Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Расчётно – пояснительная записка.

Содержание.

Расчётно – пояснительная записка. 1

Содержание. 2

1. Техническое задание. 3

1.1 Краткое описание прототипа – танка Т-72. 4

1.2 Исходные данные. 4

1.3 Основные аспекты выполнения представленного технического задания. 5

1.4 Общие данные спроектированной ВГМ. Ошибка! Закладка не определена.

2. Обоснования модернизации основных элементов и деталей прототипа. 5

2.1 Обоснования выбранной схемы расположения экипажа. 5

2.2 Обоснования выбора орудия и изменения углов склонения и возвышения пушки. 6

3. Расчёт усилия отката. 7

4. Проектно – тяговый расчёт. 8

4.1 Определение запаса топлива. 8

5. Массовый расчёт. 9

5.1 Определение общей массы, изменяющейся, в результате общей модернизации. 9

6. Расчёт центра тяжести машины. 11

6.1 Расчёт центра тяжести блоков динамической защиты нового образца. 11

6.2 Расчёт центра тяжести блоков динамической защиты старого образца. 13

6.3 Расчёт центра тяжести башни и гаубицы. 14

6.4 Расчёт центра тяжести экранов бортов и гусениц, переборок, дополнительного днища, дополнительной крыши, крыши МТО. 15

6.5 Расчёт центра тяжести корпуса, экипажа топливных баков, двигателя, трансмиссии, движителя, боекомплекта. 17

6.6 Итоговый расчёт центра тяжести. 19

1. Техническое задание.

Целью данного курсового проекта является разработка компоновочной схемы военной гусеничной машины на базе танка Т-72(далее прототип) способной доставлять на поле боя десант (8 человек). Необходимо обеспечить защищенность экипажа (8+2) от оперенного бронебойного подкалиберного снаряда с ожидаемой бронепробиваемостью 700 мм стального эквивалента с дистанции 2000 метров и кумулятивного снаряда.

1. Краткое описание прототипа – танка Т-72.

Советский танк Т- 72 был самым массовым основным танком современного поколения. Этот танк состоял на вооружении не только армий стран Варшавского договора, но в больших количествах экспортировался на Ближний и Средний Восток: в Сирию, Ливию, Ирак и Иран. Танки этого типа участвовали во многих вооружённых конфликтах, включая израильское вторжение в Ливан (1982 год), ирано-иракскую войну, войну в Кувейте (1991 год), а также гражданскую войну в Югославии.

Выпуск танкa Т-72 «Урал» начали в 1972 году в Нижнем Тагиле.

Танк выпускали по меньшей мере в пяти странах.

Т-72 участвовали в вооружённых конфликтах на территории бывшего СССР.

1. Исходные данные.

Прототип – Т-72 «Урал»;

Масса – 44.5 т;

Экипаж – 3 человека;

Пушка – 125 мм, гладкоствольная;

Автомат заряжания – в корпусе, под башней;

Количество выстрелов – 39.

Максимальная скорость -60 км/ч

1. Основные аспекты выполнения представленного технического задания.

Для того, чтобы разрабатываемая нами вгм максимально удовлетворяла данному техническому заданию, прототип был, подвергнут модернизации, заключающейся в следующих изменениях:

• Экипаж должен состоять из 10 человек по схеме 8+2 (8 десантников 1 механик-водитель , 1 командир-оператор).

• Выход десант осуществляется сзади.

• Пушка калибра 125мм заменена на автоматическую 30-мм 2А72.

• Башенка необитаемая.

1. Обоснования модернизации основных элементов и деталей прототипа.

1. Обоснования выбранной схемы расположения экипажа.

В ходе работы было рассмотрено несколько вариантов расположения экипажа и отдельных элементов вгм:

На схеме 1 мто расположено по правому борту , что не желательно т.к. центр масс всей машины сместится от оси симметрии. Также на этой схеме недостаточно места для расположения командира-оператора и башенки с вынесенным вооружением. На схеме 2 мто располагается по центру вгм, что более рационально с точки зрения развесовки. Экипаж располагается по бортам, однако при такой компоновке возникла проблема с выходом десантников, а также с механизмом передачи крутящего момента, на этой схеме также невозможно расположить командира-оператора.

В предложенной компоновочной схеме мто расположено по правому борту но для того , чтобы центр масс всей машины не смещался с противоположной стороны установлена башенка с автоматической пушкой и бронированный коридор для обеспечения более удобного выхода для десантников.

1. Обоснования выбора орудия и изменения

Т.к. танковой пушки калибра 152 мм, которая могла - бы применяться в серийном производстве ещё нет, то наш выбор пал на гаубицу Д-1 образца 1931г, у которой требуется произвести модернизацию откатных устройств и переделка затвора.

По своим техническим параметрам она наилучшим образом подходит для данного проекта. Так – же привлекательной должна быть её низкая стоимость, что будет способствовать наименее затруднительной подготовки данной ВГМ к серийному производству.

Как уже говорилось выше в условиях городского боя очень часто встречаются мелкие и средние цели, находящиеся на больших высотах и малых дальностях. Главной целью выбранного угла возвышения являлась возможность высоковероятностного поражения этих целей.

1. Расчёт усилия отката.

Масса снаряда=41кг.

Скорость снаряда=500м/с.

Масса откатной части=1559кг.

Длинна отката=0.2м.

Е=М_снаряд*(V_снаряд)²/2=5.125*10⁶Дж.

Скорость откатной части:

V_{отк. части}=(М _снаряд*V_снаряд)/М_{отк части}=13.149м/с.

Энергия отката Е_отк=М_{отк части}*(V_{отк части})²/2=0.1348*10⁶Дж

Усилие отката F_отк=E_отк/L_отк=673.3*10³Н.

Масса БПС=5.9кг.

Скорость БПС=1715м/с.

Масса откатной части=2500кг.

Длинна отката=0.3м.

Е=М_снаряд*(V_снаряд)²/2=5.125*10⁶Дж.

Скорость откатной части:

V_{отк. части}=(М _снаряд*V_снаряд)/М_{отк части}=8.2м/с.

Энергия отката Е_отк=М_{отк части}*(V_{отк части})²/2=8.405*10³Дж

Усилие отката F_отк=E_отк/L_отк=280.2*10³Н.

1. Проектно – тяговый расчёт.

   1. Определение запаса топлива.

Запас топлива находится в четырёх местах.

Основной запас топлива размещен в следующих местах:

Бак башни – 986.789л.

Баки углов боевого отделения – 493.2

Кормовой бак – 376.2

Общий объём топлива, размещённого в этих баках – 1856л.

Общая масса – 1856*0.9=1671кг.

Запас хода = (М_{топлива}*1.36/(урт*N))*V_max=713.911км.

Дополнительный запас топлива находится в надгусеничных нишах.

Объём топлива, размещённого в баке – 387.2л.

Общая масса – (387.2+1856)*0.9=2031кг.

Общий запас хода = (М_{топлива}*1.36/(урт*N))*V_max=867.757км.

1. Массовый расчёт.

   1. Определение общей массы, изменяющейся, в результате общей модернизации.

      1. Определение масс основной и дополнительной брони.

При массе старой башни=6,1т и массе старой пушки=2,5т получается, что

1: При массе прототипа(Т72-А) 41т избыточная масса будет равна

М _изб=М _{старая башня} -М _башня + М _{старая пушка} – М _{вооружение}=3.754т.

2: Зная, что впоследствии масса прототипа была увеличена до 46.5т без существенной переделки МТО и ходовой части можно посчитать

М _изб2=М _изб +М _прот2- М _прот1=9.254т.

Так - же были установлены дополнительные корпусные и над корпусные детали:

1. Определение масс блоков динамической защиты старого и нового образца.

Масса нового элемента динамической защиты М_эдз=7.8*0.5*0.25*0.03=0.029т.

Суммарные массы новых и старых блоков динамической защиты 2.486т и 0.982т соответственно.

После всех вышеперечисленных переделок масса проектируемой ВГМ стала равной М=45.057т., т.е. остаточная масса (та, которую можно оставить под дополнительное вооружение) равна 1.443т.

1. Расчёт центра тяжести машины.

1. Расчёт центра тяжести блоков динамической защиты нового образца.

Таблица 5.1.1 – Исходные данные для расчёта горизонтального положения центра тяжести блоков динамической защиты нового образца.

Горизонтальное положение центра тяжести блоков динамической защиты нового образца l= -1.643м.

Таблица 5.1.2 – Исходные данные для расчёта вертикального положения центра тяжести блоков динамической защиты нового образца.

Вертикальное положение центра тяжести блоков динамической защиты нового образца h= -0.445м.

1. Расчёт центра тяжести блоков динамической защиты старого образца.

Таблица 5.2.1 – Исходные данные для расчёта горизонтального положения центра тяжести блоков динамической защиты нового образца.

Горизонтальное положение центра тяжести блоков динамической защиты старого образца l= 1,1174м.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов домашнего задания