ПЗ-Ивановский (1192402), страница 9

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

Перед началом работы краны и грузозахватные приспособления должнытщательно осматриваться [30];- при использовании переносного электрического инструментадолжны выполняться меры безопасности, предусмотренные для этогоинструмента;- все механические передачи должны быть ограждены кожухами;- переходные трапы через конвейеры должны иметь ограждающиеперила;- перед включением станков работу нужно убедиться в отсутствиилюдей около движущихся частей и на пути передвигающихся звеньев,рельсов, шпал;-все металлоконструкции должны быть надежно заземлены;Изм Лист№ докум.Подп.ДатаДП 23.05.01 00 00 00 ПЗЛист82- материалы, складируемые вблизи стендов и линий, должны укладываться в штабеля, исключающие возможность их падения; складировать материалы на неровных площадках или не расчищенных от снеганельзя;- тяговые канаты должны иметь ограждения на случай их обрыва;- работать на неисправном оборудовании нельзя;- рабочие органы машин - головки ключей, наконечники прессов – недолжны иметь выколов и заусенцев;- ремонтировать и смазывать отдельные узлы машин можно толькопосле полной их остановки.При этом должны быть приняты меры, предотвращающие произвольной включение машин:- персонал, обслуживающий оборудование, должен работать водежде, исключающей возможность ее захвата движущимися частями.Комбинезоны надо затянуть поясами, рукава застегнуть, а волосыубрать под головной убор;- во время работы нельзя брать руками без рукавиц скрепления:- при работе ночью рабочие места должны быть освещены в соответствии с нормами.За кранами и другими подъемными механизмами должны быть закреплены стропальщики, прошедшие обучение, сдавшие экзамены вквалификационной комиссии и получившие соответствующее удостоверение.

Перед началом подъема груза должна быть проверена надежность его зацепления [30].По окончании погрузки, выгрузки или при перерыве в работе оставлять груз в подвешенном состоянии запрещается. При подъеме массагруза не должна превышать грузоподъемность крана. Горизонтальноеперемещение груза кранами должно производиться на высоте не менее0,5 метра от всех встречающихся на пути предметов. Перемещение груза над людьми запрещается.Изм Лист№ докум.Подп.ДатаДП 23.05.01 00 00 00 ПЗЛист83Скрепления на фронте работ по ремонту звеньев должны находиться в емкостях, расположенных в разрывах стендового пути.Машинисты самоходных подвижных единиц (локомотивов, мотовозов, дрезин, козловых и стреловых кранов, погрузочных кранов, моторных платформ, путеукладочных кранов) перед началом движения должны подать звуковой сигнал (гудок, звонок, сирену) и периодически подавать сигналы при движении вдоль фронта работ.

Маневровая работа напутях производственной базы ПМС должна производиться в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации и местныхинструкций по производству маневровой работы на базах. Скоростьдвижения локомотивов и вагонов по территории базы не должна превышать 5 км/час.

Весь подвижной состав, стоящий на путях базы, долженбыть закреплен от самопроизвольного ухода. Порядок его закреплениядолжен быть установлен в местной инструкции по производству маневровой работы на базе.Основные операции по механизированному ремонту скрепленийдолжны производиться на звеноремонтной линии в закрытом помещении.Оборудование и места складирования материалов должны располагаться удобно при перемещении рабочих, чтобы исключить в процессеработы их встречные движения, а также встречные движения материалов, машин, механизмов, обслуживающего транспорта и т.д.; соответствовать технологической последовательности выполнения работ, обеспечивая поточный метод. Агрегаты и механизмы должны быть надежнозакреплены.Работники, обслуживающие участок реновации скреплений должнырасполагаться вне зоны движения материалов верхнего строения пути иготовой продукции.Изм Лист№ докум.Подп.ДатаДП 23.05.01 00 00 00 ПЗЛист84Для обслуживания участка реновации скреплений должны предусматриваться безопасные проходы, галереи, площадки, настилы, мостки, лестницы и перила.

Устройство проходов не допускается в зонеподъема и опускания груза. При необходимости нахождения людей вэтой зоне должны устраиваться предохранительные перекрытия.Подъем и опускание груза должны сопровождаться предупреждающей звуковой сигнализацией, а на местах должны устанавливаться предупреждающие и запрещающие знаки и надписи.Работа обслуживающего персонала под поднятым звеном не допускается.Одновременная работа двумя козловыми кранами допускается приналичии устройства синхронной работы электрической части крана имеханического соединения кранов между собой.Перед началом работы необходимо проверить работу механизмовбез нагрузки, правильность действия кнопок управления, магнитных пускателей и других механизмов.При работе на базе ПМС запрещается:- находиться ближе 10 метров от троса в момент затягивания пакетаили звена на рабочую позицию;- подходить сбоку ближе 5 метров к поднятому звену;- подходить ближе 3 метров к торцу поднятого звена, подающегося врасшивочный узел.При аварии или поломке механизмов необходимо немедленно остановить участок.На участке реновации скреплений должны быть огнетушители, аптечка, испытанные диэлетрические защитные средства (коврики, перчатки).Территория производственной базы ПМС приказом руководителяпредприятия должна быть разбита на технологические участки (сборочный, разборочный, участок реновации скреплений, ремонта шпал, ма-Изм Лист№ докум.Подп.ДатаДП 23.05.01 00 00 00 ПЗЛист85невровый, подкрановый, отстоя подвижных единиц, горюче-смазочныхматериалов, стоянки жилых вагонов, стоянки производственных вагонови другие участки) с закреплением ответственных лиц за безопасное содержание и производство работ на каждом конкретном участке.Материалы верхнего строения пути должны складироваться и храниться в специально подготовленных для этого площадках или стеллажах.

При укладке материалов верхнего строения пути в штабель необходимо применять стойки, упоры и прокладки. Способ и высота укладкиштабелей должны определяться из условий устойчивости укладываемых предметов и удобства зачаливания при использовании грузоподъемных механизмов.Рельсы должны укладываться на подошву в штабель пирамидальной формы высотой не более 2 метра. Каждый верхний ряд штабеля поколичеству рельсов должен быть меньше нижнего ряда на два рельса(на один от каждого края). Между рядами рельсов должны быть уложеныдеревянные прокладки толщиной не менее 50 мм. Ширина штабелярельсов должна быть в пределах действия крановой установки, позволяющей вертикальный захват и подъем рельсов без подтаскивания.

Приразмещении нескольких штабелей рельсов вдоль пути между нимидолжны предусматриваться разрывы не менее 2 метров [29].Накладки и подкладки укладываются в штабели высотой не более1,5 метра. Остальные скрепления (болты, клеммы, шайбы) должнынаходиться в специальных тарах.Железобетонные шпалы укладываются в штабеля с соблюдениемгоризонтальных рядов.

Между рядами шпал должны быть уложены прокладки толщиной 40-50 мм в створе расстояния примерно 50 см от концов шпал. Высота ленточного штабеля железобетонных шпал должнабыть не более 5 метров. Максимальная длина штабеля железобетонныхшпал составляет 150 метров. Разрывы между штабелями, шириной понизу не менее 6 метров, являются пожарными проездами.Изм Лист№ докум.Подп.ДатаДП 23.05.01 00 00 00 ПЗЛист86Рабочее место механика, оператора и обслуживающего персоналазвеносборочных и звеноразборочных линий должно находиться внаиболее благоприятной зоне и быть достаточно свободным, не загроможденным, не стеснять движений, обеспечивать удобства рабочей позы и управления, свободную ориентировку, хорошую видимость рабочихорганов, приборов, сигналов и всесторонний обзор всего фронта работ.Рабочее место должно быть ограждено от вредных воздействий производства и окружающей среды (пыли, шума, вибрации).Оборудование участка реновации скреплений размещается на горизонтальном прямом участке длиной 100-120 метров с междупутьем 5,87,0 метров, позволяющим удобно и безопасно разместить механизмы иматериалы.На участке ширина проходов должна быть не менее 0,5 метров,ширина мостков для перехода с одной позиции на другую должна бытьне менее 1 метра.Ограждающие поручни должны иметь высоту 1 метр, ширину ступенек лестниц 300 мм и расстояние между ступенями 300 мм.Руководители предприятий должны производить аттестацию рабочих мест на соответствие их требованиям безопасности и разрабатывать планы мероприятий по приведению рабочих мест в соответствие стребованиями нормативных актов по охране труда.При выполнении всех вышеперечисленных требований безопасность труда работников, занятых на работах по реновации скреплений,будет обеспечена [30].6.4 Средства индивидуальной защиты работниковРабочие должны быть обеспечены спецодеждой и другими средствами индивидуальной защиты с учетом условий проведения работ вИзм Лист№ докум.Подп.ДатаДП 23.05.01 00 00 00 ПЗЛист87соответствии с типовыми отраслевыми нормами, утвержденными вустановленном порядке.Выбор средств защиты должен проводиться в соответствии состандартами и в зависимости от действующих опасных и вредных производственных факторов.

Характеристики

Список файлов ВКР