вар 56 (1074219)
Текст из файла
Задание №56
ПРОЕКТИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ МЕХАНИЗМОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ.
Двухтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания приводится в движение от электрогенератора. Вал генератора связан с коленчатым валом двигателя посредством муфты. Основным механизмом является кривожипно-ползунный, состоящий из коленчатого вала 1 (кривошип), шатуна 2 и поршня 3 (рис 56а), перемещающегося в цилиндре 4. На коленчатом валу установлен маховик 5. Изменение давления в цилиндре двигателя в зависимости от положения поршня представлено на индикаторной диаграмме (рис. 56б), данные для построения которой приведены в табл. 56.
Момент сопротивления электрогенератора и момент собственных потерь двигателя не зависят от угла поворота вала. Очистка рабочей полости цилиндра двигателя от продуктов сгорания производится через выхлопной клапан 11, который открывается с помошью кулачкового механизма. Кулачок 9, закрепленный на валу 8, должен осуществлять открытие клапана по заданному закону (рис. 56в). Толкатель 10 кулачкового механизма - роликовый, поступательно-движущийся.Кулачковый вал 8 получает вращение от коленчатого вала 1 через зубчатую передачу 6-7, передаточное отношение которой равно единице.
При проектировании и исследованиями механизмоз двигателя пользоваться исходными данными (см. ниже).
В установке отсутствует планетарный редуктор, проектирование которого провести по заданию №55.
Таблица 56: Значения давления в цилиндре в долях максимального бавления Pmax в зависимости от положения поршня.
| Путь поршня (в долях хода Н) | Sb/H | 0 | 0.025 | 0.05 | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 1.0 |
| Сжатие | P | 0,750 | 0,600 | 0,512 | 0,375 | 0,187 | 0,087 | 0,037 | 0,012 | 0,006 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Расширение | 0,750 | 0,885 | 1,0 | 0,960 | 0,625 | 0,425 | 0,288 | 0,212 | 0,175 | 0,150 | 0,137 | 0,102 | 0 |
Рис. 56.
Исходные данные Таблица 56-1.
| № | Наименование параметра | Обозначение | Единица СИ | Численные значения для вариантов | ||||
| А | Б | В | Г | Д | ||||
| 1 | Средняя скорость поршня при установившемся режиме | (Vb)ср | м/с | 5,0 | 5,4 | 5,2 | 5,6 | 5,8 |
| 2 | Скорость вращения коленчатого вала при установившемся режиме | n1 | об/мин | 1000 | 1100 | 1200 | 1300 | 1400 |
| 3 | Диаметр цилиндра | d | м | 0,100 | 0,110 | 0,105 | 0,105 | 0,110 |
| 4 | Отношение длины шатуна к длине кривошипа | lAB/lOA | - | 3,8 | 3,7 | 4,0 | 4,1 | 4,0 |
| 5 | Отношение расстояния от точки А до центра тяжести шатуна к длине шатуна | lAS2/lAB | - | 0,35 | 0,40 | 0,30 | 0,35 | 0,40 |
| 6 | Вес коленчатого вала с маховиком | G1 | Н | 250 | 260 | 300 | 320 | 350 |
| 7 | Вес шатуна | G2 | Н | 28 | 29 | 30 | 32 | 32 |
| 8 | Вес поршня | G3 | Н | 30 | 31 | 32 | 34 | 35 |
| 9 | Момент инерции шатуна относительно оси, проходящей через его центр тяжести | I2S | кг·м2 | 0,03 | 0,03 | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| 10 | Момент инерции вращающихся звеньев, приведенный к валу кривошипа (включая момент инерции коленчатого вала и маховика) | IIпр | кг·м2 | 0,58 | 0,57 | 0,56 | 0,60 | 0,62 |
| 11 | Максимальное давление в цилиндре двигателя при разгоне | Pmax | МПа | 0,240 | 0,260 | 0,280 | 0,290 | 0,300 |
| 12 | Момент сопротивления электродвигателя при разгоне | MC1 | Н·м | 24 | 25 | 26 | 26 | 27 |
| 13 | Угловая координата кривошипа (рис. 56а), определяющее начальное положение механизма | 1 нач | град | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 14 | Угловая скорость кривошипа в начальном положении механизма | 1 нач | рад/с | 35 | 43 | 39 | 47 | 38 |
| 15 | Угловая координата кривошипа для силового расчета (рис. 56а) | 1 | град | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| 16 | Число зубьев колеса 6 | Z6 | - | 14 | 15 | 12 | 13 | 16 |
| 17 | Модуль зубчатых колес 6 и 7 | m | мм | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 18 | Величина подъема толкателя выхлопного клапана | h | м | 0,010 | 0,012 | 0,011 | 0,011 | 0,012 |
| 19 | Угол рабочего профиля кулачка выхлопного клапана | раб | град | 120 | 125 | 115 | 120 | 130 |
| 20 | Отношение величин ускорений толкателя | =a1/a2 | - | 1,8 | 1,7 | 2,0 | 2,2 | 2,0 |
| 21 | Максимально допустимый угол давления в кулачковом механизме | доп | град | 27 | 29 | 28 | 27 | 29 |
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.















