новый отчет636346592876701107 (1192546), страница 2
Текст из файла (страница 2)
41.1 Основные участники рынка грузовых авиаперевозок............................... 41.2 Правовые аспекты организации грузовых авиаперевозок.......................122 Взаимодействие транспортно-логистической фирмы ООО «Карго Лайн» иОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ».............................................................. 172.1 Транспортная фирма ООО «Карго Лайн»................................................ 172.2 Краткая характеристика деятельности ОАО «ХАБАРОВСКИЙАЭРОПОРТ»....................................................................................................... 282.3 Взаимодействие транспортной фирмы ООО «Карго Лайн» и ОАО«ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ»....................................................................... 413 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО УЛУЧШЕНИЮВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» И ООО «КАРГОЛАЙН».................................................................................................................483.1 Рекомендации по созданию условий для совершенствованиявзаимодействия ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» и ООО «КАРГОЛАЙН».................................................................................................................483.2 Стратегия внедрения технологии-RFID на грузовой склад ОАО«ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ».......................................................................
50Заключение..........................................................................................................572ВведениеНа современном этапе развития рынка грузовых авиаперевозоксотрудничество участников перевозочного процесса является главнойсоставляющей при создании уникального продукта - авиаперевозки.Основной целью взаимодействия аэропорта и транспортно-логистическихфирм является создание благоприятных условий для организациикачественной и безопасной перевозки грузов воздушным транспортом накоммерческой основе.В данной выпускной квалификационной работе представлен анализвзаимодействия авиапредприятия ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» итранспортной фирмы ООО «Карго Лайн».Актуальность темы заключается в непрерывном развитииавиапредприятий и грузовых фирм, которое направлено насовершенствование перевозочного процесса.Целью выпускной квалификационной работы является анализвзаимодействия ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» и ООО «Карго Лайн»,оценка осуществления взаимодействия и разработка мероприятий по егоулучшению.Для того чтобы выполнить поставленную цель, необходимо решитьследующие задачи:1.
Определение участников перевозочного процесса, их функций и роли ворганизации перевозки грузов;2. Изучение правовых основ осуществления регулирования перевозок3воздушным транспортом на разных уровнях управления;3. Исследование деятельности транспортной фирмы ООО «Карго Лайн»;4. Краткая характеристика деятельности ОАО «ХАБАРОВСКИЙАЭРОПОРТ», изучение службы организации почтово-грузовых перевозок;5. Анализ взаимодействия ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» и ООО«Карго Лайн», изучение технологических процессов взаимодействия ивыявление слабых мест;6. Разработка рекомендаций по совершенствованию взаимодействия ОАО«ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» и «Карго Лайн».Объектами исследования являются ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ»и ООО «Карго Лайн».Предметом исследования является взаимодействие ОАО«ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» и транспортной фирмы ООО «Карго Лайн».Теоретической основой написания дипломной работы являются трудыотечественных и зарубежных авторов по изучаемым вопросам.Методологической основой выпускной квалификационной работыявляется использование совокупных методов анализа и исследовани.В первой главе рассмотрены основы взаимодействия участников приорганизации перевозки грузов воздушным транспортом.Во второй главе произведен анализ взаимодействия авиапредприятия ОАО«ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» и транспортной фирмы ООО «Карго Лайн».В третьей главе представлены рекомендации по улучшениювзаимодействия ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» и ООО «Карго Лайн».41 ОСНОВЫ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ УЧАСТНИКОВ ПРИ ОРГАНИЗАЦИИПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ВОЗДУШНЫМ ТРАНСПОРТОМ1.1 Основные участники рынка грузовых авиаперевозокНа современном этапе развития рынка грузовых перевозок особую рольиграет воздушный транспорт.
Речь не идет об объемах по сравнению сдругими видами транспорта, уникальность заключается в скорости доставки,сохранности перевозимого груза, возможность доставки в любой уголокстраны и мира.Структурно рынок грузовых авиаперевозок представлен следующимиучастниками:Грузоотправитель;Транспортная фирма;Аэропорт;Авиакомпания;Грузополучатель.Схема взаимодействия участников перевозочного процесса представленана рис.1.1.Рис.1.1. Схема взаимодействия участников перевозочного процессаОсобую роль в организации грузовой перевозки играют грузовые агенты.Грузовыми агентами являются транспортно-экспедиторские фирмы, которыезанимаются перевозками и имеют соглашения с авиакомпаниями.
Именно5они выполняют всю первичную работу по подготовке груза к перевозке исопутствующий сервис. Также от них зависит сама продажа услугавиакомпаний, ведь они являются некими посредниками междугрузоотправителями/грузополучателями и перевозчиком.Функции, выполняемые грузовыми агентами, представлены в таблице 1:Таблица 1.Функции грузовых агентовНаименование функции Описание функцииКонсультация Это первоначальная услуга, котораяохватывает вопросы, связанные снепосредственно самой авиаперевозкой,таможенным оформлением, требуемымпакетом документов и т.д.Главная задача грузового агента на данномэтапе – оценить возможность перевозки иобсудить ее с клиентом.Разработка маршрута Разработка наиболее выгодного маршрутаВыбор перевозчика (ов) Выбор перевозчика (ов) в зависимости отвыбранного маршрута, их тарифов наперевозкуСогласование форм оплаты После обсуждения деталей и стоимостиперевозки с клиентом и при его согласии наприобретение услуг, грузовой агент решает сним вопрос об их оплате.Грузоотправитель может выбрать любой,наиболее удобный для него способ оплаты:предоплата или оплата по факту.Агент обязан проверить сочетаемостьжелаемого вида оплаты и 20 условий поставок поконтракту между отправителем и получателем.
206 20Продолжение таблицы 1Наименование функции Описание функцииПроверка документов на груз Грузовой агент предоставляет клиентусписок документов, требуемых для 20перевозки и таможенного оформления, апри предъявлении проверяет ихдостаточность, правильность, и отвечаютли они требованиям ИАТА, конкретнойавиакомпании, страны отправления,транзита, назначения.Ответственность за недостоверностьинформации о грузе несет отправитель.Бронирование После всех проверок и согласованийпроизводится бронирование на рейсвыбранной авиакомпании с учётомпожеланий клиента о сроках поставки.Доставка грузов отгрузоотправителя на складгрузового агента/ 20 аэропортаОсуществляется агентом воговоренный срок и после проверкивозможности перевозки и решениявопроса об оплате.
20Оформление транспортныхдокументовГрузовой агент имеет определенноеколичество авианакладных техавиакомпаний, с которыми у негозаключен агентский договор. Приконсолидированной перевозкеоформляется пакет документов, в которыйвходят мастер-накладная, домашняянакладная и грузовой манифест.Наносится маркировка на все грузовыеместа.7Продолжение таблицы 1.Наименование функции Описание функцииСтрахование и предоставлениедополнительных услугСтрахование выполняется путемзаключения договора со страховойкомпанией и продажи ее полисов.Помимо грузового агента страхованиеможет организовать грузоотправительчерез страховую компанию илиперевозчик, если он имеет соглашение состраховой компанией.В качестве дополнительной услугиможет быть упаковывание.Экспортное таможенноеоформлениеУслуга предоставляется по желаниюклиента.Клиент должен предоставить пакетдокументов, требуемых таможеннымиорганами, в зависимости от характерагруза и вида таможенного режима.Таможенное оформление имеет правоосуществлять таможенный брокер.Отслеживание движения груза Осуществляется по номеру домашнейавианакладной в сети Интернет на сайтеконкретной авиакомпании, либо насобственном сайте.8Окончание таблицы 1.Наименование функции Описание функцииПолучение документов иимпортное таможенноеоформлениеДля прямых отправок – грузовой агентуведомляет о 20 прибытии груза и можетпредложить свои услуги.
20Для консолидированных грузов – агент(расконсолидатор) получает авианакладнуюи документы, оповещает все реальныхполучателей по HAWB и может предложитьсвои услуги.Документы для получения грузов:- документы, необходимые длятаможенного оформления в страненазначения;- 20 документы, необходимые для получателя.Импортное таможенное оформление:- выполняется в соответствии сусловиями поставки (кем и за чей счетбудет проводиться импортное таможенноеоформление);- заранее обсуждается степень участияклиента в таможенном оформлении.Получение груза и доставка егогрузополучателюПолучение груза осуществляется ваэропорту.Доставка грузополучателю в пунктназначения.После решения вопросов, связанных с условиями перевозки, обсуждениявсех ключевых моментов и заключения договора между грузоотправителем и9грузовым агентом об организации перевозки, грузовладелец предоставляетгруз уполномоченному лицу транспортно-логистической фирмы и на этомвсе его действия, связанные с организацией перевозки, заканчиваются.Теперь его интересы в дальнейшем представляет транспортная фирма,которая теперь выступает в качестве грузоотправителя.Следующим этапом в организации перевозки является доставка грузовымагентом вверенного груза в аэропорт и предоставление его к перевозке назабронированный рейс и дату отправления.
Транспортная фирмаосуществляют взаимодействие с аэропортом на основании договоратранспортной экспедицииПо договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор)обязуется за вознаграждение и за счёт другой стороны (клиентагрузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организоватьвыполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных сперевозкой груза ( 43 ГК РФ п. 1 ст.
801 гл. 41).Технологические процессы, выполняемые с грузом в аэропорту,представлены на рисунке 1.2.Рис.1.2. Технологические процессы в аэропорту10Аэропорт является местом пересечения интересов транспортных фирм,перевозчиков и потребителей. Именно поэтому роль аэропорта заключается вобъединении партнеров и потребителей для создания уникального продукта –авиаперевозки, которые осуществляются на основании заключения договорамежду грузоотправителем и перевозчиком.После предоставления транспортной фирмой груза в аэропорт,заключения договора, заполнения всей необходимой документации, аэропортначинает взаимодействие с перевозчиком, которое осуществляется согласноагентскому соглашению.Аэропорт выступает в роли посредника между грузоотправителем иавиакомпанией (перевозчиком): аэропорт представляет интересыавиакомпаний, осуществляя от их лица бронирование, продажу и оформлениеперевозки грузов на нижней палубе пассажирского самолета (Belly Cargo)или на грузовом воздушном судне (General Cargo).Авиакомпания выполняет авиаперевозку и доставляет груз в аэропортназначения, где происходит процесс разгрузки ВС, раскомплектования груза иразмещения грузовых партий по складу, информирование грузополучателя оприбытии груза в аэропорт назначения.Грузовой агент города назначения (обычно их сеть охватывает почти всегорода страны) приезжает в аэропорт, выполняет операции по оплате,забирает вверенный груз с грузового склада аэропорта и осуществляетдоставку грузополучателю.С целью построения теоретической конструкции эффективногофункционирования вышеперечисленных участников рынка при перевозкегрузов воздушным транспортом в выпускной квалификационной работепредлагается следующий механизм взаимодействия (рис.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
