Для студентов МАИ по предмету Любой или несколько предметовПроектирование привода главного движения станкаПроектирование привода главного движения станка
4,9551042
2024-11-012024-11-01СтудИзба
Курсовая работа: Проектирование привода главного движения станка
Описание
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
по дисциплине «Расчет и конструирование станков»
Проектирование привода главного движения станка
Аннотация
В данном проекте рассматриваются основные этапы проектирования привода главного движения универсального консольно-фрезерный станок 6Р80Г. Пояснительная записка представляет собой отчет о последовательности работ, проведенных при выполнении курсового проекта:кинематический расчет коробки скоростей, расчет прямозубой эвольвентой передачи, расчет ременной передачи,разработку свертки коробки скоростей, расчет и подбор подшипников,расчет валов.
Для выполнения расчетной части курсового проекта были задействованы программные продукты кафедры ТММСК: SIRIUS2.
Для выполнения графической части курсового проекта, а также расчетов был использованасистема трехмерного моделирования в машиностроении и приборостроении КОМПАС-3D.
Пояснительная записка содержит 69страниц, 14 рисунков, 97формул и 6приложений. Графическая часть выполнена на 2-х листах формата А1.
В графическую часть курсового проекта входят:
− кинематическая схема модернизированного станка мод. 6Р80Г;
− развёртка коробки скоростей модернизированного станка мод. 6Р80Г.
Введение
1 Универсальный консольно-фрезерный станок модели 6Р80Г
2 Кинематический расчет коробки скоростей
2.1 Основные требования к приводу главного движения
2.2 Определение мощности электродвигателя
2.3 Определение предельных значений чисел оборотов шпинделей
2.4 Допустимые передаточные основания в кинематической цепи коробок скоростей
2.5 Определение диапазона регулирования, числа ступеней частот вращения шпинделя и знаменателя ряда
2.6 Определение числа передач в группах и выбор рационального варианта структурной формулы
2.7 Определение передаточных чисел
2.8 Определение чисел зубьев колес и построение матрицы частот вращения
2.9 Определение расчетных частот вращения, мощности, крутящих моментов и диаметров валов привода
2.10 Построение структурной сетки
2.11 Построение графика частот вращения
3 Расчет прямозубой зубчатой передачи коробки скоростей
4 Расчет ременной передачи
5 Разработка компоновочной схемы коробки скоростей (развертка)
6 Разработка свертки коробки скоростей
7 Расчет и подбор подшипников
7.1 Вычисление опорных реакций, грузоподъемности подшипников и изгибных моментов вала
7.2 Выбор подшипников
8 Расчет валов на прочность
8.1 Расчет запаса статической прочности
8.2 Расчет усталостной прочности (выносливости)
8.3 Расчет шлицев и шпонок на смятие и срез
Заключение
Список использованных источников
Приложение А
Приложение Б
Приложение В
Приложение Г
Приложение Д
Приложение Е
Проектирование сложных агрегатов, какими являются современные металлорежущие станки, производится, как правило, на основе имеющихся прототипов или аналогичных конструктивных решений. При создании нового станка используются отработанные и всесторонне испытанные конструкции почти всех его основных узлов.
Коробка скоростей металлорежущего станка предназначена для того,чтобы обеспечивать такой ряд выходящих скоростей, при котором можно вести обработку с оптимальными режимами. Например, для чистовых операций требуется высокая скорость шпинделя и малая подача, а для черновых операций – низкая скорость шпинделя и большая подача. Широкий диапазон диаметров обрабатываемых изделий и инструментов, а также разнообразие сочетаний металлов пары инструмент-деталь требует широкого диапазона изменения выходной скорости и мелкого шага её измерения. Другой важный аспект при конструировании приводов металлорежущих станков в обеспечении минимальной стоимости и объема коробки скоростей.
Задачей курсового проекта является развитие творческой самостоятельности и умения применить теоретические знания и практические навыки в конструкторской работе с целью приобретения опыта комплексного подхода к выполнению расчетов и проектированию основных узлов металлорежущих станков.
Универсальный консольно-фрезерный станок 6Р80 предназначены для фрезерования всевозможных деталей из стали, чугуна и цветных металлов цилиндрическими, дисковыми, фасонными, угловыми, торцовыми, концевыми и другими фрезами в условиях индивидуального и серийного производства. Возможность настройки станка на различные полуавтоматические и автоматические циклы позволяет успешно использовать станки для выполнения работ операционного характера в поточных и автоматических линиях в крупносерийном производстве.
На станке можно обрабатывать вертикальные и горизонтальные плоскости, пазы, углы, рамки, зубчатые колеса и т.д.
На универсальном консольно-фрезерном станке 6Р80Г можно фрезеровать всевозможные спирали, для чего стол его поворачивается вокруг своей вертикальной оси.
по дисциплине «Расчет и конструирование станков»
Проектирование привода главного движения станка
Аннотация
В данном проекте рассматриваются основные этапы проектирования привода главного движения универсального консольно-фрезерный станок 6Р80Г. Пояснительная записка представляет собой отчет о последовательности работ, проведенных при выполнении курсового проекта:кинематический расчет коробки скоростей, расчет прямозубой эвольвентой передачи, расчет ременной передачи,разработку свертки коробки скоростей, расчет и подбор подшипников,расчет валов.
Для выполнения расчетной части курсового проекта были задействованы программные продукты кафедры ТММСК: SIRIUS2.
Для выполнения графической части курсового проекта, а также расчетов был использованасистема трехмерного моделирования в машиностроении и приборостроении КОМПАС-3D.
Пояснительная записка содержит 69страниц, 14 рисунков, 97формул и 6приложений. Графическая часть выполнена на 2-х листах формата А1.
В графическую часть курсового проекта входят:
− кинематическая схема модернизированного станка мод. 6Р80Г;
− развёртка коробки скоростей модернизированного станка мод. 6Р80Г.
Содержание
СодержаниеВведение
1 Универсальный консольно-фрезерный станок модели 6Р80Г
2 Кинематический расчет коробки скоростей
2.1 Основные требования к приводу главного движения
2.2 Определение мощности электродвигателя
2.3 Определение предельных значений чисел оборотов шпинделей
2.4 Допустимые передаточные основания в кинематической цепи коробок скоростей
2.5 Определение диапазона регулирования, числа ступеней частот вращения шпинделя и знаменателя ряда
2.6 Определение числа передач в группах и выбор рационального варианта структурной формулы
2.7 Определение передаточных чисел
2.8 Определение чисел зубьев колес и построение матрицы частот вращения
2.9 Определение расчетных частот вращения, мощности, крутящих моментов и диаметров валов привода
2.10 Построение структурной сетки
2.11 Построение графика частот вращения
3 Расчет прямозубой зубчатой передачи коробки скоростей
4 Расчет ременной передачи
5 Разработка компоновочной схемы коробки скоростей (развертка)
6 Разработка свертки коробки скоростей
7 Расчет и подбор подшипников
7.1 Вычисление опорных реакций, грузоподъемности подшипников и изгибных моментов вала
7.2 Выбор подшипников
8 Расчет валов на прочность
8.1 Расчет запаса статической прочности
8.2 Расчет усталостной прочности (выносливости)
8.3 Расчет шлицев и шпонок на смятие и срез
Заключение
Список использованных источников
Приложение А
Приложение Б
Приложение В
Приложение Г
Приложение Д
Приложение Е
Введение
Проектирование сложных агрегатов, какими являются современные металлорежущие станки, производится, как правило, на основе имеющихся прототипов или аналогичных конструктивных решений. При создании нового станка используются отработанные и всесторонне испытанные конструкции почти всех его основных узлов.
Коробка скоростей металлорежущего станка предназначена для того,чтобы обеспечивать такой ряд выходящих скоростей, при котором можно вести обработку с оптимальными режимами. Например, для чистовых операций требуется высокая скорость шпинделя и малая подача, а для черновых операций – низкая скорость шпинделя и большая подача. Широкий диапазон диаметров обрабатываемых изделий и инструментов, а также разнообразие сочетаний металлов пары инструмент-деталь требует широкого диапазона изменения выходной скорости и мелкого шага её измерения. Другой важный аспект при конструировании приводов металлорежущих станков в обеспечении минимальной стоимости и объема коробки скоростей.
Задачей курсового проекта является развитие творческой самостоятельности и умения применить теоретические знания и практические навыки в конструкторской работе с целью приобретения опыта комплексного подхода к выполнению расчетов и проектированию основных узлов металлорежущих станков.
универсально консольно-фрезерный станок 6Р80Г
Универсальный консольно-фрезерный станок 6Р80 предназначены для фрезерования всевозможных деталей из стали, чугуна и цветных металлов цилиндрическими, дисковыми, фасонными, угловыми, торцовыми, концевыми и другими фрезами в условиях индивидуального и серийного производства. Возможность настройки станка на различные полуавтоматические и автоматические циклы позволяет успешно использовать станки для выполнения работ операционного характера в поточных и автоматических линиях в крупносерийном производстве.
На станке можно обрабатывать вертикальные и горизонтальные плоскости, пазы, углы, рамки, зубчатые колеса и т.д.
На универсальном консольно-фрезерном станке 6Р80Г можно фрезеровать всевозможные спирали, для чего стол его поворачивается вокруг своей вертикальной оси.
Характеристики курсовой работы
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
11
Размер
6,55 Mb
Список файлов
Проектирование привода главного движения станка.docx
Вопросы
Вопрос
Добрый день! В списке файлов указан лишь документ формата docx. Где можно приобрести или хотя бы взглянуть на графическую часть?
МАИ
Tortuga















