новый отчет636346592876701107 (1192546), страница 3
Текст из файла (страница 3)
1.3.). 3911Рис.1.3. Механизм взаимодействия на рынке услуг инфраструктуры транспорта 39Предложенный механизм представляет собой целостное единство, безкоторого невозможно обеспечить эффективность в цепочке « 39 аэропорт –транспортная фирма – потребитель (грузоотправитель, грузополучатель)».Каждый участник рынка грузовых авиаперевозок является неотъемлемымзвеном при создании качественного продукта воздушного транспорта.1.2 Правовые аспекты организации грузовых авиаперевозокАвиаперевозки, как основная составляющая авиационной транспортнойсистемы, определяется принципами и нормами управления воздушноготранспорта гражданской авиации.
Авиаперевозки, в свою очередь, включаюттри основных составляющих воздушного транспорта:1) авиалинии, эксплуатируемые авиакомпаниями;2) пользователи (пассажиры, грузоотправители, грузополучатели);3) аэропорты, обеспечивающие наземное обслуживание пользователей.От их взаимодействия зависит эффективность обслуживания12авиаперевозок. Для эффективной и равновесной работы этих трёх элементовсуществует правовая система воздушного транспорта, которая представляеттрехуровневое управление функционирование системы, которое представленона рисунке 1.4.Рис.1.4.
Схема правовой системы воздушного транспортаМеждународный уровень правовой системы основывается на принципах инормах международного воздушного права, на стандартах и рекомендацияхмеждународных организаций и на двусторонних соглашениях государств.Основными принципами международного воздушного права являются:принцип полного и исключительного суверенитета государства надвоздушным пространством в пределах его территории, 15 включая внутренниеводы и территориальные моря;принцип обеспечения безопасности международной гражданскойавиации;принцип 86 свободы полетов 15 ВС всех государств в международномвоздушном пространстве, которым является пространство над открытымморем и международными морскими проливами. 77Эти принципы легли в основу многосторонних межгосударственныхсоглашений (конвенций), которые и являются основными источниками13международного воздушного права.
Основными соглашениями,регулирующими деятельность авиаперевозок, являются: Варшавская,Чикагская и Монреальская конвенции. Представленные конвенции являютсядействующими рабочими документами, которые дополняются исовершенствуются новыми правилами и нормами в виде «Стандартов ирекомендуемой практики ИКАО», «Рекомендаций неправительственныхорганизаций ИАТА, АСИ» и др.Международным воздушным правом предусмотрены как многосторонниедоговоры (конвенции), в которых участвуют все или почти все государства,так и двусторонние договоры и соглашения между отдельнымигосударствами. Двусторонние договоры устанавливают правила и нормы«прямого действия», определяя назначенные авиапредприятия, которымделегируются права на эксплуатацию и обслуживание международныхавиаперевозок.В мировой практике не существует единого подхода государств к 15юридической силе норм национального и международного 15 права.
Однигосударства исходят из преимущества норм международного воздушногоправа, другие – из преимущества норм национального законодательства. 15Государственный уровень правовой системы воздушного транспортаРоссии основывается на Воздушном законодательстве Российской Федерации(ВК РФ, ГК РФ, федеральные законы, указы Президента, постановленияПравительства РФ).Воздушный кодекс РФ 15 устанавливает правовые основы использованиявоздушного пространства РФ и деятельности в области авиации: 31обеспечение коммерческой деятельности при использованиивоздушного пространства собственными и иностраннымиавиаперевозчиками;обеспечение наземного обслуживания авиаперевозок на территории РФи иностранной территории; 4114 41обеспечение государственного регулирования и контроля деятельностиавиапредприятий.Системы государственного регулирования и функционированияавиапредприятий РФ представлены на рисунке 1.5.Рис.1.5.
Система государственного регулирования и функционирования воздушноготранспорта РФКорпоративный уровень правовой системы определяется составомдокументов, разрабатываемых самим авиапредприятием. Одним из основныхдокументов является «Правила международных авиаперевозок», которыйосновывается на правилах и нормах Международного воздушного права иВоздушного кодекса РФ (ст. 102 п.2).Правовое регулирование организации перевозки грузов воздушнымтранспортом регламентируется:Приказом Минтранса от 28.06.2007 No82 « Об 64 утвержденииФедеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок 7515пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров,грузоотправителей, грузополучателей»;В 75 ФАП-82 касательно перевозки груза изложены правила бронирования,оплаты перевозки, оформления перевозки, приёма груза к перевозке,распоряжения грузом, хранения, выдачи, розыска груза, требования к таре,упаковке и маркировке груза, информация о грузах, требующих особыхусловий перевозки.Руководством по грузовым перевозкам на внутренних воздушныхлиниях Союза ССР (РГП-85) ( 42 Приказ МГА от 20.08.84 No 31/и);В руководстве содержатся требования к организации перевозки грузов навоздушном транспорте, организации складского хозяйства в аэропортах,технология работы службы организации почтово-грузовых перевозок, а 3 такжеорганизация мероприятий по предотвращению неисправностей при перевозкегрузов и почты.Техническими инструкциями ИКАО по безопасной перевозке опасныхгрузов по воздуху.В настоящих технических инструкциях содержатся все подробныеинструкции, необходимые для безопасной международной перевозкиопасных грузов по воздуху.Ни одна грузовая авиаперевозка невозможна без пакета сопроводительныхдокументов на груз.
Данный пакет должен содержать:Грузовую авианакладную (Air Waybill) - документ, удостоверяющий 47заключение договора воздушной перевозки груза между перевозчиком игрузоотправителем. 84 Является самым главным транспортным документом дляавиаперевозки;Упаковочный лист – документ, в котором указаны все позиции груза,номера транспортных мест для него, вес каждого места, габариты;Грузовой манифест – документ, который содержит сведения о грузекаждого конкретного рейса, основанные на данных грузовых авианакладных16для каждой партии груза;Паспорт безопасности – оформляется при перевозке ОГ;Экспортная декларация (EX-1).Осуществление правового регулирования авиаперевозок основывается нанормах и правилах трёх систем правления воздушным транспортом РФ, отвыполнения которых авиапредприятиями (аэропортами, авиакомпаниями) ипользователями зависит надежность, безопасность, регулярность и качествоавиаперевозок, что в итоге определяет эффективность функционированиявоздушного транспорта РФ.2 ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ФИРМЫООО «КАРГО ЛАЙН» И ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ»2.1 Транспортная фирма ООО «Карго Лайн»ООО «Карго Лайн» успешно работает на рынке транспортных услуг с 5172010 года, зарекомендовав себя в 5 качестве надежного и стабильного партнера.
65География деятельности фирмы представлена на рисунке 2.1.Рис.2.1. География перевозок ООО «Карго Лайн»Фирма осуществляет грузоперевозки по всем городам Россиижелезнодорожным, автомобильным, воздушным и водным транспортом.Главный принцип фирмы - предоставить клиенту полный спектр 65транспортно-экспедиторских услуг, позволяющих минимизировать участиеклиента в проведении грузовых перевозок. 65Привлекательность компании «Карго Лайн» заключается:в надежности – компания фиксирует все обязательства иответственности, обеспечивает неуклонное соблюдение всехдоговоренностей, разрабатывает комплекс мероприятий для обеспечениягарантированной доставки и сохранности груза;в квалифицированности персонала, который имеет высшеепрофессиональное образование и солидный опыт работы в транспортнойлогистике;в умеренности тарифов – в кратчайшие сроки организовываетсянаименее затратная перевозка, с оптимально подходящим маршрутом.18Благодаря наличию своего автотранспорт компания не зависит отпосредников и может предложить конкурентоспособные цены, а так жекачественные и своевременные услуги по перевозки груза;в гибкости организации - быстрая реакция на изменение ситуации,обеспечивает оперативное, своевременное решение поставленных задач;в обширной географии перевозок – большая сеть перевозок, состоящаяиз 160 город России, что предоставляет для клиентов возможность доставитьгруз в любой уголок страны;в своевременности доставки - гарантированное выполнение перевозкигруза к назначенному сроку, регулярные рейсы, быстрая доставка;информирование о продвижении доставки груза (данная услуганаходится в стадии разработки) – клиент может проследить движение своегогруза, посредством введения номера накладной в специальной форме насайте компании.ООО «Карго Лайн» предлагает следующие виды услуг в зависимости отвида транспорта:Авиаперевозки:авиаперевозка в течение 2-3х дней, если груз 5 прибывает под рейс,то в течение 1 5 дня;обслуживание скоропортящегося груза, груза с температурнымрежимом, живых животных, птиц, рыб, насекомых, цветов, саженцев;обслуживание хрупкого, крупногабаритного, тяжеловесногогруза;оформление транспортных накладных 5 из ОАО «ХАБАРОВСКИЙАЭРОПОРТ», на «Уральские авиалинии» и на рейсы авиакомпании«Якутия»;представление интересов клиентов в аэропорту г.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
