пояснительная записка (1004250), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Железобетонные лестничные сходы шириной марша 1,0 м устанавливаются за границей укрепления, у начала и конца моста.
1.2.5. Вариант № 5
Схема моста 24+6Х33+24.0м.
Береговые опоры сборно-монолитные однорядные рядные на 4 буронабивных столбах диаметром 1,5 м. Сборный блок ригеля опирается на столбы через монолитные наголовники, которые попарно объединяют столбы вдоль моста. Шкафные стенки по типу заборной стенки без открылков.
Промежуточные опоры массивные, сборно-монолитной конструкции с фундаментами из 3 буронабивных столбов диаметром 1,5 м. Тело опор из сборных блоков с заполнением ядра монолитным бетоном т.п.инв.№3,503,1-81 СДП.
Пролетные строения железобетонные из предварительно напряженных цельноперевозных балок таврового сечения по т.п. серии 3.503.1-81 СДП.
Полная длинна моста составляет 254,8м.
Отверстие моста – 210,3м.
Конструкция промежуточной опоры по варианту №5 приведена на рис.1.7
.
Рисунок 1.7 Конструкция промежуточной опоры. по варианту № 5
1.3. Технико-экономическое сравнение вариантов моста.
Для правильной оценки сравниваемых вариантов проектных решений должны быть обеспечены условия их сопоставимости, для чего все капитальные вложения и текущие затраты приведены к одинаковой размерности в соответствии с нормативом эффективности.
Более эффективным признаётся вариант, по которому приведённые затраты будут меньшими.
При определении приведённых затрат все их виды приводятся к одному моменту времени, как правило, к моменту ввода законченного сооружения в действие. Общая сумма приведённых затрат по каждому варианту определяется по формуле:
где
– прямые капитальные вложения в период строительства;
– капитальные вложения в период дальнейшей эксплуатации объекта;
– плата за пользование производственными фондами строительных организаций в период строительства;
– затраты в сфере промышленного производства, поставляющего строительству конструкции и материалы;
– эксплуатационные расходы за весь период службы объекта.
Кроме того, определяется экономический эффект от сокращения продолжительности срока строительства (
) при парном сравнении вариантов.
Совокупный экономический эффект (
), определяемый также попарным сравнением вариантов, при одноэтапных капитальных вложениях и постоянных эксплуатационных расходах в обще виде будет состоять из разницы полных приведенных затрат “i”-го варианта-эталона, суммированной с экономическим эффектом от сокращения сроков строительства, рассчитанным для этих же вариантов. Тогда
Экономическая оценка должна быть дополнена анализом дополнительных технико-экономических показателей (ДТЭП).
1.3.1 Сметная стоимость строительства.
Сметная стоимость строительно-монтажных работ определяется по следующему выражению:
где
– сметная стоимость объекта по варианту, тыс.руб. ;
- коэффициент, учитывающий затраты на временные здания и сооружения, и не предвиденные расходы и принимаемый равным 1,31;
– единичная расценка «i» - й работы по ЕРЕР, привязанная к местным условиям;
– объём «i» - й работы в соответствующих единицах измерения;
НР – норма накладных расходов, принимаемая в размере 23%;
ПН – норма плановых накоплений, принимаемая в размере 6%.
Сметная стоимость строительно-монтажных работ по вариантам приведена в Приложение Б.
1.3.2 Приведённые прямые капитальные вложения.
Приведенные затраты по каждому варианту представляют собой сумму себестоимости и капитальных вложений, приведенных к одинаковой размерности в соответствии с нормативом эффективности (
)- в период строительства и (
)- в период эксплуатации.
Для отраслей строительства приведённые прямые капитальные вложения (
) состоят из затрат за период строительства (
) и затрат за период эксплуатации (
) и устанавливаются из выражения:
где
- сметная себестоимость “
”-го варианта в тыс.руб., определяемая без учёта плановых накоплений;
- коэффициент распределения капитальных вложений за время строительства (
= 0,5);
– нормативный коэффициент эффективности в строительстве, равный 0,12;
– продолжительность строительства, годы;
- коэффициент, учитывающий плановые накопления ( = 1,06);
– нормативный коэффициент эффективности отрасли (Ен = 0,1);
– расчётный период, равный сроку службы объекта с учётом суммарного коэффициента отдаления по отношению к началу строительства, годы и равный 12,46.
Определение полных приведённых затрат производится в табличной форме и приведён в Приложение А
1.3.3 Плата за производственные фонды строительных организаций.
Плата за производственные фонды строительных организаций в период строительства, приведённая к текущим расходам с учётом разновременности их использования, определяется по форме:
где
– производственные основные и оборотные фонды строительных организаций за время строительства;
– стоимость производственных основных и оборотных фондов за время строительства, тыс.руб.;
– суммарный норматив основных и оборотных фондов, отнесённый на единицу объёма строительно-монтажных работ, принимаемый равным 0,742;
– расчётный период использования производственных фондов в годах;
– расчётные параметры, отмеченные выше.
Расчёт платы за производственные фонды строительных организаций приводится в Приложение А
1.3.4 Сопряжённые капитальные вложения.
Сумма сопряжённых капитальных вложений на создание смежных производств для изготовления строительных материалов и конструкций с учётом периода их создания и производственного освоения до ввода основного объекта в действие на проектную мощность составляет:
где
– сопряжённые капитальные вложения, определяемые произведением удельных капиталовложений (
) на требуемый для сооружения объём продукции (
), тыс.руб..
- коэффициент приведения сопряжённых затрат к сроку ввода основного объекта в действие, определяемый из условия:
где Енп = 0,06 ;
Т – срок ввода в действие материалов и конструкций.
Затраты на создание смежных производств строительной индустрии подсчитываются по вариантам в Приложение А
1.3.5 Эксплуатационные расходы.
Приведённые расходы в сфере эксплуатации ( расходы на капитальный ремонт, текущие ремонты и содержание ) рассчитываются за весь нормативный период службы сооружения и выражаются формулой:
где
– приведённые эксплуатационные расходы;
– норма амортизационных отчислений на капитальный ремонт , принимаемая для железобетонных пролётных строений 0,3%, а для металлических пролётных строений 1,1%;
– стоимость текущего ремонта и содержания 1 кв.м. моста в год;
– расчётный период, исчисляемый для нормативного срока службы объекта;
– сметная себестоимость рассматриваемого варианта.
Размер эксплуатационных расходов определяется в Приложение А
1.3.6 Полные приведённые затраты.
Полные приведённые затраты вычисляются по формуле 1.9.1 и приведены в Приложение А
1.3.7 Эффект от сокращения сроков строительства.
Экономический эффект от сокращения продолжительности строительства моста (
) определяется на основании попарного сопоставления вариантов, где вариант-эталон поочерёдно сравнивается с каждым из рассматриваемых вариантов. Расчёт эффекта от сокращения продолжительности строительства производится по формуле:
где 0,6 Н – условно-постоянная часть норматива накладных расходов;
– норма амортизации на восстановление от стоимости основных фондов строительства в %, принимаемая равной 1,0%;
– стоимость производственных фондов за время строительства в тыс.руб., принимаемая по таблице 3.3.1;
– показатель сокращения срока строительства, определяется из выражения;
где
,
– соответственно сроки строительства по «i» - му и эталонному вариантам;
– расчётные параметры отмеченныё выше.
Результат расчёта приведён в Приложение А
1.3.8 Совокупный экономический эффект.
Сравнение вариантов проектных решений сводится к определению совокупного эффекта между вариантом-эталоном и сравниваемым вариантом в виде:
При сравнении вариантов экономия средств по «i» - му варианту против варианта-эталона принимается со знаком плюс, а перерасход – со знаком минус.















