rpd000014430 (1011793), страница 5
Текст из файла (страница 5)
1. Спиральный сборник. Течение жидкости в спиральном сборнике.
2. Изменение параметров по длине проточной части реактивной турбины.
3. Способы регулирования турбин.
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
МАИ
УТВЕРЖДАЮ: Кафедра № 202
Зав. кафедрой «Ракетные двигатели»
____________С.Ф.Тимушев Дисциплина
«_____»___________20 г. «Теория и проектирование турбонасосных агрегатов»
Экзаменационный билет № 6.
1. Кольцевой лопаточный направляющий аппарат. Конический диффузор.
2. Тепловая степень реактивности. Связь между тепловой и кинематической степенью реактивности.
3. Совместная работа насосов при их последовательном соединении.
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
МАИ
УТВЕРЖДАЮ: Кафедра № 202
Зав. кафедрой «Ракетные двигатели»
____________С.Ф.Тимушев Дисциплина
«_____»___________20 г. «Теория и проектирование турбонасосных агрегатов»
Экзаменационный билет № 7.
1. Теоретические энергетические характеристики насоса. Влияние 
2л, D2 и b2 на протекание характеристик 
.
2. Отклонение потока в косом срезе сужающихся решеток.
3. Совместная работа насосов при их параллельном соединении.
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
МАИ
УТВЕРЖДАЮ: Кафедра № 202
Зав. кафедрой «Ракетные двигатели»
____________С.Ф.Тимушев Дисциплина
«_____»___________20 г. «Теория и проектирование турбонасосных агрегатов»
Экзаменационный билет № 8.
1. Теоретические энергетические характеристики насоса. Влияние частоты вращения вала насоса на протекание характеристик .
2. Изображение действительного процесса в активной турбине в i-s координатах.
3. Осевые силы в насосах и турбинах. Способы разгрузки от осевых сил.
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
МАИ
УТВЕРЖДАЮ: Кафедра № 202
Зав. кафедрой «Ракетные двигатели»
____________С.Ф.Тимушев Дисциплина
«_____»___________20 г. «Теория и проектирование турбонасосных агрегатов»
Экзаменационный билет № 9.
1. Действительные энергетические характеристики насоса.
2. Изображение действительного процесса в реактивной турбине в i-s координатах.
3. Радиальные силы в насосах. Способы разгрузки от радиальных сил.
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
МАИ
УТВЕРЖДАЮ: Кафедра № 202
Зав. кафедрой «Ракетные двигатели»
____________С.Ф.Тимушев Дисциплина
«_____»___________20 г. «Теория и проектирование турбонасосных агрегатов»
Экзаменационный билет № 10
1. Поле напорных характеристик насоса. Универсальная характеристика.
2. Изображение действительного процесса в радиальной турбине в i-s координатах.
3. Радиальные силы в турбинах.
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
МАИ
УТВЕРЖДАЮ: Кафедра № 202
Зав. кафедрой «Ракетные двигатели»
____________С.Ф.Тимушев Дисциплина
«_____»___________20 г. «Теория и проектирование турбонасосных агрегатов»
Экзаменационный билет № 11.
1. Потери на утечки в насосах. Расходный КПД.
2. Течение газа в решетках и соплах с расширяющимися каналами.
3. Потребный напор системы питания (характеристика сети).
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
МАИ
УТВЕРЖДАЮ: Кафедра № 202
Зав. кафедрой «Ракетные двигатели»
____________С.Ф.Тимушев Дисциплина
«_____»___________20 г. «Теория и проектирование турбонасосных агрегатов»
Экзаменационный билет № 12.
1. Осевые насосы. Схема устройства.
2. Типы профилей сопловых решеток.
3. Изменение режима работы насоса путем дросселирования. Достоинства и недостатки.
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
МАИ
УТВЕРЖДАЮ: Кафедра № 202
Зав. кафедрой «Ракетные двигатели»
____________С.Ф.Тимушев Дисциплина
«_____»___________20 г. «Теория и проектирование турбонасосных агрегатов»
Экзаменационный билет № 13.
1. Напор осевой ступени. Энергетические характеристики осевых насосов.
2. Высота и ширина сопловой решетки. Степень парциальности.
3. Изменение режима работы насоса путем перепуска. Достоинства и недостатки.
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
МАИ
УТВЕРЖДАЮ: Кафедра № 202
Зав. кафедрой «Ракетные двигатели»
____________С.Ф.Тимушев Дисциплина
«_____»___________20 г. «Теория и проектирование турбонасосных агрегатов»
Экзаменационный билет № 14.
1. Шнековые рабочие колеса. Основные параметры, характеристики шнековых колес.
2. Классификация основных видов потерь энергии в лопаточных машинах.
3. Изменение режима работы насоса путем изменения числа оборотов.
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
МАИ
УТВЕРЖДАЮ: Кафедра № 202
Зав. кафедрой «Ракетные двигатели»
____________С.Ф.Тимушев Дисциплина
«_____»___________20 г. «Теория и проектирование турбонасосных агрегатов»
Экзаменационный билет № 15.
1. Кавитация в насосах. Последствия кавитации. Срывные кавитационные характеристики.
2. Окружной КПД турбины. Формула для окружного КПД активной турбины и ее анализ.
3. Способы регулирования турбин.
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
МАИ
УТВЕРЖДАЮ: Кафедра № 202
Зав. кафедрой «Ракетные двигатели»
____________С.Ф.Тимушев Дисциплина
«_____»___________20 г. «Теория и проектирование турбонасосных агрегатов»
Экзаменационный билет № 16.
1. Основные параметры, оценивающие антикавитационные качества насоса.
2. Потери в ступени турбины. Эффективный КПД турбины.
3. Потребный напор системы питания (характеристика сети).
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
МАИ
УТВЕРЖДАЮ: Кафедра № 202
Зав. кафедрой «Ракетные двигатели»
____________С.Ф.Тимушев Дисциплина
«_____»___________20 г. «Теория и проектирование турбонасосных агрегатов»
Экзаменационный билет № 17.
1. Влияние физических свойств жидкости на антикавитационные качества насоса.
2. Коэффициент окружной работы турбины.
3. Совместная работа насосов при их параллельном соединении.
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
МАИ
УТВЕРЖДАЮ: Кафедра № 202
Зав. кафедрой «Ракетные двигатели»
____________С.Ф.Тимушев Дисциплина
«_____»___________20 г. «Теория и проектирование турбонасосных агрегатов»
Экзаменационный билет № 18.
1. Способы улучшения антикавитационных качеств центробежных колес.
2. Активная турбина со ступенями скорости. Изменение параметров и изображение процесса в i - s координатах.
3. Радиальные силы в насосах. Способы разгрузки от радиальных сил.
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
МАИ
УТВЕРЖДАЮ: Кафедра № 202
Зав. кафедрой «Ракетные двигатели»
____________С.Ф.Тимушев Дисциплина
«_____»___________20 г. «Теория и проектирование турбонасосных агрегатов»
Экзаменационный билет № 19.
1. Способы получения срывных кавитационных характеристик (по данным лабораторной работы).
2. Активная турбина со ступенями давления. Изменение параметров и изображение процесса в i - s координатах.
3. КПД ТНА.
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
МАИ
УТВЕРЖДАЮ: Кафедра № 202
Зав. кафедрой «Ракетные двигатели»
____________С.Ф.Тимушев Дисциплина
«_____»___________20 г. «Теория и проектирование турбонасосных агрегатов»
Экзаменационный билет № 20.
1. Способ получения энергетических характеристик насоса (по данным лабораторной работы).
2. Многоступенчатая реактивная турбина. Изменение параметров и изображение процесса в i - s координатах.
3. Дисковый КПД насоса.
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
МАИ
УТВЕРЖДАЮ: Кафедра № 202
Зав. кафедрой «Ракетные двигатели»
____________С.Ф.Тимушев Дисциплина
«_____»___________20 г. «Теория и проектирование турбонасосных агрегатов»
Экзаменационный билет № 21.
1. Потери в проточной части насоса. Гидравлический КПД.
2. Биротативные турбины.
3. Регулирование насоса путем дросселирования.
МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ
(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
МАИ
УТВЕРЖДАЮ: Кафедра № 202
Зав. кафедрой «Ракетные двигатели»
____________С.Ф.Тимушев Дисциплина
«_____»___________20 г. «Теория и проектирование турбонасосных агрегатов»
Экзаменационный билет № 22.
1. Полный КПД насоса.
2. Энергетические характеристики турбины.
3. Потребный напор системы питания (характеристика сети).
Задание на курсовую работу.doc
Задание на курсовую работу «Расчет и проектирование проточной части шнекоцентробежных насосов и турбины ТНА ЖРД»
На основе исходных данных индивидуального задания на курсовую работу по курсу "Теория ЖРД ":
1. Рассчитать основные параметры и размеры шнекоцентробежного или водометного насоса.
2. Начертить контуры проточной части насоса и треугольники скоростей
3. Рассчитать и построить приближенную характеристику насоса.
4. Выбрать и обосновать тип турбины.
5. Рассчитать основные геометрические размеры турбины.
6. Рассчитать и построить планы скоростей, начертить контуры проточной части турбины.
7. Рассчитать КПД турбины на расчетном режиме.
8. Рассчитать и построить приближенную характеристику турбины.
9. Изобразить процесс в турбине в i – s координатах.
10. Составить таблицу основных размеров насоса и турбины.
Версия: AAAAAAUdbtE Код: 000014430
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
