Антиплагиат Ведерников (1192228), страница 9
Текст из файла (страница 9)
3Руководство работами в «окно» осуществляет работник дистанции пути (путевой машинной станции) по квалификации не ниже дорожного мастера или строительной организации нениже производителя работ.Перед закрытием перегона руководитель работ 37 дает 27 дежурному по станции, ограничивающей перегон, и поездному диспетчеру заявку о последовательности отправления назакрытый перегон хозяйственных 3 поездов, машин и агрегатов с указанием для каждого поезда и машины километра первоначальной остановки на закрытом перегоне (или на путиперегона) и станции, куда они должны возвращаться по окончании работ.При наступлении срока начала работ с закрытием перегона поездной диспетчер устанавливает его свободность или свободность соответствующего пути на двух- и многопутном участках,после чего дает дежурным по станциям, ограничивающим перегон 3 или путь, и 37 руководителю работ приказ о закрытии перегона [53]. 3Места производства работ с применением путевого гайковерта, требующие остановки поездов, при фронте работ 200 м и менее на однопутном участке, на одном из путей и на обоихпутях двухпутного участка ограждаются сигналами остановки [53] ( 3 рисунок 5.1).
12На расстоянии 50 м от границ ограждаемого участка с обеих сторон устанавливаются переносные красные сигналы, которые находятся под наблюдением руководителя работ. От этихсигналов на расстоянии 800-1200 м укладывается по три петарды и на расстоянии 200 м от первой, ближайшей к месту работ петарды в направлении от места работ устанавливаютсяпереносные сигналы уменьшения скорости.Переносные сигналы уменьшения скорости и петарды должны находиться под охраной сигналистов, которые обязаны стоять в 20 м от первой петарды и сторону места работ с ручнымикрасными сигналами (днем с развернутым красным флагом, ночью с ручным фонарем, красный огонь которого обращен в сторону ожидаемого поезда).
11Сигналистами 13 устанавливаются монтеры пути не ниже III 25 разряда, выдержавшие установленное испытание. Для отличия от других работников железнодорожного транспортасигналисты должны носить головной убор с верхом желтого цвета.При производстве работ развернутым фронтом (более 200 м) места работ ограждаются 11 следующим порядком: устанавливаемые на расстоянии 50 м от границ участка 3переносные красные сигналы 3 должны находиться под охраной стоящих около них сигналистов с ручными красными сигналами.
23На перегонах, где расстояние от переносных красных сигналов до первой, ближайшей к месту работ петарды установлено более 1200 м, а также при плохой видимости, в случае отсутствиярадиосвязи или телефонной связи, 23 при необходимости, кроме сигналистов, охраняющих петарды, должны выставляться дополнительные сигналисты. 20Если место 3 производства работ на перегоне находится вблизи станции и оградить это место установленным порядком невозможно, то со стороны перегона оно ограждается так, какуказано выше, а со стороны станции переносной красный сигнал устанавливается на оси пути против входного сигнала (или сигнального знака «Граница станций») с укладкой трех петард,охраняемых сигналистом. 7Когда 9 место работ расположено на расстоянии менее 60 м от входного сигнала (или сигнального знака «Граница станции»), то петарды со стороны станции не укладываются. 3Когда место работ находится вблизи станции, в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети делается запись о приеме поездов с остановкой настанции и о порядке их отправления.Если по этому месту работ после снятия сигналов остановки поезда должны пропускаться с уменьшением скорости, то со стороны перегона оно ограждается установленным порядком, асо стороны станции против остряков выходной стрелки и против входного сигнала устанавливаются переносные желтые сигналы и на расстоянии 50 м от места работ — сигнальные знаки«Начало опасного места» и «Конец опасного места».В 3 том случае, когда расстояние от места работ до границы станции менее чем 50 м, сигнальный знак «Начало опасного места» устанавливается против знака «Граница станции».При производстве работ на пути развернутым фронтом, а также на кривых участках малого радиуса, в выемках и других местах с плохой видимостью сигналов и на участках синтенсивным движением поездов руководитель работ обязан установить связь (телефонную или по радио) с работниками, 3 поставленными у сигналов, ограждающих место работ.Сигналисты и руководители 9 работ должны иметь носимые УКВ радиостанции.
Порядок обеспечения связью мест производства работ устанавливается начальником 3 дороги.При подходе поезда к переносному желтому сигналу машинист обязан подать один длинный свисток локомотива (моторвагонного поезда), а при подходе к сигналисту с ручным краснымсигналом подать сигнал остановки и принять меры к немедленной остановке поезда, чтобы остановиться, не проезжая переносного красного сигнала.Места производства работ на перегонах, требующие следования поездов с уменьшенной скоростью, ограждаются с обеих сторон на расстоянии 50 м от границ участка работыпереносными сигнальными знаками «Начало опасного места» и «Конец опасного места».
3 От этих сигнальных знаков на расстоянии 4 не менее 800 м 10 устанавливаютсяпереносные сигналы уменьшения скорости. 3Во всех случаях ограждения мест препятствий или мест производства работ на многопутных участках сигналы и сигнальные знаки, относящиеся к средним путям, устанавливаются намеждупутье с правой стороны по направлению движения к месту работ, а сигналы и сигнальные знаки, относящиеся к крайним путям, устанавливаются на ближайшей обочине с однойстороны пути.Если место, требующее уменьшения скорости на перегоне, расположено вблизи станции и оградить его установленным порядком невозможно, то со стороны перегона оно ограждаетсятак, как установлено для перегона, а со стороны станции переносные сигналы уменьшения скорости устанавливаются против остряков выходной стрелки и против входного сигнала, а 3на станциях, имеющих маршрутные сигналы на главных путях, — против маршрутного сигнала.При подходе поезда к переносному желтому сигналу машинист обязан подать один длинный свисток локомотива (моторвагонного 3 поезда) и вести поезд так, чтобы проследоватьместо, огражденное переносными сигнальными знаками «Начало опасного места» и «Конец опасного места», со скоростью, указанной в предупреждении, а при отсутствиипредупреждения — со скоростью не более 25 км/ч [53].Места работ на пути, не требующие ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости, но требующие предупреждения работающих о приближении поезда, ограждаются собеих сторон переносными сигнальными знаками "С", которые устанавливаются у пути, где производятся работы, а также у каждого смежного главного пути.
Переносные сигнальныезнаки «С» устанавливаются таким же порядком у смежных главных путей и при производстве работ, огражденных сигналами остановки или сигналами уменьшения скорости [53].Переносные сигнальные знаки "С" устанавливаются на расстоянии 500—1500 м от границ участка работ, а на перегонах, где обращаются поезда со скоростью более 120 км/ч, — нарасстоянии 800—1500м [53].Машинист поезда обязан при подходе к переносному сигнальному знаку "С" подать 4 оповестительный сигнал—один длинный свисток локомотива (моторвагонного поезда).При производстве работ на мостах и в тоннелях за участок работы принимается полная длина тоннеля или моста, т. е.
границами участка работ являются порталы тоннеля или задниеграни устоев моста.Когда при ограждении работ сигналами остановки место укладки петард и установки переносного сигнала уменьшения скорости попадает в тоннель или на мост, укладка петард иустановка сигналов уменьшения скорости производятся далее от места работ, за порталом или устоем этих сооружений.
Если при этом передача сигналов в сторону места работстановится невозможной, то руководитель работ должен установить телефонную 3 или радиосвязь с 3 сигналистами.В аналогичных случаях при ограждении места производства работ переносными сигналами уменьшения скорости или переносными сигнальными знаками "С" они также располагаютсядалее от места работ, за порталами или устоями этих сооружений.5.2 11 Обеспечение безопасности труда 13Перед выездом на перегон необходимо убедиться, что все рабочие органы и тележки 17 машины приведены в транспортное положение и надежно закреплены транспортнымизапорами, а 32 машина надежно закреплена на транспортной дрезине.Хранение обтирочных и смазочных материалов допускается только в специальной таре, с плотно закрывающимися крышками, на платформе транспортной дрезины [55].Не допускается хранение и перевозка в кабинах машины и транспортной дрезины легковоспламеняющихся веществ [55].При движении машины на платформе транспортной дрезины к месту работы или с места работы обслуживающий персонал находится в кабине машиниста дрезины.
Действияобслуживающей бригады при движении по перегону регламентируются 17 положениями раздела Инструкции по транспортированию машины.При следовании по перегону запрещается превышать допустимую скорость движения 26 транспортной дрезины.При следовании на перегон обслуживающему персоналу разрешается находиться на дрезине не более 5 ч. Во время движения 24 машины к месту работы, во время работы и привозвращении с перегона, 20 помимо обслуживающего персонала, при машине находится и руководитель работ.Перед началом работы необходимо убедиться, что все движущиеся части механизмов 32 машины надежно защищены кожухами.
32Запрещается приступать к работе при неисправных тормозах, ходовых частях, звуковой, световой сигнализации и неисправном переговорном устройстве 17 транспортной дрезины, атакже при любой неисправности, угрожающей безопасности движения поездов и 24 безопасности обслуживающей бригады [56].Перед началом работы, в перерывах во время работы и по окончании смены должен обязательно выполняться весь 57 объем 26 предусмотренных контрольно - осмотровых работ.26Все лица, работающие с машиной, должны иметь при себе удостоверение на право обслуживания машины и о сдаче испытаний по технике безопасности в объеме действующих нажелезнодорожном транспорте правил и инструкций по обеспечению безопасности движения и при выполнении путевых работ, а также в объеме инструкций по эксплуатацииоборудования, установленного на машине.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
