Антиплагиат Ивановский (1192414), страница 11
Текст из файла (страница 11)
- 4 No11. – 2000. – с.2-7 //В.С. Лысюк, Г.Г.Желнин, В.В. Кузнецов. Резервы сбережения ресурсов.19. Путь и путевое хозяйство. - 4 No4. – 2001. – с.5-9 //В.М. Ермаков,Н.П. Виногоров, Н.Н. Путря. Новые технические указания.20. Путь и путевое хозяйство. - 4 No11. – 2002. – с.20 //В.М. Федин.Новые материалы для пути21.
Путь и путевое хозяйство. - 4 No12. – 2002. – с.26-28 //Ю.Н.Радыгин, А.Г. Гучков. Скрепление ЖБР-65.22. Путь и путевое хозяйство. - 4 No4. – 2003. – с.3-5 //В.Ю. Червяков.Вступая в новый сезон.23. Путь и путевое хозяйство. - 4 No1. – 2004. – с.3-5 //С.Ю. Иванов.Основные направления развития путевого комплекса ОАО «РЖД».24. Путь и путевое хозяйство.
- 4 No3. – 2006. – с.3-5 //А.И. Гришов. Отоздоровления пути зависит его надежность.25. Г.Е. 102 Андреев, Т.А. Лапидус, Г.В. Мельков. Многократноеиспользование элементов путевой решетки с железобетонными шпалами.– М.: Транспорт, 1989.26. 83 ГОСТ 2.118-2013. ЕСКД. Техническое предложение.27. Правила по охране труда при содержании и ремонтежелезнодорожного пути и сооружений/МПС России.–М: Транспорт, 1999 г.28. Правила технической эксплуатации железных дорог РоссийскойФедерации. МПС России 26.05.00.
4 No ЦРБ-756.29. Охрана труда в путевом хозяйстве. Под ред. В.С. Терешина. М.:Транспорт, 1999.30. Охрана труда на железнодорожном транспорте. Под ред. Е.А. 1392Клочкова. М.: Маршрут 13 , 2004..
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
