ПЗ_100%_архитектура_15.02 (1190636), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Состав и площади помещений здания дизельной электростанции в г. Углегорск надлежит принимать на основании [6], [9].Помещения здания подразделяются на главные и вспомогательные - способствующие обеспечению основного функционального процесса.Размеры помещения для установки дизельной электростанции должны обеспечить возможность заправки топливом, смены масла, обслуживания и ремонта.Дверной проем должен иметь достаточные размеры для монтажа и демонтажа прикапитальном ремонте. Зона обслуживания дизельной электростанции составляетне менее 1 метра от дизельного генератораДля облегчения ремонтных работ дизель генератора рекомендуется установкаручной или электрической тали (тельфера) расположенного над дизельным гене-Взамен инв.№ратором по его продольной оси.При размещении дизельного генератора необходимо учесть, что между стенойи радиатором устанавливается мягкая вставка (в комплект поставки не входит)для предотвращения передачи вибрации от дизель генератора стене помещения иИнв№ Подл.Подп.
и датаисключающая попадание горячего воздуха обратно в помещение.Помещение для дизель-генераторной установки должно иметь проемы внаружных стенах для притока наружного воздуха (используется для горения иохлаждения дизеля и генераторного блока и радиатора системы жидкостногоЛистВКР 08.03.01 к.403.ПЗ-КТ13-СТР(БТ)ПС-300Изм.
Кол.уч Лист №док Подп. Дата21формат А4охлаждения двигателя) и отвода горячего воздуха наружу. Проемы для притока иудаления воздуха должны быть защищены от дождя и снега. Площадь проема дляудаления воздуха соответствует площади решетки радиатора дизельного генератора . Площадь проема для притока в 2 раза больше площади решетки радиатора.Для отвода выхлопных газов должна быть установлена выхлопная труба, которая должна соединяться с глушителем дизель генератора. Труба для отвода выхлопных газов должна через отверстие в стене выходить наружу. Выхлопнуютрубу необходимо оборудовать конденсато-отстойником, расположив его в самойнизкой части трубы внутри помещения.
Выполнение сварочных работ на дизельном генераторе запрещено, соединения труб производятся хомутами или фланцами.Поверхность площадки для установки дизельной электростанции должна бытьровной и горизонтальной. Наличие неровностей приведет к деформированию рамы дизельной электростанции в процессе эксплуатации и повреждению основныхблоков, а также срабатыванию датчика уровня масла.Для укладки силовых и коммутационных кабелей в полу должны быть предусмотрены кабельные каналы. Для ввода кабелей в помещение электрощитовойдолжны быть выполнены отверстия в соответствии с диаметром кабелей и требованиями ПУЭ по прокладке силовых кабельных линий.Для подключения дизельной электростанции должен быть установлен распределительный щит с входным и выходным защитными автоматами для подключе-Взамен инв.№ния блока управления и коммутации нагрузки дизельной электростанции.В помещении электрощитовой должно быть предусмотрено место для установки настенного блока управления и коммутации нагрузки ATS (АВР).
Блоккоммутации нагрузки соединяется с дизельной электростанцией силовым и ин-Инв№ Подл.Подп. и датаформационным кабелями в соответствии со схемой, входящей в состав документации. Распределительный щит и ATS (АВР) устанавливаются рядом.При разработке раздела составлена таблица 1.5, в которой даѐтся полный список помещений, начиная с главных, а также площади помещений принятые в вы-ЛистВКР 08.03.01 к.403.ПЗ-КТ13-СТР(БТ)ПС-300Изм. Кол.уч Лист №док Подп. Дата22формат А4пускной квалификационной работе.Таблица 1.5 Состав и площади помещений зданияНомер поплануНаименование12345На отм.0,000Машинный залПомещения хранения топливаПомещения хранения маслаПомещения аварийной ДЭСТамбур678Тепловой узелМарстерскаяПомещения РУ910КоридорТамбур1112На отм. +3,600КоридорПомещение обслуживающегоперсонала13141516ДушеваяСанузелДиспетчерскаяВенткамера17ТамбурПо нормативуФактическиРегламентируетсятехнологическимзаданием напроектрованиеглубина не менее 1,5мРегламентируетсятехнологическимзаданием напроектрование1,2 мглубина не менее 1,5м317,55 м230,0 м216,53 м222,60 м21,5 м1,2 мРегламентируетсятехнологическимзаданием напроектрование0,8 х1,2 м0,8 х1,2 мРегламентируетсятехнологическимзаданием напроектрованиеглубина не менее 1,5м37,59 м228,98 м259,25 м21,5 ; 1,84 м1,881,5 ; 1,84 м30,05 м20,9 х 2,2 м2,2 х 2,2 м30,77 м252,67 м21,5 мДизельная электростанция запроектирована как отдельно стоящее здание.
Зда-Инв№ Подл.Подп. и датаВзамен инв.№ние разделено деформационными швами на три блока.Блок машинного зала в осях одноэтажный, с холодным чердаком, размером вплане 16,5х20,0 метров (между осями). Высота до низа балки 8,0 метров.Блок в осях 1-2 одноэтажный, с холодным чердаком, кроме осей 1-2, Г-В, размером в плане 3,5х20,0 метров (между осями). Высотой 3,95 м (до перекрытия).Блок в осях 7-8 двухэтажный, с холодным чердаком, размером в плане6,0х20,0 метров. Высота этажа 3,4 метров(до перекрытия), второго этажа 2,85ЛистВКР 08.03.01 к.403.ПЗ-КТ13-СТР(БТ)ПС-300Изм.
Кол.уч Лист №док Подп. Дата23формат А4метров(до перекрытия).1.1.4. Объемно-планировочные решения здания1.1.4.1 Конструктивная система зданияЗдание с металлическим каркасом в осях 1-2, 3-6, 7-8, с навесными трехслойными стеновыми панелями. В помещении машинного зала - кран мостовой электрический подвесной однобалочный грузоподъемностью – пять тонн по [19].Подвесные пути – металлические балки. Для облегчения ремонтных работ дизельгенератора рекомендуется установка подвесного крана расположенного над дизельным генератором по его продольной оси. Номинальная скорость передвижения электрических кранов - от 0,32 до 0,53 м/с.Электрические краны должны оснащаются электрическими талями, оборудованными концевыми выключателями высоты подъема, с номинальными значениями скоростей подъема - до 0,2 м/с, передвижения до 0,53 м/с.
Предельные отклонения фактических скоростей от номинальных: подъема до 0,17 м/с - плюс, минус15%; св. 0,17 до 0,2 м/с - минус 15%; передвижения до 0,45 м/с - плюс, минус 10%; св. 0,45 до 0,53 м/с - минус 15 %.Радиоуправление краном осуществляется при помощи специального радиопульта. Радиопульт управления для крана - кнопочный пульт управления. Кнопочный пульт управления краном работает с кранами и кран-балками, на которыхВзамен инв.№установлен односкоростной электропривод, электродвигатель с фазным ротором,или двухскоростной электродвигатель.Радиоуправление краном выгодно на производстве любых размеров, так какего применение уменьшает затраты труда, увеличивает производительность, точ-Инв№ Подл.Подп.
и датаность и безопасность. Кран, за которым нужно идти с подвесным пультом, неочень удобен, особенно если на его пути следования есть преграды.Каркасы разработаны по связевой схеме из прокатных профилей. Колоннышарнирно опираются на фундаменты на отметке (минус)0,200. Шаг колонн 5,0ЛистВКР 08.03.01 к.403.ПЗ-КТ13-СТР(БТ)ПС-300Изм.
Кол.уч Лист №док Подп. Дата24формат А4метров. Балки покрытия под углом 20 градусов (в осях 2-8) и 55 градусов(в осях1-2).Пространственная жесткость здания обеспечивается:- в горизонтальном направлении – совместной работой каркаса и жесткогодиска покрытия(балок, прогонов, профилированного листа), установкой продольных и поперечных вертикальных связей.Каркас разработан по связевой схеме из прокатных профилей по ГОСТ 2602083 (для двутавров) и по ГОСТ 302145-2003 (для гнутых квадратов).Прогоны из прокатных профилей по ГОСТ 8240-97 и гнутых профилей поГОСТ 30245-2003.Стропильная конструкция – балка двутавровая по ГОСТ 26030-83. Колонныпроектируются из двутаврового профиля по ГОСТ 26030-83.Связи вертикаль-ные, горизонтальные, распорки из гнутых профилей по ГОСТ 30245-2003.
Сопряжение прогонов кровли и балок покрытия– шарнирное, а также шарнирноеИнв№ Подл.Подп. и датаВзамен инв.№сопряжение горизонтальных связей по покрытию.Рисунок 1.3 – Основная несущая рама зданияЛистВКР 08.03.01 к.403.ПЗ-КТ13-СТР(БТ)ПС-300Изм. Кол.уч Лист №док Подп. Дата25формат А4Инв№ Подл.Подп.
и датаВзамен инв.№Рисунок 1.4 – Схема несущих элементов колонн, связейРисунок 1.4 – Схема расположения конструкций покрытия(балки, прогоны, связи)ЛистВКР 08.03.01 к.403.ПЗ-КТ13-СТР(БТ)ПС-300Изм. Кол.уч Лист №док Подп. Дата26формат А4Общая устойчивость каркаса обеспечивается системой горизонтальных и вертикальных связей, а так же жестким диском перекрытия.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
