пз Пономаренко (1052014), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Для предотвращения подъема арматурного каркаса в процессе бетонирования столбов его необходимо заанкерить с помощью коротышей из уголков, приваренных непосредственно к нижнему кольцу жесткости.
Для обеспечения проектной толщины защитного слоя бетона буронабивных столбов к рабочим стержням каркаса с наружной стороны привариваются фиксаторы в виде скоб, расположенных в плоскости стержней.
Стадия 4. Бетонирование бурового столба методом ВПТ и извлечение инвентарных обсадных труб
Бетонирование столбов производится с обязательным использованием инвентарного оборудования ВПТ.
К бетонированию столбов разрешается приступать после:
-
освидетельствования и приемки скважины;
-
приемки арматурного каркаса;
-
проверки защитного слоя бетона.
Величину заглубления бетонолитной трубы в процессе бетонирования контролируют лотом путем замера отметки верха укладываемого бетона и отметки низа бетонолитной трубы, определяемой расчетным путем. Для первоначального заполнения бетонолитной трубы бетоном необходимо установить трубу в скважину так, чтобы ее нижний конец, закрытый эластичной пробкой, препятствующей попаданию воды в бетонолитную трубу, упирался в дно скважины.
Перед началом укладки бетонной смеси температура стенок обсадных труб с арматурным каркасом должна быть ≥5°C.
Доставка бетонной смеси на стройплощадку производится на автобетоносмесителях. Возможна также доставка сухой смеси с затворением ее водой на стройплощадке перед бетонированием скважин. Температура бетонной смеси в момент ее укладки в скважину должна быть не ниже 5°C.
В ходе бетонирования методом ВПТ заглубление бетонолитной трубы в бетон на всех стадиях бетонирования должно быть не менее 1 м, бетонирование должно вестись непрерывно, технологические перерывы в бетонировании, связанные с демонтажем секции бетонолитной трубы не должны превышать сроков схватывания бетона, определяемых лабораторией. Температура бетонной смеси в момент укладки в скважину должна быть не менее +5°C
В процессе бетонирования необходимо производить смену-снятие звеньев бетонолитной трубы:
- увеличить заглубление бетонолитной трубы до 2м и остановить движение бетонной смеси в трубе;
- последовательно демонтировать приемный бункер и убираемое звено бетонолитной трубы;
- возвратить приемный бункер и соединить с бетонолитной трубой;
- подать кублом следующую порцию бетона;
- съемка звеньев бетонолитной трубы должна занимать не более 20 мин.
Стадия 5. Разработка котлована
Через 24 часа после бетонирования буронабивных столбов разрабатывается котлован на отметку выше УМВ на 0.5 метра.
Стадия 6. Срубка шлама
После окончания бетонирования ВПТ фундаментной части опор удаляют шламовый слой бетона. После разрушения отбойными молотками шламового слоя, шлам вычищают, в скважину подают воду для промывки, а затем откачиваются насосом типа ГНОМ в отстойник на берегу.
Стадия 7. Установка арматурного каркаса и направляющего устройства
После удаления шламовидного слоя бетона и зачистки выпусков арматурного каркаса буронабивного столба устанавливается арматурный каркас столба «насухо».
Монтируют направляющий каркас. В направляющий каркас краном производится установка арматурного каркаса надфундаментной части буронабивного столба. Пространственные каркасы фундаментной и надфундаментной части буронабивного столба переменного диаметра стыкуются внахлестку. Стык секций арматурных каркасов буронабивных столбов опор производится электросваркой с перепуском стержней верхней секции на 30 диаметров стержней.
Стадия 8. Установка опалубки и бетонирование «насухо»
ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТ ПО ПЕРЕХОДУ СТОЛБОВ С ДИАМЕТРА 1500 ММ НА ДИАМЕТР 1200 ММ
Бетон методом ВПТ подается в пробуренную скважину до отметки G.
G = Отметка ВПТ (проектная) - 300 мм
Снимается инвентарная труба d=1500 мм;
Убирается шламовидный слой бетона 50 см.
После удаления шлама и набора бетоном прочности в течение 7 суток определяется прочность бетона неразрушающим методом, для чего на поверхности бетона шлиф.машинкой подготавливается поверхность, размером, необходимым для размещения прибора.
В случае подтверждения проектного класса бетона в 7 суточном возрасте, на столб устанавливается арматурный каркас ж/б стойки и металлическая обечайка, выполненная из трубы d=1200 мм. Высота обечайки 1,5 метра от поверхности бетона ВПТ.
Монтируется и раскрепляется металлическая опалубка стойки столба.
К бетонированию стоек разрешается приступать после:
- освидетельствования и приемки опалубки;
- приемки арматурного каркаса;
- проверки защитного слоя бетона.
Отметки столбов приведены в таблице 4.1.
Таблица 4.1 – Отметки столбов
| Наименование | Опоры | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Отметка низа столба d=1500 мм | -18,71 | -29.32 | -29.23 | -18,44 |
| Отметка верха столба d=1500 мм | 2,29 | -0.03 | -0.03 | 2,56 |
| Отметка перехода столба с d=1500 мм на d=1200 мм | 2,29 | -0.03 | -0.03 | 2,56 |
| Отметки бетонирования БНС методом ВПТ | -18,71 | -29.32 | -29.23 | -18,44 |
| 2,29 | -0.03 | -0.03 | 2.56 | |
| Отметки бетонирования стойки насухо | 2,29 | -0.03 | -0.03 | 2,56 |
| 3.29 | 3,38 | 3,47 | 3,56 | |
| Отметка низа ригеля | 3,29 | 3,38 | 3,47 | 3,56 |
Стадия 9. Монтаж блоков ригеля
Монтаж ригелей (установка опалубки) допускается начинать только после инструментальной проверки отметок и положения в плане столбов, а также выполнения разбивочных работ, определяющих проектное положение монтируемых конструкций, с оформлением проверки результатов актом.
Перед монтажом блоков ригеля производится очистка арматуры каркаса металлической щеткой до устранения грязи и ржавчины. После установки блоков ригелей на проектную отметку в узлы омоноличивания опоры устанавливается предусмотренная проектом дополнительная арматура.
Стадия 10. Омоноличивание блоков ригеля между собой и со столбами
Р
игели опор выполняются из сборного железобетона класса В25. Ригели состоят из двух блоков, объединяемых между собой и с железобетонной стойкой столбов омоноличиванием выпусков арматуры. Класс бетона омоноличивания блоков ригеля по прочности на сжатие В30. Блоки ригеля представлены на рисунке 4.4.
Рисунок 4.4 – Конструкция блоков ригеля
В опалубку узлов объединения блоков ригелей со столбами и между собой бетонную смесь укладывают с уплотнением ручными глубинными вибраторами. Открытые поверхности уплотненного бетона должны быть выровнены до проектной отметки верха ригеля и защищены от испарения воды. Фактическую прочность уложенного бетона следует контролировать испытанием серии образцов, изготовленных на месте омоноличивания. Для контроля прочности следует изготавливать не менее трех образцов на группу стыков, бетонируемых в течении данной смены.
Стадия 11. Устройство арматурного каркаса сейсмотумб и подферменников, установка опалубки и бетонирование
Для предотвращения горизонтального, поперек оси моста, смещения пролетных строений при землетрясениях расчетной силы на береговых и промежуточных опорах устраиваются монолитные железобетонные тумбы, класс бетона В40.
Монтаж подферменных тумб (установка арматурных каркасов и опалубки) допускается начинать только после инструментальной проверки отметок и положения в плане столбов, а также выполнения разбивочных работ, определяющих проектное положение монтируемых конструкций, с оформлением проверки результатов актом. После набора бетоном необходимой прочности опалубку демонтируют.
Все конструкции перед монтажом должны быть освидетельствованы и должны соответствовать требованиям проекта и нормативных документов. На элементы, подлежащие монтажу, должны быть нанесены: номер и масса монтажной марки, центр тяжести элемента, места строповки, а также контрольные осевые и нивелировочные знаки.
Перед установкой опалубки, арматурных каркасов и арматуры объединения производится очистка арматуры каркаса.
Все вышеперечисленные стадии возведения промежуточной опоры №2 представлены на листе №7 и №9.
4.2.2 Технология сооружения береговой опоры моста
Все работы по сооружению береговых опор, можно подразделить на следующие стадии:
Стадии 1-6, аналогичны стадиям промежуточной опоры, представленных в пункте 4.2.1.
Стадия 7. Бетонирование «насухо»
ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТ ПО ПЕРЕХОДУ СТОЛБОВ С ДИАМЕТРА 1500 ММ НА ДИАМЕТР 1200 ММ
Бетон методом ВПТ подается в пробуренную скважину до отметки G.
G = Отметка ВПТ (проектная) - 300 мм
Снимается инвентарная труба d=1500 мм;
Убирается шламовидный слой бетона 50 см.
После удаления шлама и набора бетоном прочности в течение 7 суток определяется прочность бетона неразрушающим методом, для чего на поверхности бетона шлиф.машинкой подготавливается поверхность, размером, необходимым для размещения прибора.
В случае подтверждения проектного класса бетона в 7 суточном возрасте, на столб устанавливается арматурный каркас ж/б стойки и металлическая обечайка, выполненная из трубы d=1200 мм. Высота обечайки 1,5 метра от поверхности бетона ВПТ.
Арматурный каркас и обечайка крепятся к арматурному каркасу ж/б столба d=1500 мм. Обеспечивается вертикальность обечайки и герметичность стыка между обечайкой и столбом. Обечайка предназначена для перехода с ж/б столба d=1500 мм на металлическую опалубку столба d=1200 мм и служит опалубкой для бетонирования стоек столбов.
К бетонированию стоек разрешается приступать после:
- освидетельствования и приемки опалубки;
- приемки арматурного каркаса;
- проверки защитного слоя бетона.
Стадия 8. Монтаж блоков ригеля
Аналогичен стадии 9 промежуточной опоры, представленной в пункте 4.2.1.
Стадия 9. Омоноличивание блоков ригеля между собой и со столбами
Аналогичен стадии 10 промежуточной опоры, представленной в пункте 4.2.1.
Стадия 10. Монтаж блоков шкафной стенки, омоноличивание их между собой и с ригелем
Шкафные стенки выполняются из сборного железобетона В25 F300 W8. Шкафные стенки состоят из 2-х промежуточных блоков, и двух угловых блоков, объединяемых между собой и с ригелем путем омоноличивания выпусков арматуры и крепления закладных деталей. Класс бетона омоноличивания по прочности на сжатие В25. Ширина ригелей крайних опор – 1,5 м.
Опорные части – резиновые армированные (РОЧ), размером 20х25х6,2 см.
От боковых и продольных перемещений РОЧ удерживается ограничителями, приваренными к закладным деталям М-1, МН-1 в виде прутка квадратного сечения 10х10 мм.
Сверху, опорные листы крепятся к швеллерам окаймления балок и обрабатываются антикоррозионным материалом до установки балок в проектное положение. Закладная деталь МН-1 входит в состав подферменника.
Стадия 11. Устройство арматурного каркаса сейсмотумб и подферменников, установка опалубки и бетонирование
Для предотвращения горизонтального, поперек оси моста, смещения пролетных строений при землетрясениях расчетной силы на береговых и промежуточных опорах устраиваются монолитные железобетонные тумбы, класс бетона В40.
Монтаж подферменных тумб (установка арматурных каркасов и опалубки) допускается начинать только после инструментальной проверки отметок и положения в плане столбов, а также выполнения разбивочных работ, определяющих проектное положение монтируемых конструкций, с оформлением проверки результатов актом.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
