Диссертация (1137722), страница 15
Текст из файла (страница 15)
В обязательномпорядке этот способ должен иметь место, как на уровне отдельных звеньев, так и во всей цепипоставок. При декомпозиции выделяют стандартизацию процессов, навыков и знаний, а такженорм и ценностей.Но, как уже было отмечено ранее, указанные способы координации представляют собойнекоторые типовые форматы построения взаимоотношений между звеньями логистическойсистемы. Что же касается особенностей построения взаимоотношений между конкретнымизвеньями в заданной цепи поставок с учетом специфики рынка и взаимной ценностиконтрагентов друг для друга, то речь идет об особенностях организационного проектирования иприменения технологий интегрированного планирования. Как правило, выделяют прямойконтроль и взаимное согласование.
Как отмечали в своих исследованиях, Виноградов А.Б. иМинцберг Г.прямой контроль предполагает осуществление координации средствамииерархии. Второй категорией координационных способов служат взаимное согласование илигоризонтальные коммуникации, среди которых Минцберг Г. выделял «связующие» позициивнутри организационных структур звеньев цепи поставок, временные целевые группы илипроектные команды, а также менеджеров-интеграторов. «Связующие» позиции предполагаютотсутствие какой-либо вертикали власти, в этом контексте инструментом воздействия прикоммуникации могут быть лишь искусство убеждения и ведения переговоров и перед такимисотрудниками, как правило, не стоит задача решения какой-либо конкретной проблемы, лишьобмен информацией и предотвращение потенциальных конфликтов.
Проектные команды всвою очередь создаются для решения определенного вопроса, который может носить каквременный, так и постоянный характер, и предполагают вовлеченность представителейразличных департаментов и контрагентов цепи поставок. Менеджер-интегратор имеетформальные координирующие полномочия и обладает возможностью принятия решений.71Появление менеджера-интегратора в структуре компании предполагает ее переход оттрадиционного к матричному формату.Еще одной категорией межорганизационных способов, регулирующих деятельностьзвеньев цепи поставок в режиме реального времени являются технологии интегрированногопланирования, регулирующие движение материального потока в цепи поставок в режимереального времени.
Координационные способы для контроля движения материального потока вобязательном порядке предполагают анализ и управление информационными потоками, что всовокупности позволяет улучшить скорость реакции цепи поставок на изменение спросапотребителей. Остановимся немного подробнее на каждом из них.Одними из первых технологий такого характера были размещение заказа в соответствиис заранее определенными правилами (Rules Based Reorder (RBR), метод быстрого реагирования(QuickResponse(QR)),методынепрерывного(ContinuousReplenishment(CR))иавтоматического пополнения (Automatic Replenishment(AR)) запасов. Так, технология RBRиспользует одну из методик контроля и управления запасами на основе точке заказа истатистических параметрах спроса.
Эта технология используется для определения иоптимизации уровней страховых запасов в целях сглаживания колебаний спроса. Возрождениеэтой технологии связано с развитием информационных систем, позволяющих получатьинформацию о продажах в режиме реального времени, а также с появлением более гибкихпроизводственных технологий, значительно сокративших длительность производственнологистических циклов [10].Логистические технологии QR, CR и AR основаны на идее максимально быстрогоотклика на предполагаемый спрос посредством концентрации или быстрого пополнениязапасов в точках рынка, близких к прогнозируемому расширению спроса. Эти базовыетехнологиипредполагаютсокращениевременивыполнениязаказапоставщикомипредоставляют возможность рознице размещать небольшой заказ в начале продаж,анализировать ранний спрос и выбирать оптимальные объемы для пополнения уровня запасов сцелью максимизации прибыли.
В таких условиях поставщик получает возможностьсовершенствовать точность прогнозирования и пересматривать производственный график наоснове раннего спроса.Следующей по уровню своей прогрессивности технологией является управлениезапасами потребителя поставщиком (VMI), которая позволяет последнему в режиме реальноговремени отслеживать уровень запасов своих клиентов и принимать самостоятельные решения опополнении запасов в диапазоне заранее согласованных с клиентом параметров, среди них:объем заказа, способ доставки и периодичность пополнения запасов. Иными словами, VMIпредставляет собой «совместную стратегию поставщика и потребителя, целью которой72является оптимизация уровня доступности продуктов (товаров) посредством методикинепрерывного пополнения запасов в цепи поставок» [10, c.74].Однако необходимо принимать во внимание, что существуют различные опцииреализации данного подхода к управлению запасами, поскольку для перехода от традиционногоподхода к пополнению запасов клиентов к управлению поставщиком запасами потребителянеобходимо пройти как минимум два шага в эволюции.
Первый из них – совместноеуправлениепоставщикомзапасамипотребителя–предполагает,чторазмещенныйпоставщиком заказ является лишь рекомендацией, а размещенным заказом он становитсятолько после подтверждения клиентом.Также существует понятие «пополнение запасовпоставщиком», которая предполагает, что поставщик по заранее согласованному с клиентомассортименту и правилам размещает заказы на пополнение запаса клиента, с тем, чтобывпоследствии доставить их клиенту. Если же речь идет о управлении поставщиком запасамипотребителя, то поставщик не только принимает решение о механическом пополнении запасана заранее согласованном ассортименте, но и о формировании ассортимента для заказа.
Крометого, опциональным является и то, на каких локациях данная технология будет реализована:распределительные центры розничной сети или неспосредственно торговые площадки, инымисловами, магазины. В любом случае для каждой номенклатурной позиции, участвующей вданной программе, представляется информация о фактическом наличии продукции наплощадке, отгруженной продукции далее по сети распределения, а также о запасах в пути, атакже правило о максимальном и минимальном уровне запаса на складе. При условиипополнения запаса на распределительных центрах очевидным является факт сокращениятранспортных затрат на перемещение продукции за счет полной загрузки транспортногосредства.Еще более прогрессивными логистическими технологиями служат эффективноереагирование на запросы клиентов (Effective Consumer Response (ECR)) и совместноепланирование, прогнозирование и пополнение запасов (Collaborative Planning Forecasting andReplenishment(CPFR). Эти технологии предполагают объединение усилий контрагентов путеминтегрирования основных логистических и маркетинговых бизнес-процессов.
Эффективноереагирование на запросы клиентов (ECR) позволяет сократить время и затраты в ключевых,добавляющих ценность для конечного потребителя процессах посредством четырех элементов:эффективноеуправлениеассортиментоммагазина,эффективноепополнениезапасов,эффективное продвижение продукции и ввод новой продукции на рынок. Совместноепланирование,прогнозированиеипополнениезапасов(CPFR)автоматизируетисовершенствует прогнозирование спроса, а также пополнение запасов и позволяет участникамсократить запасы на управление и содержание запасов в долгосрочной перспективе, улучшить73такие показатели как выручка и уровень обслуживания клиентов.
Необходимо отметить, чтосовместное планирование, прогнозирование и пополнение запасов является наиболеепрогрессивной логистической технологией, поскольку практики бизнеса все чаще приходят ввыводу о том, что управления поставщиком запасами потребителя и совместногопрогнозирования спроса недостаточно, в обязательном порядке необходимо совместнопланировать отгрузки со склада поставщика, поскольку только это позволит каждому изконтрагентовмаксимизироватькакоперационные,такифинансовыепоказателиэффективности деятельности.Интересен тот факт, что практики бизнеса рассматривают ценовыеспособыкоординации как эффективное решение проблем лишь в краткосрочной перспективе, вдолгосрочном же ключе на их взгляд совокупные финансовые показатели контрагентов в цепипоставок лишь ухудшаются.
Наибольшее признание получили современные логистическиетехнологии, основанные на информации о спросе и интеграции информационного иматериального потока.Более того, если встает вопрос о сопоставлении традиционного подхода к процессупланирования и выполнения заказов клиентов и одного из наиболее продвинутых типовыхподходов, таких как управление поставщиком запасами потребителя, то даже в общем видесопоставлении затрат позволяет принять однозначное решение в пользу второго.
Болееподробно с данным анализом можно ознакомиться в приложении В.2.4 Разработка методических рекомендаций по совершенствованию межорганизационнойлогистической координацииДля повышения эффективности бизнеса любой компании необходим переход отфункционального к процессному подходу в управлении, поскольку это позволит избежатьузкофункциональных силосов, которые приводят к достижению локальных оптимумов иухудшению работы всей цепи поставок в комплексе. Причем в любой компании независимо отспецифики ее деятельности, например, торговой или производственной, основой будет служитьпроцесс планирования и выполнения заказов клиентов, а также связанные с ним процессыуправления взаимоотношениями с клиентами, управления логистическим сервисом, а такжеоперационный уровень процесса планирования спроса, поскольку от точности прогнозированиянапрямую зависит эффективность выполнения заказов клиентов.Логистическая координация содержит в себе резервы как для повышения эффективностикаждого из контрагентов посредством разрешения конфликтов на межфункциональном уровнеи перехода от локальной оптимизации внутри каждой функции к совокупному повышению74эффективности бизнеса всей компании в комплексе, так и для повышения эффективностиопераций на межорганизационном уровне, когда вовлечено большее количество контрагентов,располагающих определенными экономическими ресурсами и экспертизой рынка.
Причемвыход на межорганизационную логистическую координацию невозможен без преодоленияпроблем межфункционального уровня внутри каждой из взаимодействующих сторон.Но возникает вопрос, каким образом межорганизационную логистическую координациюможно обнаружить в процессе планирования и выполнения заказов клиентов и внедритьметоды межорганизационной логистической координации, которые были предложены ранее. Сэтой целью автором была предложена методика, которая позволяет сквозь призму процессногоподхода к управлению и принятия во внимание межфункциональной координации на каждомиз этапов выйти на межорганизационный уровень.Итак, в рамках любого бизнеса движущей силой, от которого напрямую зависит выручкакомпании, является коммерческая составляющая, которая включает в себя отдел маркетинга,специализирующийся на изучении потребительского поведения, предпочтениях клиентов итекущей ситуации на рынке, а также отдел продаж, который занимается непосредственнореализацией продукцией и непосредственным взаимодействием с клиентами в рамках данноговопроса.
Задача логистической составляющей любого бизнеса состоит в обеспечениинормального течения бизнеса с тем, чтобы обеспечить заявленный клиентам коммерческойслужбой уровень обслуживания. Однако достижение подобных результатов возможно лишь спомощью предварительного согласования стремлений коммерческого департаментаивозможностей логистической сети. Более того, сам по себе логистический сервис служитиндикатором надежности поставщика, и, как следствие, содержит в себе резервы дляповышения доверия со стороны клиентов, а заначит, увеличения объемов продаж встоимостном выражении, как экстенсивным путем посредством увеличения натуральныхобъемов, так и посредством увеличения получаемой прибыли вследствие готовности клиентаплатить больше за предоставляемый логистический сервис.Таким образом, первым шагом на пути идентификации резервов межорганизационнойлогистической координации как для поставщика, так и для клиента будет служить анализкорпоративной и лежащей в ее основе маркетинговой стратегии с тем, чтобы понять ожиданиясамой компании от контрагентов.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
