Антиплагиат (1052577), страница 20
Текст из файла (страница 20)
Он удобен в хранении и транспортировке. При необходимостиможно разрезать на куски обычным ножом или пилой, если резать рулон. Геосинтетик допускается для укрепления склонов с углом наклонадо 60°. В зависимости от высоты и длины склона, зона закрепленияможет разниться.Прежде, чем укладывать геосинтетическое полотно, поверхностьнеобходимо выровнять. Как правило, полотно расстилается ниже уровня поверхности так, чтобы при засыпке оно находилось вровень с поверхностью. Грунт вынимают на 25-50 см, дно застилают геотекстилем,далее насыпают слой щебня или гравия, на который снова укладывается полотно геосинтетика.
Поверх него насыпают песок, на песок –брусчатку, плитку, декоративный камень. Площадку с геополотном выше уровня остального склона укладывают аналогично. Единственноечто, по периметру площадки необходимо устанавливать опалубку.Полотна укладываются внахлест и закрепляются скобами, анкерами или небольшим количеством грунта вдоль швов (аналогично укладке при армировании откосов). Укладку геотекстиля рекомендуетсявыполнять строго перед засыпкой материала-наполнителя (щебня,гравия, песка, грунта).
Таким образом, геотекстиль позволяет эффективно армировать поверхность склонов, предотвращать эрозию грунтаи отводить грунтовые и дождевые воды со склона. При этом снижаютсявременные, трудовые и финансовые затраты на армирование, чтоимеет большое значение в условиях современного строительства.Рассмотрим более подробно применение геосинтетических материалов при создании и ремонте дорожной одежды автомобильной доИзм.
Лист No докум. Подпись ДатаЛистВКР 23.05.06.к407.45Д ПЗ 101роги.Эффективным способом повышения механических свойств конструкции дорожной одежды является использование геосинтетическихматериалов: геосеток, георешёток, объёмных георешёток и геотканей.Эти материалы имеют очевидное структурное различие, предопределяющее различные механизмы работы, и их эффективность в различных слоях.Принципиальным различием является момент включения прослойки в работу, так, георешётки и геосетки, имеющие решётчатую структуру, при сопоставимом размере ячеек и минеральных зерен начинаютработать сразу.
Решётчатые геоматериалы обладают эффектом блокировки (псевдосцепление): минеральные зерна, частично попадая вячейки, заклиниваются и тем самым блокируют горизонтальные перемещения в слое около 10-15 см над решёткой.Рассмотрим щебень, как зернистую среду, состоящую из абсолютно твёрдых частиц, при этом можно утверждать, что при фиксированном положении окружающих частиц расположение каждой внутреннейчастицы является определённым. Следовательно, при изменении своего положения внутреннее зерно не может не вызвать «возмущения»во всём слое (приводящее к уплотнению - уменьшая объём или разуплотнению увеличивая объём).В дорожных одеждах, наиболее часто, слабосвязанные зернистыематериалы укладывают в промежуточный слой одежды и сверху перекрываются монолитными слоями. В этих условиях эффект дилатансииособенно сильно сказывается на напряжённо-деформированном состоянии зернистого материала, поскольку увеличивающийся в объёмематериал в процессе сдвига должен преодолеть не только вес всехвышележащих слоёв и их сопротивление изгибу, но и сопротивлениерастяжению в геосетке.Материал, будучи не в состоянии преодолеть эти напряжения, самонапрягается становясь более жёстким, что повышает эксплуатациИзм.
Лист No докум. Подпись ДатаЛистВКР 23.05.06.к407.45Д ПЗ 102онные характеристики дорожной одежды. Объёмная георешётка имеетиной принцип работы зерна материала не способны расклиниться вячейках, она в первую очередь увеличивает сдвигоустойчивость слоя.Следует отметить, что, для того чтобы обеспечить эффективностьработы объемной георешетки, необходимо качественно произвестиработы по уплотнению материала в ячейках, потому что сам принципработы материала построен на фиксации заполнителя в ячейке.Для армирования монолитных слоёв в первую очередь необходимо руководствоваться сырьем, из которого произведена геосетка, таккак совместная работа зависит от свойств материала.
Наиболее важные характеристики при выборе материала: усилие, вызывающее удлинение 2% (напряженно-деформированное состояние); ползучестьматериала; температура плавления; геометрия ячейки; повреждаемость.Одной из наиболее значимых характеристик считается удлинениепри разрыве. Такие материалы, как стеклосетки и базальтовые сетки.характеризуются низким удлинением. Однако высокую жесткость армирующей прослойки нельзя считать хорошим свойством для армирования монолитных слоёв, так как асфальтобетон весьма пластичен,что не позволяет говорить о хорошей совместной работе этих материалов.Наиболее хорошо себя зарекомендовал материал из поливинилалкоголя.
Такое волокно характеризуется высокими показателямипрочности и удлинения. Волокно обладает высокой устойчивостью кистиранию, уступая по этому показателю лишь полиамидным и полиэфирным волокнам.Однако цена его очень высока.Анализ поведения геосинтетических материалов из различногосырья при действии растягивающих усилий показывает, что полиэфирные геоматериалы характеризуются наименьшей ползучестью (удлинением во времени без увеличения нагрузки).
В то время как материалы из полиэтилена и полипропилена являются ползучими, причем темИзм. Лист No докум. Подпись ДатаЛистВКР 23.05.06.к407.45Д ПЗ 103больше, чем больше нагрузка.Исходя из мирового и отечественного опыта армирования асфальтобетонных покрытий, применение полипропиленовых материаловимеет ряд недостатков. Наиболее существенным является близостьтемпературы плавления полипропилена (165 градусов) к температуреасфальтобетонной смеси. Безусловно, при укладке температура асфальтобетонной смеси не достигает 165° и материал не будет плавиться, однако такое воздействие будет приводить к температурнымдеформациям материала: перекосам и последующим замятием асфальтоукладчиком.Геосетки и георешётки эффективней всего работают на разделедвух слоёв, песка и щебня.
Поскольку расклинка частиц происходитлучше, если нижний слой более податливый и частичка щебня можетчастично погрузиться в нижележащий слой. Армирующую прослойкудля монолитных слоёв укладывают в нижний слой асфальтобетона,где возникают максимальные растягивающие напряжения. Объёмныерешётки укладываются в песчаные слои различных конструкций дорожных одежд.3.2 Проект производства работ на 3 уравновешенный навесноймонтаж железобетонного пролетного строения 3 автомобильногомоста3.2.1 Характеристика объекта ремонтаНеразрезное железобетонное пролетное строение моста запроектировано Гипротрансмостом, чертежи сложных монтажных приспособлений составлены Саратовским отделом 1 СКВ Главмостостроя.В этапах строительства предусматрено сооружение 1 железобетонного неразрезного пролетного строения, в 2 котором применены следующие 1 решения:-монтаж пролетного строения краном МСШК-50/50 с подачей блоков над пролетами 1 ;Изм.
Лист No докум. Подпись ДатаЛистВКР 23.05.06.к407.45Д ПЗ 104- расположение всей напряженной арматуры в закрытых каналах;-обжатие клееных стыков натяжением рабочих пучков одновременно с установкой блоков без применения временных монтажных пучков;-инъецирование раствора в закрытые каналы блоков пролетныхстроений инъекционной установкой производительностью 500—1000л/н 1 .Строительство подразделяется на следующие этапы:Этап строительства No 1.
Комплекс работ по уравновешенному навесному монтажу одной «птички» железобетонного неразрезного пролетного строения монтажным специальным шлюзовым краном МСШК50/ 1 50. 3Этап строительства No2. Передвижка крана МСШК-50/50.Этап строительства No3. Монтаж надопорных блоков краномМСШК-50/50.Этап строительства No4. Уравновешенный навесной монтаж железобетонных блоков неразрезного пролетного строения краном МСШК50/50 1 .Этап строительства No5. Инъецирование раствора в закрытые каналы инъекционной установкой ИУ-500/1000.3.2.3 Характеристика района строительстваТерритория Ванинского района входит в северную часть климатической области тихоокеанских - муссонов. Климат на территории холодный, избыточно-влажный, на побережье частые туманы.
Летом господствуют юго-восточные ветры, которые приносят большое количество осадков - 70 - 80 процентов годовой нормы. Наиболее теплый месяц- август со средней температурой плюс 15°, при максимуме плюс 34°.Осень теплая с ясными днями в октябре. Зимой дуют северо-западныесухие ветры.
Самый холодный месяц - январь со среднемесячной 17 темИзм. Лист No докум. Подпись ДатаЛистВКР 23.05.06.к407.45Д ПЗ 105пературой минус 18°, при минимуме минус 34°. Средняя дата образования снежного покрова 20 - 23 ноября, разрушения его 10 - 12 апреля.Первые осенние заморозки 25 октября.Весна холодная, последние заморозки отмечались 8 июня. Полноеоттаивание грунтов происходит в середине лета. Вегетационный период 70 - 100 дней.Речную сеть района образуют река Тумнин протяженностью свыше400 км и ее притоки: Чичимар, Мули, Акур, Хуту. Тумнин берет начало вгорах Сихотэ-Алиня, прорезает район с северо-запада на юго-восток идвумя рукавами впадает в Татарский пролив. Площадь бассейна рекиТумнин 22,4 тыс.
кв. км. Еще около десятка малых рек впадает в Татарский пролив. Реки горные, с каменистым дном, извилистым руслом.Река Тумнин судоходна только в низовье и только для маломерных судов 17 .Почвенный покров Ванинского района характеризуется исключи-тельным однообразием и представлен типом буротаежных почв. Довольно высокое содержание гумуса - 5 -10 процентов ограничиваетсяглубиной 10-15 см.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
