Поясн записка (утв) (1052619), страница 10

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

Размер опасной зоны монтажного крана, работающего на монтаже модулей пункта обогрева, составит:

м

Размер опасной зоны крана при установке модуля для пункта обогрева составляет 12,1м.

Организационно - технологические схемы установки модулей под Пост ЭЦ и пункт обогрева подробно показаны на стройгенплане (лист 1) данного ПОС.

1.9.4 Наружные сети

Работы в охранной зоне существующих кабелей связи, СЦБ и электроснабжения, а так же охранной зоне действующих устройств связи, СЦБ и электроснабжения производить только вручную, с соблюдением требований «Правил охраны линий и сооружений связи РФ». При производстве работ в охранной зоне кабелей вызвать представителя владельцев сетей, в охранной зоне которых будут производиться работы.

При производстве раб по прокладке кабельной линии связи в охранной 10-ти метровой зоне ВЛ работы производить с отключением «напряжения в ВЛ, а при невозможности снятия напряжения – у «учетом напряжения». Перед производством работ необходимо вызвать сетедержателя ВЛ и работы выполнять только при наличии письменного разрешения организации и наряд-допуска, определяющего безопасные условия работ и выдаваемого в соответствии с требованиями СНиП 12-03-2001.

Разработка траншеи под выносимый кабель связи производится экскаватором ЭО-2621 с ковшом q=0,25 м³ с «поля» в отвал и вручную на пересечениях с электрокабелями и кабелями связи, на пересечении с ж/д путем и в других труднодоступных местах.

При переходе через ж/д пути – траншею отрывать вручную в перерывы, предусмотренные графиком движения поездов, в присутствии представителя службы пути ДВОСТжд. Разработку траншеи под а/цементные трубы выполнять только между двумя соседними шпалами (один шпальный ящик), чтобы не нарушить прочности пути. Для широкой траншеи сначала вскрыть один шпальный ящик и уложить в него трубы, а затем другой (соседний). После укладки труб грунт тщательно утрамбовать, балластный слой восстановить, рельсы и шпалы очистить от земли и щебня. После засыпки траншеи в местах соединения кабелей устраивают котлованы для соединительных муфт. Обратную засыпку траншеи за пределами габарита ж/д путей выполнять тоже вручную местным грунтом, пересечения с а/дорогой - непросадочным пескогравием (п.4.13 СНиП 3.02.01-87). Обратная засыпка выполняется бульдозером и вручную соответственно местным грунтом.

1.10 Обоснование численности работающих и потребности во временных зданиях и сооружениях

1.10.1 Расчет потребности строительства в рабочих кадрах

Численность рабочих при строительстве разъезда определена методом итерации по нормативной сметной трудоемкости, обоснованной в каждой локальной смете на каждый вид работ, проектными объемами осваиваемых СМР, а так же директивным сроком продолжительности строительства разъезда, указанный заказчиком в пределах 12-16 месяцев (п.12 Исходных данных заказчика для раздела проекта «Организация строительства» - см.приложение N8). В связи с тем, что подбор численности бригад взаимосвязан с расчетом продолжительности каждого вида работ – подробные указания содержатся в разделе 8 «Расчет продолжительности строительства», где оптимальный состав рабочих бригад подобран из соответствующих сборников ЕНиР-84 и представлен 2мя категориями работников, одни из которых заняты на СМР, производимых вахтовым методом организации работ, а другая категория работников, а именно путейцы ПМС, выполняющие переустройство верхнего строения пути на разъезде передвижным методом по мере предоставления «окон».

Вахтовые работники на объекте представлены следующими специальностями:

• 40 чел – это 2 бригады по 20 чел, занятые на всех земляных работах;

• 10 чел – бригада, занятая на связевых работах;

• 10 чел – электромонтеры;

• 25 чел – монтеры СЦБ;

• 25 чел – бригада, выполняющая подготовку вахтового поселка, строительство трубы на 333км, а затем, как комплексная единица, выполняющая монтаж готовых модулей, подготовку под них насыпных оснований и фундаментов, благоустройство территории.

Работники ПМС, работающими передвижным методом, численностью 80 чел, представляют собой комплексную путевую бригаду, выполняющую переустройство ВСП разъезда. Данное количество работников четко обосновано утвержденным МПС технологическим процессом N1 капитального ремонта пути на щебеночном балласте с укладкой железобетонных шпал, применительно используемым в ПОС для строительства разъезда Людю.

Общее количество работников с учетом инженерно-технического персонала, одновременно проживающих в вахтовом поселке, рассчитано по календарному графику производства работ, где назначение ПОСом оптимальной последовательности ведения работ, позволяет экономно использовать бытовые площади вахтового поселка, когда одна специальность вахтовых рабочих сменяет другую. Поэтому за самый ёмкий по СМР 3й квартал максимальная численность вахтовых работников составит 80 человек, и с ИТР будет равно 80:0,813 (%) =98 человек, при этом на межвахтовом отдыхе находящихся – 49 человек.

Расчет общего количества работающих и отдельных категорий по периодам строительства выполнен согласно табл.3 главы 6 «Методических рекомендаций для определения затрат, связанных с осуществлением строительно-монтажных работ вахтовым методом» (Росстрой, 2007 г.). Данные по категориям работающих в %-ном отношении приводятся для линейного строительства в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера.

Продолжительность работ вахтовым методом на основании главы 5 составит 12 месяцев (4 квартала).

Таблица 1.7 – Потребность в рабочих кадрах для линейного строительства

Наименование отдельных категорий работающих Распределение кадров по периодам строительства (кварталам) – чел. 1кв 2кв 3кв 4кв Продолжение таблицы 1.7 – Потребность в рабочих кадрах для линейного строительства Наименование отдельных категорий работающих Распределение кадров по периодам строительства (кварталам) – чел. 1кв 2кв 3кв 4кв 1 2 3 4 5 Рабочие (81,3%) 55 55 80 50 ИТР (13,6%) 9 9 13 8 Служащие (3,4%) 2 2 3 2 МОП и охрана (1,7%) 1 1 2 1 Итого работающих на объекте: 67 67 98 61

1.10.2 Вахтовый поселок, временные здания и сооружения

По количеству вахтовых работников для данного объекта выполнен индивидуальный план вахтового поселка с использованием необходимого набора утепленных контейнеров 3х6 м на основании типового проекта вахтового поселка на 100 человек из ВСН 199-84 (Минтрансстрой) «Проектирование и строительство временных поселков транспортных строителей». Вахтовый поселок расположить на специально отсыпаемой подсыпке размером 50х100м² (из дренирующего грунта). Данный проект плана вахтового поселка содержит необходимый набор зданий и сооружений, соответствующий требованиям охраны труда, поэтому выполнение в ПОС дублирующих расчетов по набору зданий и сооружений не требуется. Экспликация зданий и сооружений вахтового поселка на для р.Людю на ст.Тумнин подробно приведена на схеме прил.6.

Установка зданий и сооружений вахтового поселка производится грунтовой подсыпке из дренирующего грунта крупной фракции 70-100 мм толщиной 0,5 м, верхний слой площадки отсыпается щебнем фракции 25-50 мм толщиной 0,10 м. Местоположение вахтового поселка для данного разъезда, как определено в разделе 3 данной пояснительной записки - на ст.Тумнин.

Для кратковременного пребывания рабочих (обогрев, прием пищи, сушка одежды) непосредственно на разъезде установить сокращенный перечень бытовок. Потребность в бытовых помещениях временного бытового городка определена согласно расчетным нормативам РН-1-73 в соответствии численностью кадров строительства.

Расчет требуемого состава временных зданий непосредственно на разъезде выполнен на наиболее многочисленную смену, когда число рабочих составляет 70% от общего расчетного количества рабочих (это составит 80х0,7=56 человек), а число ИТР, служащих, МОП – 80% от общего расчетного количества ИТР, служащих, МОП (это составит 18х0,8=15 человек). Расчет многочисленной смены выполнен согласно указаний на стр.143 главы 10 «Нормативные показатели для определения потребности в инвентарных зданиях» 1 части Расчетных нормативов для составления проектов организации строительства (1973г.)

Таблица 1.8 – Требуемый состав временных зданий на разъезде от расчетной численности работников

Наименование помещений бытового городка	Расчетное количество человек (Чрасч)
Контора ИТР	Чрасч = Читр, моп, служ (80%) 15 чел
Пункт обогрева рабочих	Чрасч = Чмакс (70%)= 56 чел
Душевая – исключена, т.к. предусмотрена в вахтовом поселке	-
Помещение для приема пищи	Чрасч = Чмакс + Читр, моп, служ = 71 чел
Уборная	Чрасч = Чмакс + Читр, моп, служ = 71 чел

Таблица 1.9 – Потребность площадей временных зданий

Наименование временного здания (помещения)	Расчетное кол-во человек (Чрасч)	Норматив площади Sн	Общая расчетная площадь, м2
Контора ИТР (по усредненной норме конторы и красного уголка)	15	2,4	36,0
Помещение для обогрева	71	0,10	7,1
Помещение для приема пищи	71	0,455	32,3
Уборная	71	0,105	7,5
Итого:			82,9

На основании выше приведенных расчетов проектом рекомендуется применение инвентарных зданий сборно-разборного, контейнерного и передвижного типов. Перечень временных мобильных зданий со ссылкой на инвентарный номер (по перечню табл.11 п.3.5 «Пособия ПОС к СНиП 3.01.01-85»), приведен в табл.1.10.

Таблица 1.10 - Временные здания и сооружения

№ пп	Номенклатура зданий	Потребная площадь, м2	Шифр типового проекта	Тип здания	Общая площадь, м2	Кол-во
1	2	3	4	5	6	7
1	- Контора ИТР	36,0	31315	Контейнер	18	2
2	-Помещение для обогрева	7,1	31316	Контейнер	18	2
4	- Помещение для приема пищи	32,3	31316	Контейнер	18,8	2
5	- Уборная	7,5	494-4-13	Биотуалет	6,0	1

Расстановка выше перечисленных временных сооружений выполнить за пределами действующих ж/д путей на расстоянии 8 м, вне зоны разгрузочных площадок разъезда, с учетом противопожарного разрыва 12 м от существующих станционных сооружений. (см. стройгенлан). Установку временных зданий и сооружений на существующие трассы кабелей связи не допускается.

1.11 Ресурсы строительства

1.11.1 Энергетические ресурсы

Потребность в энергетических ресурсах и воде определяется по расчетным нормативам РН-1-73 в зависимости от величины годового объема строительно-монтажных работ, при этом учтен, как исключение для ПОС, переход стоимости СМР от цен 2000 года к ценам 1969 года обратным ходом с коэффициентом 26,08 (23,121 млн.руб -> 0,887 млн.руб), на которые даны указанные нормативы в таблицах 2, 5, 6, 13 части I РН-1-73. В табл.1.11 приводится расчетные показатели потребности в энергоресурсах и воде.

Характеристики

Список файлов ВКР