Диплом Сидоренкова Д.К. (1191500), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

Явочный контингент основных рабочих вагоноремонтного участка определяется по формуле [5]:

(1.14)

– уточнённая программа ремонта вагонов, 8393 вагона

- трудоёмкость ремонта вагонов, 11,63 чел.-час

- номинальный годовой фонд работы в одну смену, 1974 часа

=22человека

Получаем 22 человека-явочный контингент основных рабочих вагоноремонтного участка

1.9 Проектирование производственных, вспомогательных, обслуживающих участков и служебно-бытовых помещений

В число производственных, вспомогательных, обслуживающих участков и служебно-бытовых помещений входят все участки кроме участков подготовки, вагоноремонтного и автосцепного, который разрабатывается как узел проекта. Укрупнённые нормы площади данных участков представлены в таблице 1.6

Таблица 1.6 Укрупненные и скорректированные нормы площадей

Укрупнённые нормы площадей зданий и сооружений, находящихся вне здания депо, показаны в таблице 1.7

Таблица 1.7-Укрупнённые нормы площадей зданий и сооружений

Наименование обустройств	Норма площади, м2
1. Компрессорная	72
2. Кладовая огнеопасных материалов	60
3. Котельная	150
4. Гараж	180
5. Трансформаторная	36
6. Очистные сооружения	300
7. Склад металлолома	60
8. Колесный парк	648
9. Склад топлива	450

1.10 Расчет общей численности рабочих депо

Общая численность основных и вспомогательных рабочих депо определяется по формуле [5]:

(1.16)

где –численность основных и вспомогательных рабочих, занятых на вагоноремонтном участке, участке подготовки вагонов к ремонту и уравнительном участке;

– численность основных и вспомогательных рабочих, занятых на работах в участке, разрабатываемом в узле проекта автосцепном участке, 62 человека

– численность работников, занятых работах в остальных участках и отделениях депо.

Численность работников, занятых на работах в автосцепном участке и остальных участках депо определяем по формуле [5]:

(1.17)

где - годовая программа ремонта полувагонов, 8393 вагона

- трудоемкость ремонта полувагона, в соответствии

с таблицей 4 [5] Т = 116 чел.-часов

- номинальный годовой фонд рабочего времени одного рабочего, 1974 часа

Численность основных рабочих составит 22 человека, но есть еще и вспомогательные рабочие, которые не принимает непосредственного участия в ремонте вагонов (кладовщики, разнорабочие и т.п.). Эта категория рабочих составляет примерно 16 % от производственных тогда численность основных и вспомогательных рабочих составит:

=22+(22∙0,16)=26 человек

Численность работников, занятых на работах в автосцепном участке и остальных участках депо равна:

человек

Общая списочная численность работников депо с учетом двухсменной работы составит:

человека

1.11 Схема управления депо и разработка штатного расписания

Схему управления депо разрабатываем на основании данных полученных при прохождении преддипломной практики. На основании схемы управления устанавливаем штатное расписание.

Управление вагонным депо осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации, приказами, указаниями и другими нормативными актами ОАО «РЖД» и настоящим Положением.

Вагонное депо возглавляет начальник, назначаемый и освобождаемый от должности в установленном порядке.

Начальник вагонного депо имеет заместителей, которые назначаются на должность и освобождаются от должности в установленном порядке и руководят порученными участками работы, в соответствии с распределением обязанностей.

Схема управления вагонным депо представлена на рисунке 1.3

На основании разработанной схемы управления депо устанавливаем штатное расписание, приведенное в таблице 1.8, что позволяет установить численность инженерно-технических и счетно-контрольных работников.

Таблица 1.8-Штатное расписание инженерно-технического и счетно-конторского персонала

Характеристики

Список файлов ВКР