Курсовая работа 13: Проектирование и исследование механизмов дизель-воздуходувной установки вариант Д

Проектирование и исследование механизмов дизель-воздуходувной установки

Аннотация

Содержание

• Аннотация………………………………………………………………………2
  
• Содержание……………………………………………………………………..3
  
• 1.Техническое задание………………………………………………………....6
  
• 1.1.Полное наименование разработки………………………………………...6
  
• 1.2.Функциональное назначение разработки…………………………………6
  
• 1.3.Эксплуатационное назначение разработки……………………………….9
  
• 1.4. Исходные данные…………………………………………………………10
  
• 2. Определение и исследование закона движения двигателя дизель-воздуходувной установки с целью определения параметров установившегося режима движения, а именно определение коэффициента неравномерности………………………………………………………………12
  
• 2.1. Алгоритм определения закона движения двигателя…………………...12
  
• 2.2. Определение линейных размеров звеньев механизма двигателя…......14
  
• 2.3. Построение кинематической схемы механизма………...……………...15
  
• 2.4. Вычисление передаточных функций и передаточных отношений звеньев механизма двигателя………………………………...………………………..15
  
• 2.5. Построение индикаторной диаграммы………………………..………..17
  
• 2.6. Приведение сил……………………………………………..……………18
  
• 2.7. Определение суммарной работы………………………..………………21
  
• 2.8. Приведение масс…………………………………………..……………..22
  
• 2.9. Определение кинетической энергии механизма двигателя…...………25
  
• 2.9.1. Построение приближенного графика кинетической энергии для второй группы звеньев механизма…………………………...………………25
  
• 2.9.2. Построение приближенного графика кинетической энергии для первой группы звеньев механизма ………………..……….………25
  
• 2.10. 1.Определение коэффициента неравномерности.27
  
• 2.10.2. Построение графика угловой скорости……………………………..28
  
• 3. Силовой расчет механизма двигателя дизель-воздуходувной установки……………………………………………………………………...29
  
• 3.1. Алгоритм выполнения силового расчёта.......……………….…………31
  
• 3.2. Определение линейных и угловых ускорений центров масс звеньев механизма……………………………………………………………………..32
  
• 3.2.1. Кинематический анализ механизма двигателя………………………33
  
• 3.2.1.1. Структурный анализ механизма двигателя………………………..33
  
• 3.2.1.2. Построение плана скоростей……………………………………….34
  
• 3.2.1.3. Построение плана ускорений………………………………………36
  
• 3.4. Составление и решение уравнений кинетостатики для звеньев двигателя……………………………………………………………………..39
  
• 3.3. Разбиение механизма на структурные группы Ассура………………39
  
• 3.5. Вычисление погрешностей и сравнение результатов расчета графоаналитическим способом с расчетом, произведенным на ЭВМ…...43
  
• 3.6. Построение годографов и графиков реакций связей…………………44
  
• 4. Проектирование кулачкового механизма привода выхлопного клапана………………………………………………………………………..45
  
• 4.1. Определение закона движения толкателя……………………………..46
  
• 4.2. Выбор схемы кулачкового механизма……...………………………….48
  
• 4.3.Определение размеров кулачкового механизма………………………..48
  
• 4.4. Определение формы профиля кулачка…………………………………50
  
• 4.5. Проверка выполнения условия отсутствия заклинивания…………….51
  
• 5. Проектирование стартерной зубчатой передачи…………………………52
  
• 5.1. Изготовление шестерни стартерной передачи…………………………52
  
• 5.1.1. Построение схемы станочного зацепления…………………………..53
  
• 5.1.1.1. Определение коэффициента смещения шестерни………………….54
  
• 5.1.1.2. Построение профиля зуба.56
  
• 5.2. Построение схемы зацепления колес стартерной зубчатой передачи…58
  
• 6.Проектирование планетарного редуктора………………………………….60
  
• 6.1. Выбор схемы планетарного механизма……………………………….....60
  
• 6.2. Определение чисел зубьев планетарного механизма…………………...61
  
• 6.3. Определение кинематических характеристик планетарного механизма графическим способом………………………………………………..……….63
  
• Заключение……………………………………………………………………..66
  
• Список использованных источников………………………………………....67
  
• Приложение…………………………………………………………………….68
  
• П1………………………………………………………………………………..68
  
• П2………………………………………………………………………………..69
  
• П3………………………………………………………………………………..70
  
• П4………………………………………………………………………………..71
  
• П5.……………………………………………………………………………….71

1. Техническое задание

Двигатель дизеля - двухтактный, двухцилиндровый, V-образный, отдает всю свою кинетическую энергию через планетар­ный повышающий редуктор (мультипликатор) центробежной воздуходувке.Кривошипно-ползунные механизмы 1, 2, 3 и 1, 4, 5 обоих цилиндров двигателя одинаковые (рис. 1.2); рабочие процессы, протекающие в цилиндрах, также одинаковые. Поршни 1-го и 2-го цилиндров связаны через свои шатуны с коленчатым валом, который вращается по часовой стрелке. Поэтому когда поршень 1-го цилиндра проходит верхнее мертвое положение, поршень 2-го цилиндра не достигает своего верхнего мертвого положения и проходит его после того, как коленчатый вал повернется на 90°.
Отсюда следует, что кинематический и рабочий процессы, протекающие во 2-м цилиндре, отстают от процессов, проте­кающих в 1-м цилиндре, на 90°. Продолжительность цикла работы двухтактного двигателя составляет 360°.
Изменение давления газа на поршень в процессе его движения пред­ставлено индикаторной диаграммой (рис.1.3).Момент сопротивления воздуходувки и момент собствен­ных потерь двигателя не зависят от угла поворота вала.
Очистка рабочих цилиндров двигателя от продуктов сгорания производится через выхлопные клапаны, которые по­средством рычажных механизмов (рис. 1.2. а) принудительно открываются кулачками по заданному закону (рис. 1.4.а). Кулачковый вал, кинематически связанный с коленчатым валом (рис. 1.2.б ), должен вращаться в двухтактном дви­гателе с той же угловой скоростью, что и коленчатый вал. Выхлопной клапан начинает открываться, когда коленчатый вал не дошел до нижней мертвой точки на угол , и оконча­тельно закрывается, когда коленчатый вал повернулся после нижней мертвой точки на угол (рис. 1.4 б). Таким образом, работа клапанов строго связана по фазам с вращением коленчатою вала, а следовательно, и с движе­нием поршня.

1.3.Эксплуатационное назначение разработки.

1.4. Исходные данные

Приложения

Чертежи

Лист 1 - Определение законов движения

Лист 2 - Силовой расчет механизма

Лист 3 - Проектирование кулачкового механизма

Лист 4 - Проектирование механизмов с зубчатыми передачами