Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 14)

¦ 9.630 ¦ 1 ¦ 6.227 ¦ 6.227 ¦ 0.299 ¦ 0.299 ¦ 35.455 ¦

¦ 10.700 ¦ 1 ¦ 6.918 ¦ 6.918 ¦ 0.333 ¦ 0.333 ¦ 39.370 ¦

+--------------------------------+-----------+-----------+---------------------+

ПРОВЕРКА ВЫПОЛНЯЕТСЯ. Запас 5.87 тс/м2

ПРИМЕЧАНИЯ: 1.Знаками "@" отмечены проверки на глубинах, указанных

в СП 24.13330.2011 (определяющие проверки)

2.Значения давлений сваи на грунт в таблице приведены

деленными на коэффициент eta2=(Mc+Mt)/(K_n*Mc+Mt)

ф.(В.8) Прилож."В" СП 24.13330.2011, где K_n= 2.500

==============================================================

РЕАКЦИИ ДЛЯ РАСЧЕТА РИГЕЛЯ ПО ЛИНИЯМ ВЛИЯНИЯ УСИЛИЙ В РИГЕЛЕ

============================================================

ПРИ ДВИЖЕНИИ ГРУЗА Р=1 ПО ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ ПОПЕРЕК МОСТА

======================================================

I. ВРЕМЕННЫЕ НАГРУЗКИ ДЛЯ ЗАГРУЖЕНИЯ ЛИНИЙ ВЛИЯНИЯ УСИЛИЙ В РИГЕЛЕ

+----------------------------------------------------------------------------+

¦ В И Д ¦ Нагрузка АК [тс] ¦ Нагрузка ¦ Нагрузка на ¦

¦ ¦---------------------------¦ НК-100 ¦ тротуарах ¦

¦ Р А С Ч Е Т А ¦Первая полоса¦Другие полосы¦ [тс] ¦ [тс/м] ¦

¦-------------------+-------------+-------------+--------------+-------------¦

¦На прочность ¦ 49.421 ¦ 29.653 ¦ 68.652 ¦ 6.965 ¦

¦-------------------+-------------+-------------+--------------+-------------¦

¦На трещиностойкость¦ 38.697 ¦ 23.218 ¦ -------- ¦ 5.804 ¦

+---------------------------------+------------------------------------------+

II. ПОСТОЯННЫЕ НАГРУЗКИ ДЛЯ ЗАГРУЖЕНИЯ РАСЧЕТНОЙ СХЕМЫ ОПОРЫ

+-------------------------------------------------------------------+

¦ В И Д ¦ Погонная нагрузка от веса ¦ Погонная нагрузка ¦

¦ ¦ пролетных строений, опира-¦ от веса насадки ¦

¦ Р А С Ч Е Т А ¦ ющихся на опору. [тс/м] ¦ [тс/м] ¦

¦-------------------+---------------------------+-------------------¦

¦На прочность ¦ 25.3069 ¦ 10.7525 ¦

¦-------------------+---------------------------+-------------------¦

¦На трещиностойкость¦ 18.5670 ¦ 9.7750 ¦

+-------------------------------------------------------------------+

ПРИМЕЧАНИЯ

==========

1. Для тротуаров дана нагрузка на 1 м по ширине тротуара.

2. Для нагрузок АК и НК-100 вычислена половина веса полосы нагрузки

(нагрузка на одно колесо).

3. Погонная нагрузка от веса пролетов получена путем деления опорной реакции

от веса пролетных строений на ширину пролетного строения (прикладывается

на всей ширине проезжей части, включая тротуары).

4. Погонная нагрузка от веса насадки прикладывается к насадке по всей длине.

РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ПОРЯДОК РАСЧЕТА УСИЛИЙ В РИГЕЛЕ

---------------------------------------------

1 2 3 4 5 6 7 8 а) По поперечному разрезу опоры в

пролетное --------------------------- осях составляется расчетная схема.

строение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ б) Расчетная схема описывается по

шарниры 0 0 0 0 0 0 правилам выбранной программы рас-

ригель ------------------------- чета стержневых систем ( LIRA,

a¦ b ¦c ¦ LADOGA или др. программы).

столбы ¦ ¦ ¦ в) Зададим нагрузки для построения

расчетной ¦ ¦ ¦ линий влияния: загружение 1 - вер-

длиной ¦ ¦ ¦ тикальная сила, равная 100 в узле

7.148 м ¦ ¦ ¦ N 1, загр. 2 - сила 100 т в узле 2

¦ ¦ ¦ и т.д. Для точности можно задать

заделка --- --- --- силы 100 т в середине стержней.

г) Опишем загружения от расчетных и нормативных постоянных нагрузок (величины

распределенных нагрузок на пролет и насадку приведены в таблице II ).

д) Произведем расчет усилий в сечениях a, b и c, тогда в распечатке результатов

в графе "Изгиб. моменты" для этих сечений получим умноженные на 100 ординаты

линий влияния изгиб.моментов.

е) Загрузив линии влияния нагрузками, приведенными в таб.I и прибавив изгибающий

момент от постоянных нагрузок, получим расчетные изгибающие моменты в ригеле.

================================================================================

====================== СВОДНАЯ ТАБЛИЦА ПРОВЕРОК ФУНДАМЕНТА =====================

================================================================================

Отметка подошвы фундамента (ростверка): 210.641 м

Отметка подошвы свай: 198.441 м, Полная длина свай: 12.200 м

------- Проверка несущей способности основания как условного массивного -------

| |

| ВЫПОЛНЯЕТСЯ. Запас 17.59 т/м2 |

|------------------------------------------------------------------------------|

---------------------- Проверка подстилающих слоев грунта ----------------------

| |

| ВЫПОЛНЯЕТСЯ. Запас 14.71 т/м2 |

|------------------------------------------------------------------------------|

------------------- Проверки свай на вертикальные воздействия -------------------

| |

| Вдавливание: ВЫПОЛНЯЕТСЯ Запас 25.77 |

| Выдергивание: Выдергивания нет |

|------------------------------------------------------------------------------|

------------ Проверка давления сваи на грунт по боковой поверхности ------------

| |

| Запас 5.87 тс/м2 |

|------------------------------------------------------------------------------|

--------- Величина осадки фундамента (по Приложению 2 СНиП 2.02.01-83) ---------

| |

| 2.5818 см |

|------------------------------------------------------------------------------|

Приложение В

Схема бурового станка Bauer BG 24 представлена на рис. П. В 1

Рисунок П. В 1 - Буровой станок Bauer BG 24

Технические характеристики бурового станка Bauer BG 24 представлены в табл. П. В 1

Таблица П. В 1 - Технические характеристики бурового станка Bauer BG 24

Приложение Г

Схема крана ДЭК-251 представлена на рис. П. Г 1

Рисунок П. Г 1 – Кран ДЭК-251

Технические характеристики крана ДЭК-251 представлены в табл. П. Г 1

Таблица П. Г 1 - Технические характеристики крана ДЭК-251

Приложение Д

Схема крана ДЭК-631 представлена на рис. П. Д 1

Рисунок П. Д 1 – Кран ДЭК-631

Технические характеристики крана ДЭК-631 представлены в табл. П. Д 1

Таблица П. Г 1 - Технические характеристики крана ДЭК-251

Приложение Е

Схема автобетононасоса “Schwing 24 Х” представлена на рис. П. Е 1

Рисунок П. Е 1 – Автобетононасос “Schwing 24 Х”

Технические характеристики автобетононасоса “Schwing 24 Х” представлены в табл. П. Е 1

Таблица П. Е 1 - Технические характеристики автобетононасоса “Schwing 24 Х”

Приложение Ж

Схема автобетоносмесителя КамАЗ-581462 представлена на рис. П. Ж 1

Характеристики

Список файлов ВКР