зоныНаличие на объекте 587 т.
сжиженныхуглеродородных газов представляетвзрывопожароопасность: при аварийнойразгерметизации системы смесь газа своздухом образуют взрывоопасные смесиТехнические неполадки,разрывы трубопроводов,гибких шлангов (рукавов), 42повреждения, повышениедавления сверх расчетного, 30разгерметизация сальниковыхи торцевых уплотненийнасосов, компрессоров,задвижек, вентилей и др.Ошибки персонала приотпуске СУГ потребителям –наполнение автоцистерн,железнодорожных цистерн,наполнение 50 л баллонов, ихпогрузке, операции по сливуХранение газов под давлением и еготранспортирование методомпередавливания под избыточнымдавлением создают дополнительнуюопасность разгерметизации отпревышения давления, 51 переполнениесосудов больше 85% газа, коррозияемкости и трубопроводов.24Продолжение таблицы 2.2Внешнее воздействие природного итехногенного характера (грозовыерязряды, механические повреждения,диверсиипереполненных иотбракованных баллонов,проведение ремонтных ипрофилактических работК числу возможных факторов, способствующих возникновению иразвитию аварий на объектах использующих СУГ, относятся следующие:- наличие значительного количества взрывопожароопасных веществ поддавлением;- возможность негативного внешнего воздействия, связанного ссейсмичностью;- возможность образования взрывопожароопасной среды приразгерметизации технологического оборудования;- наличие большого числа фланцевых соединений, сварных стыков –наиболее вероятных мест утечек 91 СУГ;- высокая плотность монтажа технологического оборудования и, какследствие, возможность каскадного развития аварий на площадке;- уровень квалификации обслуживающего персонала и возможностьсовершения им ошибок при эксплуатации оборудования;- необходимость обслуживания оборудования при любыхнеблагоприятных метеорологических условиях в связи с непрерывностьютехнологического процесса.
91Причиной возникновения и развития аварий на объектах, расположенныхна открытой территории могут быть следующие технические неполадки:- разрывы 42 трубопроводов, гибких шлангов (рукавов) вследствие коррозии,механических повреждений, 30 повышения давления сверх расчетного, 42 износа;-разгерметизация сальников и торцевых уплотнений насосов,компрессоров, задвижек, вентилей;-разрушение 30 емкостей, баллонов вследствие механических повреждений,коррозии, 30 термического воздействия;- разрушение емкостей, баллонов вследствие их переполнения [15].252.3.2 Определение сценариев аварий с участием опасных веществСценарии возможных аварий определяются последовательностьюразвития отдельных событий (истечение, испарение, дрейфа облака СУГ).Обусловленных конкретным инициирующим событием.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
