Буров - Конструктор и расчёт танков (1066281), страница 45
Текст из файла (страница 45)
уменьшающееся с увеличением времени переключения передач 1„Наконец ири выборе числа передач ти учитывается и повышение сложности и дороговизны с ростом числа передач. С учетом всех зтих соображений выбирают тип коробки, назначают число ее передач и приступают к определеншо промежуто шых передаточных чисел. гг г г 5 М) Рис !!5 Занисичостн июиюиолненпюго ллч прнеиистосги таила чис ~л перс.ы ~ ти от нречени Го пере аючсинн ст пелен .
1. Передаточные числа промежуточных ступеней безвальных и трехвальных коробок передач с последовательным редуцированнеч образуют геометрическую прогрессию со знаменателем гп„ гг=) Ы„. (64) Они определяются по известным крайним передаточным числам г.г и г„ш по формуле гхтого члена гсочетрической прогрессии л! тн — т —, или г'лг =- г'„„д 245 Геометрический ряд передаточных чисел специально не корректируют, хотя эти числа несколько искажаются при подборе целого числа зубьев шестерен.
2. Передаточные числа промежуточных ступеней других коробок передач назначаются в соответствии с перечисленными требованиями ь)рса <Теория танка» о рациональной разбивке передач. Определение оптимального значения передаточного числа постоянной передачи (входного или выходного редуктора) В двухвальных и зрехвальных танковых коробках передач, кроме основных валов с шестернями сменно~о зацепления, обычно имеегся ведуицьй вал, шестерня которого находится в постоянном зацеплении с шест рией промежуточного вала. Найденные ранее передаточные числа ~„, коробки передач представляют произведение постоянного передаточного числа („„этой пары шестерен на переменные псредазочныс ясла ь сменных шестерен основных валов Для определения двух неизвестных передаточных чисел правой части необходимо использовать дополнительное условие рациональное соотношение ради)сов крайних по размеру сменных шестерен промеж)точного и ведомо~о валов, обеспечивающее предельное сокращение поперечных размеров коробки передач Л, В и гг' (рис 116) при задан'ом диапазоне д„или максимальный диапазон г(„ при заданных размерах Л, В и !т.
Предположим, что радиус И„,»„ьсд)щси шестерни низшей передачи является минимальным Ре„,„:.— г, наи(шмср, по условию отсутствия подрезания зубьев (см. рис. 1!Гь а). Выразим диапазон коробки передач г(„через заданное межоссвос расстояние Л основных валов и радиус ведомой шестерни )т„»,» высшеи ступени Как видно из йтого выражения, при постоянном А диапазон увелишвается с уменьшением радиуса )(',„и достигает максимума при Й„„» =~г=')т„ч„. так как дальнейшее сокращение!(„» по нашем) условию отсутствия подрезания недопустимо Танич образом, исколюе условие сокращения поперечиы; размеров (при заданном диапазоне с(„) заключается в равенстве ради)сов меньших шестерен )г'„ч„=-Й„„» промежуточного и ведомого валов, а следовательно, и в равенстве больших шестерен этих параллельных валов Й„, „=тг,ч»„.
В большинстве выполненных коробок передач явно проявляется эта тенденция сокращения габаритных размеров путем выбора подобного рационального соотношения радиусов краиних по размерач сменных шестерен. Однако более нагруженный ведомый вал по диаметру превосходит променгуточный, что вынуждает меньшую шестерню ведомого вала й„„» делать несколько больше шесгерии Ивин 249 Рис ! 16 Схемы размеров краи1ны сменкыл ыестерсн основныл ванов а — обобьчення, б — даз авачьнои короб~ н переда ь и — беэаз тьнои нссоосион коробки передач, — грс' на|ьнои ~обманок инн ьомпактнон) короб.и иере тач )т'.нм = «Ямн н = (1,05 —:1,25) Я.щи.
1. В двухвальных коробках передач (см. рис. 106,б, в) смен- ные шестерни основных ва,чов (промежуточного и ведомого) реалит', зуют полный диапазон коробки передач т(„= —.. Меньшей ше(л стерней промежуточного вала (ель рис.! 16, б) является ведущая ше- стерня первой передачи с радиусом ать,и, меньшей шестерней ве- домого вала — ведомая шестерня высшей ступени )7,„.
Для со- кращения поперечных габаритных размеров коробки передач Л, В и Н эти радиусы должны быть равными )сы,н=й,и . Ввиду атараллельиостп промежуточного и ведомого валов будут равными и большие их шестерни Яьн~=-(«тыны, Почлепное деление второ- го равенства на первое дает Йа«! )т вине 1 — = — или / ==-— Иьин )тььгь тм Для связи формулы сокращения размеров двухвальной короб- 1 ки переда ! с ее диапазоном подставим тм == — в формулу диа- 1, т, назона тта = — и получим См 1 ( =)'с(, и ! 1 а т (65) Выбор другого значения крайних передаточных чисел сменных шестерен приводит к росту габаритных размеров, и в частности ширины д, коробки передач (рис.
117, а). С учетом практической поправки ()С,„м=«г(а ~) получим « — ! й — — + )г «с(а е. Подстввлин /м —, получим квадратное л !) г(л — «г(» О. Положительный корень нвтнетсн ответом — ! Гр~ — ! -' й -- — + ( —, ) +.г(а Пренеорсган первым допускаем ничтожную ошиоку и окончательно (н= и нне лает гм ( — («вЂ” 1 уравнение г', — (~(« — !) л на поставленный вопрос слагаемым под корнем « — ! ! "Ин з исаи )(гацаг = ' Йа,аг, то Условие наРаллельности нанон аапншетсн так ')г» и ' )гащ~ -= «)Са н+ )(анни или Й „„„= ))аь! — Рьнн ( — 1). Почвенное деле.
По найденному наивыгоднейшему передаточному числу 1~ сменных шестерен и известному общему передаточному числу коробки определяется оптимальное передаточное число )а.к постоянной пе-. редачи гк~ и.ч Ц Рис. 117. Заанснмость относите,~ьиой ширины коробки иередач от неличины иередаточного числа крайник сменныл шестерен: а — длн диукнальной коробки передач; б — длн третнальной (обычной нлн компактной) коробка передач )т ччи Авмю й, ьшн Камл 01 = —, гы 'и и использование известного понятия рабочего диапазона с!кр ——— дают математическое выражение условия сокращения поперечных размеров трехвальной коробки передач — 1 (66) — к.р ~,рг— Выбор другого значения крайних передаточных чисел сменных ше- стерен приводит к росту габаритных размеров, и в частности ши- 2о'3 2. В трехвальных коробках передач (см.
рпс. !09, а, б) сменные. шестерни основных промежуточного и ведомого валов создают лишь. 'и рабочий диапазон с)н.р — —., так как первая передача обеспечигт вается шестернями дополнительного вала. Для сокращения межосевого расстояния Л (см. рис. ! !б,г) основных валов и ширины В коробки передач меньшая шестерня промежуточного вала гс,а и, должна быть равной меньшей шестерне йг,гиа ведомого вала Ямки=- .=Й,„). Из условия параллельности основных валов вытекает равенство ббльших шестерен гтт„ми = Й„н, . Почленное деление двух этих уравнений рины В, коробки передач (рис. 117, 6).
С учетом поправки Яв „ = = нй„п) найдем 7, = — — ')7 вс(„р. ьа' Оптимальное значение передаточного числа хнж постоянной передачи будет ! вп )и В беэвальной коробке передач (см. рнс. 1!2,б) сменные шестерни верхней и ннжисн осев создают простые передачи от четвертой по восьмую, за исключением шестой, которая вместе с первыми тремя передачами является сложной. ."хля сокращения межосевого расстояния Л н высоты Н коробки передач (сч рнс.
1(б,е) меньшая !нестерня 7(ввг! нижней оси должна быть равна меньшей ш стерне Рв». верхней осн 7снш! -" У(в» и, следовательно, )снв», = )свмн. !1очленнае деленна второго выражения из первое 72»»! Вн!»н !т Рн!н! 'св» 71 !Н и использование отношения этих передаточных чисел как членов геометрической прогрессии 7 г!т — =.Ч =-. ~7 с(,' (чш условие сокрапшння размеров безвальной коробки передач 7 Г ! !т р в' ЛП 7 дают»атематическое Подбор числа зубьев всех шестерен завершает кинематический расчет коробки передач и оказывается неразрывно связанным с последующими прочностными расчетами валов и зубьев шестерен. Для повышения прочности конструкции число зубьев меньших шестерен Рнв! „.
и гс,»„выбирают наименьшим, свободным от подрезания. При заданных ограниченных радиусах шестерен это позволит увеличить ыодулып зубьев, повысить их прочность, Минимальное по условию отсутствия подрезания число зубьев г !„зависит от передаточного отношения пары шестерен и относительной высоты Н," .зуба й,=- — '. Для 20-градусного зацепления зубьев эвольвентного профиля этн числа приведены в табл. 15. для зубьев нор»ал! ной высоты йн = 1 и высота зуба Н = Н„+Н„=- 1 ==- 1,2т -1- т = 2,'2т; танковые 7пестерни обычно имеют укороченные зубья (йв = 0,8), поэтому Н = Н„-- Н, т+ 0,8т = 1,Зт (гле Н, Н„и Н, — полная высота зсба, высота но кки и высота головки). гбз Т а б.ч н ц а ! б* 4 — а 9 и 1более 1.Г Г ! в .Г Передаточное отношение 3гз 1,0 $ !2 ~ !г 13 13 !2 10 «,=-о,б в в1 3в 14 й,=.














