ВКР: Разработка транспортного средства, предназначенного для эвакуации раненных
Описание
Диплом (Ерофеев) СМ-9
Аннотация
В данном дипломном проекте разрабатывалось транспортное средство, предназначенное для эвакуации раненных.
Проект содержит обоснование и выбор схемы трансмиссии и типа движителя машины, тяговый расчет, расчет потребных мощностей элементов трансмиссии и приводов машины. В графической части проекта предложена общая компоновка разрабатываемой машины.
Осуществлена разработка схемы сборки одного из узлов, рассмотрен вопрос обеспечения эргономических обусловленных условий при управлении машиной. Также проведен расчет технико-экономических показателей эксплуатации проектируемого транспортного средства.
Annotation.
In the given degree project was developed the vehicle intended for evacuation wounded.
The project contains substantiation and a choice of the scheme of transmission and type mover machines, traction calculation, calculation required capacities of elements of transmission and drives of the machine. In a graphic part of the project is offered the general configuration of the developed machine.
Development is carried out the shame of assembly of one of units, the question is considered of maintenance of ergonomically caused conditions at management of machine. Also is lead calculation of technical and economic parameters of operation of a project vehicle.
Введение
Боевые действия в современной войне отличаются решительностью, напряженностью, связаны с большими потерями . Для них характерно стремительное сближение сторон при обоюдном, интенсивном огневом воздействии, нанесение упреждающих ударов , ожесточенное противоборство различных боевых систем .
Особое место в современном бою отводится небольшим мобильным подразделениям , вступающим в огневой контакт , как правило , на небольшом удалении от противника . Это обусловлено изменившимся характером боевых действий , в которых противоборствующие стороны во избежание больших потерь используют для продвижения местность , труднодоступного для применения мощных средств поражения .
В этой связи возникает необходимость в специальной технике , обеспечивающей как огневую поддержку пехоты , так и транспортировку или эвакуацию людей и грузов . Работы по созданию машин огневой поддержки ведутся в двух направлениях : во-первых –создание мобильных роботов, позволяющих функционально заменить человека ; во-вторых –модернизация существующих образцов техники . Так , например в США был испытан мобильный телеуправляемый робот на гусеничном шасси , с установленным на него пулеметом. В России был модернизирован армейский автомобиль УАЗ. В процессе модернизации он был оснащен противопульной броней ,автоматическим гранатометом и крупнокалиберным пулеметом.
На сегодняшний момент во всем многообразии парка ТС существует незаполненная ниша. Это санитарные машины, эвакуаторы, которые могли бы применяться во время боя и следовать за боевыми порядками всех существующих видов боевой техники .
Подобные машины , помимо основных свойств , таких как защищенность , подвижность , малый вес и габариты должно обладать и специфическими характеристиками . К ним можно отнести дистанционное управление , способное двигаться на максимальной скорости в прямом и обратном направлениях . Необходимо отметить , что достичь решения поставленной задачи сложно с использованием существующих образцов ТС и боевой техники , поскольку очевидно , что полученная в результате машина будет либо технически сложной , либо процесс глубокой модернизации окажется экономически невыгодным . Таким образом для этих целей необходимо создавать новые образцы техники.
Характеристики ВКР
Список файлов
- Диплом (Ерофеев)
- Готовые листы
- Карта ТП сборки (лист 2).cdw 41,39 Kb
- Карта ТП сборки.cdw 50,08 Kb
- Лист 1 (Общий вид).cdw 221,24 Kb
- Лист 1 технологии.cdw 150,9 Kb
- Лист 10 (Мотор-звездочка).cdw 115,32 Kb
- Лист 11 (Мотор-звездочка).cdw 80,36 Kb
- Лист 12 (Мотор-звездочка).cdw 214,63 Kb
- Лист 13 Экономика.cdw 57,29 Kb
- Лист 14 Тяговая характеристика.cdw 50,64 Kb
- Лист 2 (Общая компоновка).cdw 350,21 Kb
- Лист 2 технологии.cdw 278,72 Kb
- Лист 3 (Кинематическая схема трансмиссии).cdw 46,61 Kb
- Лист 4 (Трансмиссия).cdw 47,91 Kb
- Лист 5 (Технология использования МР1).cdw 382,15 Kb
- Лист 6 (Технология использования МР2).cdw 266,21 Kb
- Лист 7 (Пульт управления).cdw 59,7 Kb
- Лист 8 (Привод полика).cdw 265,87 Kb
- Лист 9 Мотор-звездочка.cdw 88,72 Kb
- Пояснительная записка Ерофеев
- ~WRL0004.tmp 951 Kb
- Броня.bmp 2,2 Mb
- Броня.frw 12,1 Kb
- Карта тп сборки опоры.bmp 2,07 Mb
- Карта тп сборки опоры.frw 52,18 Kb
- Карта тп сборки оси.bmp 2,07 Mb
- Карта тп сборки оси.frw 54,7 Kb
- Карта тп сборки редуктора 1.bmp 2,13 Mb
- Карта тп сборки редуктора 1.frw 57,54 Kb
- Карта тп сборки редуктора 2.bmp 1,84 Mb
- Карта тп сборки редуктора 2.frw 48,48 Kb
- Карта тп сборки стакана.bmp 2,07 Mb
- Карта тп сборки стакана.frw 56,86 Kb
- Карта тп сборки фланца.bmp 2,07 Mb
- Карта тп сборки фланца.frw 52,18 Kb
- Кинем. сх. привода полика.bmp 315,87 Kb
- Кинем. сх. привода полика.frw 28,74 Kb
- Кинематика борта.bmp 6,77 Mb
- Кинематика борта.frw 31,9 Kb
- Нагрузка на полик.bmp 235,08 Kb
- Нагрузка на полик.frw 19,49 Kb
- Полик.bmp 275,68 Kb
- Полик.frw 26,74 Kb
- Пояснительная записка.doc 1,21 Mb
- Расчет привода полика.bmp 336,1 Kb
- Расчет привода полика.frw 13,48 Kb
- Сборка опоры.bmp 778,73 Kb
- Сборка опоры.frw 24,13 Kb
- Сборка оси.bmp 975,3 Kb
Начать зарабатывать