РАЗРАБОТКА МАРШРУТНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ИЗГОТОВЛЕНИЯ (1038579), страница 6
Текст из файла (страница 6)
6, в), заготовка лишена 5степеней свободы;в) при фрезеровании лысок (см. рис. 6, г) заготовка лишена 6степеней свободы, так как она обрабатывается в автоматическомцикле и должна быть жестко фиксирована в системе координатоборудования;д) при окончательной обработке наружной цилиндрическойповерхности и торца обеспечивают заданную точность взаимногорасположения (см. рис. 6, д), заготовку устанавливают на жесткуюконсольную оправку.Пример 2. Деталь – вал (рис.
7.). Тип производства: серийный.Материал: сталь 40Х. Заготовка: горячая объемная штамповка взакрытых штампах.Рис. 4 Пример выполнения эскизов маршрутногоописания технологических процессов для соответствующихоперацийРис. 4 ПродолжениеРис.5 Эскиз втулкиОперация 005 Токарно-винторезная с ЧПУОбору дование: Токарно-винторезныйстанок мод. 16К30Ф3Операция 010 Токарно-винторезная с ЧПУОбору дование: Токарно-винторезныйстанок мод.16К30Ф3аОперация 025 Радиально-сверлильнаяОбору дование: Радиально-сверлильныйстанок мод.
2М55бРис.6 Схема установки втулки в МТП ее изготовленияРис. 6 Схемы установки втулки в МТП ее изготовления(продолжение)Рис. 7 Эскиз валаСхемы установки вала в МТП его изготовления показаны на рис.8.Комментарии к рис.8:а) постоянными базами, используемыми на большинстве операцийизготовления вала являются центровые отверстия, обрабатываемые воперации 005 МТП на фрезерно-центровальном станке (рис. 8, а);б)воперациях010, 015осуществляетсяосновноеформообразование поверхностей вала (рис. 8, б, в), заготовка при этомустанавливается в центрах (левый центр – плавающий; правый –вращающийся) и приводится в движение с помощью поводковогоустройства;в) получистовая, чистовая токарные, а также при необходимости,обработка круглым шлифованием на отделочном этапе МТП могутвыполняться при установке заготовки по схемам, изображенным нарис.
8,б, в;г) фрезерование шпоночного паза выполняют на этапеполучистовой обработки при установке заготовки в призмы (рис. 8, г),в принципе, возможно использование и центровых отверстий, однакосхема установки должна обеспечить допуск симметричностишпоночного паза относительно вертикальной оси вала и минимальнуюпогрешность расположения паза вдоль горизонтальной оси.Внимание! Если технические требования на изготовление вызовутнеобходимость в термической обработке, например, закалке вала, топосле выполнения термической операции выполняют восстановлениепостоянных баз (центровых отверстий).Пример 3.
Деталь – корпус (рис. 9). Тип производства: серийный.Материал: серый чугун СЧ18. Заготовка: литье в песчаные формы.Схемы установки корпуса в МТП его изготовления показаны нарис. 10:а) постоянными базами при изготовлении корпуса могут бытьвыбраны 2 отверстия 8Н8 и перпендикулярная им плоскость,обрабатываемые за один установ в операции 005 (рис.10, а), при этомзаготовка устанавливается в центровых стойках, монтируемых наРис. 8 Схемы установки вала в МТП его изготовленияРис.
9 Эскиз корпусаРис. 10 Схемы установки корпуса в МТП его изготовлениястоле станка, с базированием по отверстию одному из торцов ибоковой грани основания (лишена 6 степеней свободы);б) обработка остальных поверхностей корпуса проводится настанках с ЧПУ соответствующей компоновки, установка заготовокосуществляется на постоянные базы, обработанные в операции 005,установочные элементы приспособления – плоские опорные пластины,цилиндрический и срезанный (ромбический) палец (рис.10, б, в).На основе МТП разрабатывается операционная технологияизготовления детали: конкретизируется содержание операций,определяются промежуточные размеры и т.д.
Может измениться иМТП. Целесообразно проводить документирование МТП в МК и КЭпосле разработки и согласования операционной технологии. Примероформления МК приведен в приложении.Литература1. Технология машиностроения: В 2 т., Т.1. Основы технологиимашиностроения: Учебник для вузов/В. М. Бурцев, А. С. Васильев,А. М. Дальский и др.; Под ред. А. М. Дальского. – М.: Изд-во МГТУим. Н.Э. Баумана, 1998. – 564с.2.
Технология машиностроения: В 2 т., Т.2. Производство машин:Учебник для вузов /В. М. Бурцев, А. С. Васильев, О. М. Деев и др.;Под ред. Г. Н. Мельникова. – М.: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана,1998. – 640 с.3. Порядок внедрения стандартов единой технологическойдокументации. РДМТ 1.001-99: Методические указания для курсовогои дипломного проектирования / В. П.
Тихонов, А. Б. Истомин,Ю. А. Макаров и др. – М: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2000.–24с.4. Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х т. Т.1/Подред. А. Г. Косиловой и Р. К. Мещерякова – 4-е изд., перераб. и доп. –М.: Машиностроение, 1985 .– 658 с.5. Машиностроение. Энциклопедия / Ред. совет: К. В. Фролов(пред.) и др. – М.: Машиностроение. Технология изготовления деталеймашин Т.III-3. /А. М. Дальский, А.
Г. Суслов, Ю. Ф. Назаров и др.;Под общ. ред. А. Г. Суслова. – 2000. – 840с.6. Качество машин: Справочник. В 2 т. Т.1 / А. Г. Суслов,Э. Д. Браун, Н. А. Виткявич и др. – М.: Машиностроение, 1995 .– 256с.ОглавлениеОбщая методика разработки маршрутных технологическихпроцессов изготовления деталейОпределение маршрутов обработки основных поверхностейзаготовкиВыбор технологических баз и схем установкиОпределение содержания и последовательности выполнениятехнологических операцийОпределение типов применяемого оборудования и оснасткиЭскизирование маршрутных технологических процессовЛитератураПриложение.
Пример оформления маршрутной карты (МК).
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
