пз Пономаренко (1052014), страница 17
Текст из файла (страница 17)
ПРОВЕРКА НА СЖАТИЕ (ВДАВЛИВАНИЕ)
--------------------------------
Козффициент надежности по грунту для сжатия Kg = 1.75
[gcr * R * A + summa(U*Li*gcf*fi)]/Kg*g_odn/g_otv = 320.82 > Nmax = 319.27 [тс]
ПРОВЕРКА ВЫПОЛНЯЕТСЯ . Запас 1.54 тс
ПРОВЕРКА НА ВЫДЕРГИВАНИЕ
Козффициент надежности по грунту для выдергивания Kg = 1.75
Козффициент условий работы для выдергивания gc = 0.80
ПРОВЕРКА НЕ ПРОИЗВОДИТСЯ . Выдергивания нет
==============================================================
ПРОВЕРКА УСТОЙЧИВОСТИ ОСНОВАНИЯ , ОКРУЖАЕЩЕГО СВАЮ
( Ограничение давления сваи на грунт по боковой поверхности сваи )
по СП 24.13330.2011
+--------------------------------------------_---------------------------------+
¦ Глубина ¦ N слоя ¦ Давление вдоль моста ¦ Давление поперек моста¦Предель- ¦
¦ располо-¦грунта, в¦-----------------------+-----------------------¦ное зна- ¦
¦ жения ¦ который ¦Тип сочет 0¦Тип сочет 0¦Тип сочет 0¦Тип сочет 0¦ чение ¦
¦ сечения ¦ попадает¦N сочет. 2¦N сочет. 2¦N сочет. 3¦N сочет. 3¦ SIGz ¦
¦ [м] ¦ сечение ¦N сваи 1¦N сваи 1¦N сваи 1¦N сваи 1¦ [тс/м2] ¦
¦----------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------¦
¦ 2.912 ¦ 2 ¦ 0.719 ¦ 0.719 ¦ 0.490 ¦ 0.490 ¦ 0.865 ¦
¦@ 4.314¦ 3 ¦ 0.752 ¦ 0.752 ¦ 0.523 ¦ 0.523 ¦ 15.659 ¦
¦ 5.824 ¦ 3 ¦ 0.645 ¦ 0.645 ¦ 0.462 ¦ 0.462 ¦ 20.206 ¦
¦ 8.736 ¦ 4 ¦ 0.253 ¦ 0.253 ¦ 0.210 ¦ 0.210 ¦ 13.061 ¦
¦ 11.648 ¦ 5 ¦ 0.101 ¦ 0.101 ¦ 0.033 ¦ 0.033 ¦ 16.363 ¦
¦ 14.560 ¦ 5 ¦ 0.283 ¦ 0.283 ¦ 0.169 ¦ 0.169 ¦ 19.721 ¦
¦ 17.472 ¦ 5 ¦ 0.306 ¦ 0.306 ¦ 0.205 ¦ 0.205 ¦ 23.079 ¦
¦ 20.384 ¦ 5 ¦ 0.252 ¦ 0.252 ¦ 0.194 ¦ 0.194 ¦ 26.437 ¦
¦ 23.296 ¦ 5 ¦ 0.288 ¦ 0.288 ¦ 0.222 ¦ 0.222 ¦ 29.794 ¦
¦ 26.208 ¦ 5 ¦ 0.324 ¦ 0.324 ¦ 0.250 ¦ 0.250 ¦ 33.152 ¦
¦ 29.120 ¦ 5 ¦ 0.360 ¦ 0.360 ¦ 0.278 ¦ 0.278 ¦ 36.510 ¦
+--------------------------------+-----------+-----------+---------------------+
ПРОВЕРКА ВЫПОЛНЯЕТСЯ. Запас 14.91 тс/м2
Сейсмические сочетания нагрузок
+--------------------------------------------_---------------------------------+
¦ Глубина ¦ N слоя ¦ Давление вдоль моста ¦ Давление поперек моста¦Предель- ¦
¦ располо-¦грунта, в¦-----------------------+-----------------------¦ное зна- ¦
¦ жения ¦ который ¦Тип сочет 3¦Тип сочет 3¦Тип сочет 3¦Тип сочет 3¦ чение ¦
¦ сечения ¦ попадает¦N сочет. 1¦N сочет. 1¦N сочет. 2¦N сочет. 2¦ SIGz ¦
¦ [м] ¦ сечение ¦N сваи 1¦N сваи 1¦N сваи 1¦N сваи 1¦ [тс/м2] ¦
¦----------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------¦
¦ 2.912 ¦ 2 ¦ 3.351 ¦ 3.351 ¦ 2.652 ¦ 2.652 ¦ 4.665 ¦
¦@ 4.314¦ 3 ¦ 3.542 ¦ 3.542 ¦ 2.986 ¦ 2.986 ¦ 15.659 ¦
¦ 5.824 ¦ 3 ¦ 3.090 ¦ 3.090 ¦ 2.839 ¦ 2.839 ¦ 20.206 ¦
¦ 8.736 ¦ 4 ¦ 1.316 ¦ 1.316 ¦ 1.691 ¦ 1.691 ¦ 13.061 ¦
¦ 11.648 ¦ 5 ¦ 0.336 ¦ 0.336 ¦ 0.366 ¦ 0.366 ¦ 16.363 ¦
¦ 14.560 ¦ 5 ¦ 1.230 ¦ 1.230 ¦ 0.563 ¦ 0.563 ¦ 19.721 ¦
¦ 17.472 ¦ 5 ¦ 1.413 ¦ 1.413 ¦ 1.055 ¦ 1.055 ¦ 23.079 ¦
¦ 20.384 ¦ 5 ¦ 1.258 ¦ 1.258 ¦ 1.383 ¦ 1.383 ¦ 26.437 ¦
¦ 23.296 ¦ 5 ¦ 1.438 ¦ 1.438 ¦ 1.581 ¦ 1.581 ¦ 29.794 ¦
¦ 26.208 ¦ 5 ¦ 1.618 ¦ 1.618 ¦ 1.778 ¦ 1.778 ¦ 33.152 ¦
¦ 29.120 ¦ 5 ¦ 1.797 ¦ 1.797 ¦ 1.976 ¦ 1.976 ¦ 36.510 ¦
+--------------------------------+-----------+-----------+---------------------+
ПРОВЕРКА ВЫПОЛНЯЕТСЯ. Запас 12.12 тс/м2
ПРИМЕЧАНИЯ: 1.Знаками "@" отмечены проверки на глубинах, указанных
в СП 24.13330.2011 (определяющие проверки)
2.Значения давлений сваи на грунт в таблице приведены
деленными на коэффициент eta2=(Mc+Mt)/(K_n*Mc+Mt)
ф.(В.8) Прилож."В" СП 24.13330.2011, где K_n= 2.500
==============================================================
РЕАКЦИИ ДЛЯ РАСЧЕТА РИГЕЛЯ ПО ЛИНИЯМ ВЛИЯНИЯ УСИЛИЙ В РИГЕЛЕ
============================================================
ПРИ ДВИЖЕНИИ ГРУЗА Р=1 ПО ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ ПОПЕРЕК МОСТА
======================================================
I. ВРЕМЕННЫЕ НАГРУЗКИ ДЛЯ ЗАГРУЖЕНИЯ ЛИНИЙ ВЛИЯНИЯ УСИЛИЙ В РИГЕЛЕ
+----------------------------------------------------------------------------+
¦ В И Д ¦ Нагрузка АК [тс] ¦ Нагрузка ¦ Нагрузка на ¦
¦ ¦---------------------------¦ НК-100 ¦ тротуарах ¦
¦ Р А С Ч Е Т А ¦Первая полоса¦Другие полосы¦ [тс] ¦ [тс/м] ¦
¦-------------------+-------------+-------------+--------------+-------------¦
¦На прочность ¦ 36.340 ¦ 21.417 ¦ 53.672 ¦ 4.419 ¦
¦-------------------+-------------+-------------+--------------+-------------¦
¦На трещиностойкость¦ 26.802 ¦ 16.081 ¦ -------- ¦ 3.682 ¦
+---------------------------------+------------------------------------------+
II. ПОСТОЯННЫЕ НАГРУЗКИ ДЛЯ ЗАГРУЖЕНИЯ РАСЧЕТНОЙ СХЕМЫ ОПОРЫ
+-------------------------------------------------------------------+
¦ В И Д ¦ Погонная нагрузка от веса ¦ Погонная нагрузка ¦
¦ ¦ пролетных строений, опира-¦ от веса насадки ¦
¦ Р А С Ч Е Т А ¦ ющихся на опору. [тс/м] ¦ [тс/м] ¦
¦-------------------+---------------------------+-------------------¦
¦На прочность ¦ 28.3006 ¦ 4.6218 ¦
¦-------------------+---------------------------+-------------------¦
¦На трещиностойкость¦ 23.7851 ¦ 4.2017 ¦
+-------------------------------------------------------------------+
ПРИМЕЧАНИЯ
1. Для тротуаров дана нагрузка на 1 м по ширине тротуара.
2. Для нагрузок АК и НК-100 вычислена половина веса полосы нагрузки
(нагрузка на одно колесо).
3. Погонная нагрузка от веса пролетов получена путем деления опорной реакции
от веса пролетных строений на ширину пролетного строения (прикладывается
на всей ширине проезжей части, включая тротуары).
4. Погонная нагрузка от веса насадки прикладывается к насадке по всей длине.
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ПОРЯДОК РАСЧЕТА УСИЛИЙ В РИГЕЛЕ
1 2 3 4 5 6 7 8 а) По поперечному разрезу опоры в осях составляется расчетная схема.
пролетное
строение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ б) Расчетная схема описывается по
шарниры 0 0 0 0 0 0 правилам выбранной программы рас-
ригель ------------------------- чета стержневых систем ( LIRA,
a¦ b ¦c ¦ LADOGA или др. программы).
столбы ¦ ¦ ¦ в) Зададим нагрузки для построения
расчетной ¦ ¦ ¦ линий влияния: загружение 1 - вер-
длиной ¦ ¦ ¦ тикальная сила, равная 100 в узле
14.235 м ¦ ¦ ¦ N 1, загр. 2 - сила 100 т в узле 2
¦ ¦ ¦ и т.д. Для точности можно задать
заделка --- --- --- силы 100 т в середине стержней.
г) Опишем загружения от расчетных и нормативных постоянных нагрузок (величины
распределенных нагрузок на пролет и насадку приведены в таблице II ).
д) Произведем расчет усилий в сечениях a, b и c, тогда в распечатке результатов
в графе "Изгиб. моменты" для этих сечений получим умноженные на 100 ординаты
линий влияния изгиб.моментов.
е) Загрузив линии влияния нагрузками, приведенными в таб.I и прибавив изгибающий
момент от постоянных нагрузок, получим расчетные изгибающие моменты в ригеле.
============ СВОДНАЯ ТАБЛИЦА ПРОВЕРОК ФУНДАМЕНТА =========
Отметка подошвы фундамента (ростверка): 3.380 м
Отметка подошвы свай: -29.320 м, Полная длина свай: 32.700 м
-- Проверка несущей способности основания как условного массивного ----| НЕ ТРЕБУЕТСЯ. ----------- Проверка подстилающих слоев грунта ----------------| НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
------------------- Проверки свай на вертикальные воздействия -------------------
| Вдавливание: ВЫПОЛНЯЕТСЯ Запас 1.54 |
| Выдергивание: Выдергивания нет |
-------- Проверка давления сваи на грунт по боковой поверхности ---------- Запас 12.12 тс/м2
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
Подбор арматуры в промежуточной опоре в программе «Beton»
ПРИЛОЖЕНИЕ В
Расчет устоя в программе «Опора Х»
П Р О Г Р А М М А <<< O П О Р A _ Х >>>
Сбор нагрузок и расчет фундаментов опор мостов
Расчет произведен 25.04.2016 14:05:40 Версия программы 7.17.01 Январь 2013г
ТИП МОСТА: Автодорожный
РАСЧЕТ ПРОИЗВОДИТСЯ ПО СП хх.13330.2011 (действуют с 20 Мая 2011г)
Уровень ответственности сооружения: НОРМАЛЬНЫЙ
Коэфф. надежности по ответственности: 1.000
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
СХЕМА МОСТА : +18+18+18+
ДАННЫЕ О ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЯХ МОСТА
Применяются Резиновые ОЧ с модуле сдвига G = 100.00 [т/м2]
Максимальное перемещение в уровне оп.частей= 0.0500 [м]
+--------------------------------------------------------------------+---------+----------------
¦ N ¦ Полная¦Расчет.¦ Момент ¦ Строит.¦Наветр.¦Нагруз. от¦Вид опорных частей ¦Площадь|Высота |
¦про-¦ длина ¦ длина ¦ инерции ¦ высота ¦высота ¦веса балок¦---------=---------¦ РОЧ в | РОЧ |
¦лета¦пролета¦пролета¦ пролета ¦на опоре¦ балок ¦ [тс/м] ¦ Слева ¦ Справа ¦1м ряду| [м] |
¦----+-------+-------+-------+--------+-----+----------+-------------+------------+--------+-------|
¦ 1 ¦ 18.00 ¦ 17.40 ¦ 1.0 ¦ 1.27 ¦ 1.4 ¦ 9.2000 ¦Резиновые¦Резиновые¦ 0.0500¦ 0.0620¦
¦ 2 ¦ 18.00 ¦ 17.40 ¦ 1.0 ¦ 1.27 ¦ 1.4 ¦ 9.2000 ¦Резиновые¦Резиновые¦ 0.0500¦ 0.0620¦
¦ 3 ¦ 18.00 ¦ 17.40 ¦ 1.0 ¦ 1.27 ¦ 1.4 ¦ 9.2000 ¦Резиновые¦Резиновые¦ 0.0500¦ 0.0620¦
+------------------------------------------------------------------------------+---------------
Расстояние между торцами балок (среднее): 0.050 [м]
ГАБАРИТ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ МОСТА
¦ Тр ++ П Проезд 1 С Проезд 2 П ++ Тр ¦
+-----++------------------------------------------------------++-----¦
¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦
¦ 0.75¦¦ 1.5¦ 3.500 ¦ 0.00¦ 3.500 ¦ 1.5¦¦ 0.75¦
+----++---+---------------+------+---------------+----++-----¦
0.340¦ 10.000 ¦ 0.340
+------------------------------------------------------¦
ПРОЧИЕ ОБЩИЕ ДАННЫЕ И НАГРУЗКИ
¦ ПОГОННЫЕ НАГРУЗКИ ОТ ВЕСА [T/М] : ¦ Класс временной нагрузки(0 -14)¦ 14 |
¦-------------------------------------¦ Дополнительная временная нагр. ¦НК-100|
¦Тротуаров и перил ¦ 1.860 ¦ Класс водного пути [1-7] или 0 ¦ 0 ¦
¦Защитного слоя бетона ¦ 2.770 ¦ Номер климатического района ¦ 0 ¦
¦Покрытия проезжей части ¦ 2.220 ¦ Толщина льда [м] ¦ 0.0 ¦
¦-------------------------------------¦ Скорость движения льда [м/с] ¦ 0.0 ¦
¦ ЧИСЛО ПОЛОС ДВИЖЕНИЯ ¦ Сейсмичность в баллах [0 - 9] ¦ 9.0 ¦
¦Общее число полос ¦ 2 ¦---------------------------------------¦
¦Максимальное в одном направлен.¦ 1 ¦ ОТМЕТКИ УРОВНЕЙ ¦
¦-------------------------------------¦ Первая подвижка льда ¦ 0.000 ¦
¦Радиус кривой (прямая - 0 ) ¦ 0.0 ¦ Высокий ледоход ¦ 0.000 ¦
¦Ветровой район- V v0=¦ 0.000 ¦ Уровень судоходства ¦ 0.000 ¦
¦Угол м/у опорой и осью моста¦ 90.00 ¦ Уровень межени ¦ 1.050 ¦
Д А Н Н Ы Е П О О П О Р Е
Шифр объекта :
Номер расчитываемой опоры : 1
ОСНОВАНИЕ ОПОРЫ : СВАЙНЫЙ ФУНДАМЕНТ
+----------------ОТМЕТКИ УРОВНЕЙ [м]----------------+
¦ Верха проезжей части.................... 5.620 ¦















