Пентюк-Доклад (1052467)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Пентюк Роман

Доклад

Уважаемая комиссия, Вашему вниманию представляется выпускная квалификационная работа на тему “Проект оборудования на кран УК для установки рельсовых плетей”.

В настоящее время на сети инфраструктуры ОАО РЖД растут объемы укладки бесстыкового пути.

В настоящей работе произведена разработка навесного оборудования для смены рельсовых плетей.

Предлагаемое навесное оборудование для смены рельсовых плетей позволит сократить время, а также повысить эффективность и безопасность работ по замене инвентарных рельсов на сварные рельсовые плети при проведении капитального ремонта пути.

Общий вид оборудования представлен на листах 1 и 2.

Оборудование предназначено для замены инвентарных рельсов на сварные рельсовые плети производственными базами ПМС. Смена производится во время проведения работ по ремонту и содержанию пути.

Работа по смене рельсовых плетей выполняются в технологическое “окно“ совместно с уборкой инвентарных рельсов на состав при помощи крана УК.

Навесное оборудование для смены рельсовых плетей (см. лист 1 и 2) состоит из следующих составных частей: траверса (показать на листе 1 и 3); кронштейн с плитой (показать на листе 1 и 4 и 5); подвеска (показать на листе 1 и 5); трос тяговый и хомут цепной (показать на листах 2 и 6).

Траверса (см. лист 3) является главным элементом навесного оборудования и предназначена для сдвига рельсовых плетей, заранее выгруженных внутри колеи, на место их укладки на шпалах взамен убираемых инвентарных рельсов.

Кронштейн (см. лист 1 и 4) устанавливается на конце стрелы крана УК и предназначен для крепления подвесок, несущих траверсу.

Плита (см. лист 1 и 5) предназначена для закрепления кронштейна на стреле крана УК.

Подвеска (см. лист 1 и 5) предназначена для подвешивания на ней траверсы на определенной высоте (500…600 мм) от верхней поверхности шпалы.

Трос тяговый (см. лист 2 и 6) предназначен для плавного перемещения траверсы с заряженными в ней плетьми в процессе работы по смене плетей.

Хомут цепной (см. лист 2 и 6) предназначен для закрепления тяговых тросов на автосцепке крана УК.

При проведении основных работ по смене рельсовых плетей необходимо:

1) с помощью траверсы с рельсовыми захватами крана УК произвести подъем с одновременной раздвижкой концов рельсовых плетей (показать на листе 2), придерживая откидные кронштейны в начале подъема до момента захода головок рельсов между внутренними поверхностями роликов траверсы. Точки захвата плетей – в двух-трех метрах от торцов плетей. После достижения необходимой высоты подъема откидные кронштейны под действием собственного веса автоматически опустятся на место, после чего вставить фиксаторы в замкнутое положение;

2) опустить траверсу крана УК, снять рельсовые захваты с плетей, подвешенных на траверсе навесного оборудования;

3) выполнить движение задним ходом крана УК на пять-шесть метров, после чего выполнить остановку крана для снятия скреплений и уборки первой пары инвентарных рельсов на состав с помощью траверсы крана УК;

4) после уборки первой пары инвентарных рельсов продолжить движение крана с одновременной раздвижкой и укладкой рельсовых плетей взамен инвентарных рельсов, при этом два монтера пути с помощью ломов направляют плети в зону укладки.

5) после укладки 25-ти метров плетей произвести остановку крана для уборки следующей пары инвентарных рельсов, далее цикл повторяется до полной укладки рельсовой плети.

На плакате 7 представлена общая схема ремонта бесстыкового пути, куда включается и указанное оборудование.

На листе 4, кроме кронштейна, представлены рабочие чертежи деталей траверсы.

Технологическая часть (лист 8) содержит разработку технологического процесса изготовления оси.

В экономической части работы произведен расчет изготовления оборудования.

В разделе работы, касающегося безопасности и охраны труда отражены вопросы безопасности труда при производстве работ на железнодорожном пути.

Спасибо за внимание, доклад окончен.

3

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР