ПЗ Кушнарев2 (1052005), страница 3
Текст из файла (страница 3)
2.Значения давлений сваи на грунт в таблице приведены
деленными на коэффициент eta2=(Mc+Mt)/(K_n*Mc+Mt)
ф.(В.8) Прилож."В" СП 24.13330.2011, где K_n= 2.500
3.При вычислении предельного давления отсчет глубины Z
производится от ПОДОШВЫ низкого ростверка.
==============================================================
================================================================================
====================== СВОДНАЯ ТАБЛИЦА ПРОВЕРОК ФУНДАМЕНТА =====================
================================================================================
Отметка подошвы фундамента (ростверка): -0.500 м
Отметка подошвы свай: -33.340 м, Полная длина свай: 32.840 м
------- Проверка несущей способности основания как условного массивного -------
| |
| ВЫПОЛНЯЕТСЯ. Запас 308.74 т/м2 |
|------------------------------------------------------------------------------|
---------------------- Проверка подстилающих слоев грунта ----------------------
| |
| НЕ ТРЕБУЕТСЯ. |
|------------------------------------------------------------------------------|
------------------- Проверки свай на вертикальные воздействия -------------------
| |
| Вдавливание: ВЫПОЛНЯЕТСЯ Запас 3924.60 |
| Выдергивание: Выдергивания нет |
|------------------------------------------------------------------------------|
------------ Проверка давления сваи на грунт по боковой поверхности ------------
| |
| Запас 12.96 тс/м2 |
|------------------------------------------------------------------------------|
ПРИЛОЖЕНИЕ Г
Шаровая сегментная линейно подвижная опорная часть представлена на рис. Г. Г 1
Рисунок Г. Г 1 - Шаровая сегментная линейно подвижная опорная часть
Шаровая сегментная неподвижная опорная часть представлена на рис. Г. Г 2
Рисунок Г. Г 2 - Шаровая сегментная неподвижная опорна
ПРИЛОЖЕНИЕ Д
Результаты расчета железобетонной оболочки промежуточной опоры №5.
ПРИЛОЖЕНИЕ Е
Результаты расчета опорных площадок промежуточной опоры №5.
ПРИЛОЖЕНИЕ Ж
Автокран Kato NK 300 обладает максимальной грузоподъемностью 30тонн в радиусе 3 метров от своей оси. Основная телескопическая стрела состоит из четырех секций, и имеет длину от 10,5 до 33 метров. Также на стрелу дополнительно может быть установлен гусек длиной 8,7 – 14,5 м. Возможности крана позволяют поднимать грузы на высоту до 47 метров. Транспортная масса автокрана – 28,8 тонны, минимальный радиус поворота – 11 м. Геометрические параметры представлены на рис. П. Ж 1.
Рис. П.Ж 1
Грузовые характеристики крана Kato NK 300
грузоподъемностью 30тн:
| Радиус от оси крана до оси груза | Грузоподъемность |
| 5 м | 19,4 т |
| 10 м | 7,6 т |
| 15 м | 4,0 т |
| 20 м | 2,2 т |
| 25 м | 1,1 т |
| 30 м | 0,5 т |
ПРИЛОЖЕНИЕ З
Геометрические параметры деррик-крана УМК-2 представлены на рис. П. З 1.
Рис. П. З 1. Деррик-кран УМК-2.
Грузоподъемность
ПРИЛОЖЕНИЕ И
РАСЧЕТ ВРЕМЕННЫХ ОПОР
- Определение веса временной опоры из элементов МИК-С:
Исходные данные
hф=5.5(м)
hоп=0.55(м)
Hоп=7,0 (м)
Lп=55,74(м)
P=3.59(тс/м)
;
-
Определение собственного веса пролётного строения:
;
-
Определение воздействия ветровой нагрузки на пролётное строение:
;
-
Определение ветровой нагрузки на временную опору:
;
-
Определение тягового усилия:
-
Определение изгибающего момента от горизонтальных нагрузок:
-
Определение усилия в стойках:
Условие выполняется, принимаем конструкцию МИК-С.
Основные размеры и конструкция приведены на рисунке И.1 и расположение МИК-С представлено на чертежном листе №9
Рис. П. И 1. Временная опора МИК-С.
ПРИЛОЖЕНИЕ К
Схема путеукладочного крана УК-25/9-18 представлена на рис. П. К 1
Рисунок П. К 1 – Путеукладочный кран УК-25/9-18
Технические характеристики путеукладочного крана УК-25/9-18 представлены в табл. П. К 1
| Технические данные | Единицы измерения | Величина |
| Ширина колеи | мм | 1520 |
| Производительность | м/ч | 750 |
| Грузоподъемность крана | т | 18 |
| Длина укладываемого звена | м | 25 |
| Грузоподъемность платформы | т | 40 |
| Количество звеньев в пакете | шт | 4 |
| Скорость передвижения своим ходом в составе поезда | км/ч | 20 80 |
| Сипа тяги при трогании на площадке | кН | 87 |
| База платформы | мм | 12400 |
| Марка дизеля | - | У1Д6-С4 |
| Мощность | э. л. с | 2x165 |
| Тип генератора | - | П-111П |
| Мощность | кВт | 2х100 |
Таблица П. К 1 - Технические характеристики путеукладочного крана УК-25/9-18
ПРИЛОЖЕНИЕ Л
Схема платформы с унифицированным съемным оборудованием УСО представлена на рис. П. Л 1
Рисунок П. Л 1 – Платформа с унифицированным съемным оборудованием УСО
Технические характеристики платформы с унифицированным съемным оборудованием УСО представлены в табл. П. Л 1
Таблица П. Л 1 - Технические характеристики платформы с унифицированным съемным оборудованием УСО
| Технические данные | Единицы измерения | Величина |
| Ширина колеи | мм | 1520 |
| Скорость перетягивания пакетов | км/ч | 3,6 |
| Время закрепления пакета | чел./мин | 3-4 |
| Транспортная скорость в составе поезда | км/ч | 70 |
| Грузоподъемность платформы | т | 40 |
| Количество звеньев в пакете | шт | 4 |
| Скорость передвижения своим ходом в составе поезда | км/ч | 70 |
| Количество звеньев, транспортируемых в одном пакете рельсов типа Р65 | шт | 4-7 |
СПИСОК ЧЕРТЕЖЕЙ
Лист 1: Фасад и план моста до реконструкции.
Лист 2: Вариант 1, Вариант 2. Технико-экономическое сравнение вариантов.
Лист 3: Фасад и план моста после реконструкции.
Лист 4: Конструкция береговой опоры 0.
Лист 5: Конструкция промежуточной опоры 5
Лист 6: Конструкция опорных площадок промежуточной опоры 5.
Лист 7:Конструкция железобетонной оболочки промежуточной опоры 3
Лист 8:Проект производства работ по сооружению железобетонной оболочки.
Лист 9: Проект производства работ по монтажу пролетных строений.
Лист 10: Проект производства работ по монтажу пролетных строений.
Лист 11: Организация строительной площадки.














