Григорьев В.А., Зорина В.М. - Тепло- и массообмен. Теплотехнический эксперимент. Справочник (1982) (1062114), страница 73
Текст из файла (страница 73)
Уайт Г. К. Экспериментальная техника в физике низких температур (справочное руководство). — Мл Физматгиз, 1961.— 368 с. 38, Халатников И. М. Введение в теорию сверхтекучести. — М.: Наука, 1965.— 31! с. 39. Халатиинов И. М. Теория сверхтекучести. — Мл Наука, 1971. — 320 с 40. Халатников И. М. Теплообмен между твердым телом и гелием-П. — ЖЭТФ, 1952, т, 22, вып. 6, с. 687 — 704. 4!. Шицман М. Е. Особенности температурного режима в трубках прв сверхкритическнх давлениях. — Теплознергетака, 1968, № 5, с.
57 — 6!. 42. Экспериментальное исследование теплообмена прн кипении азота и гелия в каналах/В. А. Григорьев, В. И. Антипов, Ю М, Павлов, А В Клименко — Теплоэнергетика, 1977, № 4, с. 11 — 14. 43, Апбегаоп О. 1.. — Рйуз!са! АсопзНсз, 1965, то1. 111 В, р. 43. 44 Ваппю(згег К. Л., Напн1! Т. В, А1СЬŠ— А3МЕ Неа! Тгапз(ег Соп1егепсе, Рврег 67.НТ-2, $еаЫе, %азй!пй!оп; 1967. Список литературы 45. Веитбобиа 1., Кпопег К., Ч)пге1- Ьег8 Н. Неа1 1гаив)ег !п сгуодеп!с Ит)и!йз ипйег ргемиге. — Сгуо8еп)сз, 1975, чо1, !5, № 3, р.
121 — 125. 46. Вгам)п81оп )Л. Л., Са!гпв Лт. Х. Н, Меаыгешеп1в о1 1отсей сопчесбче Ьеа1 1гапв1ег 1о вирегсгИ!са! ЬеИшп. — !п1. Л. Неа1 Мам Тгапь1ег, 1977, чо!. 20, № 3, р. 207— 21 4. 47. С!ешеп1 В. ЧЧ., ГгейегГйп8 Т. Н. К. ВемгисИоп о1 мрет !!и)йИу саизей Ьу Ьеа1 1тапврог1 1гош а Ьо1 итаИ йгоидЬ а итЫе 1иЬе 1о а Ьай о! !МиЫ ЬеИши-П. — Ргос. о! йе 3-й !п1. Неа1 Тгапбег Соп1егепсе, СЫ- са8о: 1966, чо1. 1, р. 299 — 305. 48. С1ешеп1 В.
ЧЧ., Ггейег№п8 Т. Н. К. ТЬеппа) Ьоипйагу гев!ь)апсе впй ге!а!ей реаЬ Иих йиг)п8 мрегстгИса! Ьеа1 1гапзрог1 1гош а Ьопгоп1в! мг1асе 1ЬгоидЬ а вЬог1 1иЬе 1о а ва1ига1ей Ьай о1 Ье!иип-П.— 1п: Е!т)иЫ ЬеИшп 1есЬпо!оду. Вои!йег (БЯА), !966, р. 49 — 59. 49. Сопсбагоч 1, Х,, би Н. 3., СЬочапес Г. Ап !пчевббабои о1 1гапз)ег 1гош й!и суИпйегь 1о 1щиЫ ЬеИшп-1. — СгуоВеп1св, 1970, чо!.
!О, № 3, р. 316 — 318. 50, ГгейегЫпд Т. Н. К. Хетч !пчевИИаИопв о1 Ьеа1 1гапНег 1п 1к!иЫ апй тп ви. регспбса! Ье!пип. — Ргосеей!иИв о1 йе Х1Ч !п1егпабопа! Сопбтезз о1 Ке!г!дегаИоп, Мовсотч, 1975. 51, Ггейег№пд Т. Н. К., НаЬеп К. 1.. Махбииш 1отч 1ешрега)иге тИм!рабоп га1ев о1 Нпд!е Ьог!гоп)а! субийегь тп !сКшй ЬеИишП. — Сгуодеи!св, 1968, чо). 8, № 1, р. 32 — 35. 52, б)ама1апо Р. Л., Нем К, С,, Лопев М. С. Гогсей сопчесИоп Ьеа1 !тапа)ег 1о виЬ- спИса! ЬеИшп.!. — Айнапсеь !и Сгчо8еп!с Еп81пеет!пб, !974, чот. 19, р. 404 — 416.
53. б!агга1апо Р. Л., Лопез М. С. Пе1ег!огаИоп о1 Ьеа1 1гапь1ег 1о мрегсггИса! Ье1шш а1 2,5 а1шозрЬегеь, — 1п1. Л. Неа1 Мазь Тгвпв!ег, 1975, чо!. !8, № 5, р. 649 — 653. 54, бг!дог)еч Ч. А., КИшепЬо Ч. Ч., Рач1оч Ли. М. СЬагас1ег!вИс ситче о1 ЬеИшп роо! Ьтй!шд. — Стуо8епйь, 1977, № 3, р. ! 55 — 156. 55. 1птргочей роо) ЬоЬИпб Ьеа1 1гапв!ег 1о Ье1пцп Иош 1геа1ей виг1асеь апй !й аррИ- сабоп 1о виретсопйис1!ир тиабпей/А.
Р. Ви1- 1ег, б. В. Лашеь, В. Л. МаййосЬ, Чтт. Т. Хотпз. — !п1. Л, 1-1еа1 Мазь Тгапв1ег, 1970, чо1. 13, р. ! 05 — Н 5. 56. ЛасоЬ К. В. Рарег Л.,— Айч. Сгуо8. Еп8., 1963, но1 7, р. 529. 57. Кейп Ч. Е., КИшеп1то Е. Чи., Кача)еч 1. А. !Лен!се 1ог тпеаьттппб ртемите йгор апй Ьеа1 1гапз)ег !п !что-рЬазе Ьебшп !)отч. — Сгуобеп!сь, 1969, чо!. 9, № 1, р. 35 — 38. 58. Гогсей сопчесИоп Ьеа1 1гапь!ег 1о И- т)и!й Ье1шш-1 1п йе пис1еа1е ЬогИп8 геВЬ оп/Ч Е. КеИ!и, !. А. Кача!еч, Ч. Ч. Е!Ьоч, М. М. РогчопЬоч.— Сгуо8еп!сз, 1975, чо1. 15, № !3. р. 14! — 145. 59.
Ееш!еих б. Р., Ееопагй А. С. 53!ш ЬоИ!пб Ьеа1 1гапь1ег ргорегИев о1 1щиЫ ЬеИшп-П 1ог а 76,2р й!аше1ег чйге а1 йерйь о1 итипегвюп ир Ы 70 сеп1ипе1егв. — АЗМЕ, рарег 67-ЧттА/НТ-З7, 1967, р. 2 — 7. 60 Ееш!еих б. Р., Ееопагй А. С. Мах!. шиш апй пипипшп Ьеа1 Иих !и Не-П !ог в 6,2р еИатпе1ег Ьопгоп1а! ит!ге а1 йерйв о1 !шшетз!оп ир 1о 70 сепИше1егв.— Айчапсев !и Сгуобеп!с Еп8!пеепп8, 1968, чо!. 13, р. 624 — 63!. 61. Маупагй Л. 1)е1етш!пабоп о1 йе 1Ьеппойупапись о1 Не-П 1гош воипй — че!осИу йа1а.— РЬуь)са1 Кепеи; 1976, чо!. 14, № 9, р. 3868 — 389!.
62. МсСагйу К. П. ТЬеппорЬув!са! рго. рег1!ез о1 Ье!штп-4 1гопт 2 1о 1500 К тчИЬ ргевьигев 1о 1000 а1шоьрЬегев. — Хабопа! Вигеаи о1 31апйагйз. ТесЬп!са! Хо1е 631. ХочешЬег, 1972. 161 р. 63. Рипегшап 8. Л. БирегИиЫ Ьуйгойупапись. Ашз)егйаш — Еопйоп: Хогй-НоИ. РиЫ. Со., Хеи/ УогЬ, Ашег. Е!веч1ег РиЫ. Со.!пс., !974, ХХ!. — 443 р. 64.
ЯЬуйег Х. Б. Неа1 1гапврог1 1гоиИЬ ЬеИиш-П. КарИга сопйис1апсе. — Сгуо8еп!св !970, чо!. !О, № 2, р. 89 — 95. РАЗДЕЛ ЧЕТВЕРТЫЙ ОХЛАЖДЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН И ТРАНСФОРМАТОРОВ 4.1. СХЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ЭЛЕКТР ИЧ ЕСК ИХ МАШ ИН И ТРАНСФОРМАТОРОВ Электрические машины и трансформаторы являются весьма напряженнымн в тепловом отношении электромеханическими устройствацн, потеря мощности в которых достигают 250 кВт на ! м' активного объема машины. Это требует создания эффективных систем охлаждения, обеспечивающих такие условия теплообмеяа с окружающей средой, при которых превышение температуры частей электрических машин не превосходят пределов допускаемых значений, установленных ГОСТ 183-74 (табл. 4.1).
Предельно допускаемая температура для какой-тибо части электрической машины определяется суммой превышения температуры, взятой нз табл. 4.1, н температуры +40 'С. Для обмоток машин переменного тока на номинальное напряжение выше 1! тыс. В предельные значения температуры долж. ны быть снижены на каждые 1000 В сверх 11 тыс. В на 1,5 'С при измерении термометром и 1 'С вЂ” лри измерении температурным индикатором.
для турбогеиераторов с непосредственным охлаждением обмоток поправок в превышении температуры не вносят. Для турбогенераторов с косвенным охлаждением абмдток на номинальное напряжение свыше 11 тыс. В предельные допускаемые превышения температуры должны быть снижены на каждые 1000 В (полные илн неполные) сверх 11 тыс. В на 1 'С, а сверх 17 тыс.  — соответственно на 0,5 'С. В процессе длительной работы электрической машины или трансформатора возможны изменения режимов работы, в частности, повышение нагрузки, что влияет на температуру активных частей, от которой зависит срок службы машины. Наиболее чувствительным к изменениям температуры элементом является изоляция обмоток.
Срок службы изоляции уменьшается ярнблизнтельно вдвое прн увеличении рабочей температуры обмотки на каждые 10 ' С по отношению к исходной температуре электрических машин и на каждые 6 'С вЂ” для трансформаторов. Многократные колебания температуры обмоток при изменении климатических условий или условий охлаждения латке в пределах допустимых превышений температуры влияют на мехаянческую прочность изоляции яз-за изменения термн- ческнх напряжений в проводниках и связанных с этим вх перемещений н в конечном счете снижают срок службы всего оборудования.
В системах охлаждении электрических машин в качестве охлаждающей среды используются газы и жвдкости. Охлаждающая среда, циркулируя под воздействием нагнетательных устройств (вентиляторов и насосов) по внутренним каналам машины, образует совместно с внешними охладнтелями и каналамн тракта охлаждения систему охлаждения машины. Согласно ГОСТ 20459-75 (2) обозначение способов охлаждения электрических машин состоит нз латинских букв !С вЂ” начальных букв английских слов 1л!егпаНопа1 Соо1шй и следующей за ними характеристики цепи охлаждения.
Эта харакчеристика включает в свою очередь прописную букву, обозначающую внд хладоагента, например, А — воздух; Н вЂ” водород; )Р— вода, и следующих за ней двух цифр: первая условно обозначает устройство цепи для циркуляции хладоагента, вторая — способ перемещения хладоагента. Прн наличии двух или нескольких цепей охлаждения в обозначении указываются характерястики нсех цепей охлаждения, начиная с той, которая содержат хладоагент с наиболее низкой температурой.
Если машана имеет в качестве хладоагента только воздух, то буква, обозначающая вид хладоагента, опускается. Самой простой схемой охлаждения является схема с естественной вентиляцией без применения особых средств для повышения интенсивности охлаждения. Малая эффективность ее ограничивает область применения по мощности в электромагнитным нагрузкам. Большинство электрических машин общепромышленных серий, за исключением турбо- в гидрогенераторов, а также синхронных комленсаторов, охлаждаются воздухом н имеют принудительную схему вентиляции. В случае принудительной вентяляцни цепь охлажденвя машины может быть: разомкнутой — воздух поступает из окружающей среды, проходит ханалы тракта охлаждения машины и выбрасывается снова а окружающую среду; замкнутой — поток охлаждающего воздуха не связан с окрухсающей средой, а цнркулврует по замкнутому контуру, включающему в себя и внутренний объем закрытой машины.
В этом случае охлаждающий воздух, как правило, отдает свою теплату воде в специальном газоохладителе. 2б! Схема охлаждения электрических маишн и трансформатораз 4 4.1 Рис. 4.1. Сечение стержня статор'ной обмотки с водяным охлаждением. !. Э вЂ” полый н сплошной влемвнтврные проволннкн соответственно.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
