СтудИзба » ВУЗы » МГТУ им. Баумана » Файлы МГТУ им. Баумана » 5 семестр » Теория механизмов машин (ТММ) » Курсовые проекты » 130-й курсовик, рпз и листы, Двигатель дизеля - двухтактный
Для студентов МГТУ им. Баумана 5 семестрa по предмету Теория механизмов машин (ТММ) 130-й курсовик, рпз и листы, Двигатель дизеля - двухтактный130-й курсовик, рпз и листы, Двигатель дизеля - двухтактный
2013-08-25 СтудИзба

130-й курсовик, рпз и листы, Двигатель дизеля - двухтактный

Описание

1.Техническое задание.


1.1. Краткое  описание  работы механизмов дизель воздуходувной установки.

   Двигатель дизеля - двухтактный ,   двухцилиндровый,V-образный , отдаёт   свою механическую  энергию через  планетарный повышающий  редуктор (мультипликатор) центробежной  воздуходувке (рис.1).Кривошипно-ползунные  механизмы 1,2,3 и 1,4,5 обоих   цилиндров двигателя  одинаковые ;рабочие  процессы , протекающие в  цилиндрах , также одинаковые  .Поршни 1-го и 2-го цилиндров связаны через свои шатуны с коленчатым  валом , который  вращается  по часовой   стрелке. Поэтому   когда   поршень 1-го цилиндра проходит верхнее    мёртвое  положение, поршень 2-го цилиндра  не достиг своего  верхнего мертвого  положения и   пройдёт его после  того, как коленчатый  вал повернётся на 90.Отсюда  следует , что кинематический и рабочий процессы, протекающие во 2-ом  цилиндре, отстают  от   процессов , протекающих  в 1-ом  цилиндре ,на 90.Продолжительность цикла  работы   двухтактного двигателя составляет 360.Изменение давления газа  на   поршень в процессе его движения   представлено индикаторной   диаграммой(рис.2).


 Рис. 1



     Момент сопротивления воздуходувки и момент собственных  потерь двигателя не зависят  от угла поворота  вала.

       Очистка   рабочих  цилиндров двигателя  от   продуктов  сгорания производится  через выхлопные  клапаны , которые  посредством  рычажных   механизмов   (рис.13-2) принудительно  открываются  кулачками по заданному  закону (рис.13-4 а).Кулачковый  вал,   кинематически связанный с коленчатым   валом (рис.13-2 б),должен вращаться в двухтактном  двигателе с той  же угловой  скоростью, что и коленчатый вал. Выхлопной клапан  начинает открываться , когда  коленчатый вал  не дошел до нижней мёртвой  точки на угол    , и   окончательно  закрывается  , когда коленчатый  вал   повернулся после  нижней мёртвой  точки на  угол      (рис.13-4 б).Таким  образом, работа  клапанов строго  связана по фазам с вращением коленчатого вала , а следовательно, и с  движением поршня.

Запуск   двигателя  производится  от электростартера (рис.13-1,13-2 б), раскручивающего  коленчатый  вал до необходимой  угловой скорости через зубчатую передачу , составленную из колёс 6 и 7 .при 
Картинка-подпись

Список файлов в архиве

  • 130
  • 1315656044_130
  • 130
  • 130
  • VER1
  • 130В.dwg 875,3 Kb
  • Зубья.dwg 182,34 Kb
  • Кулачек.dwg 313,35 Kb
  • Силовой.dwg 117,56 Kb
  • Титульный.doc 21,5 Kb
  • VER2
  • 2.DOC 105 Kb
  • Dopolnitelno
  • Okonchatelno.mcd 18,93 Kb
  • Pohoge na pravdu.mcd 31,78 Kb
  • Rabota.mcd 74,29 Kb
  • TABLIZA.MCD 16,19 Kb
  • Garik
  • 35A.DOC 5,93 Mb
  • Dlini.dwg 26,38 Kb
  • Dlini1.dwg 31,73 Kb
  • PROEKT2.DOC 13,5 Kb
  • SODER.DOC 12 Kb
  • K1.MCD 247,7 Kb
  • K11.MCD 247,7 Kb
  • K2.MCD 338,19 Kb
  • K22.MCD 338,19 Kb
  • K3.MCD 184,08 Kb
  • K33.MCD 184,08 Kb
  • K4.MCD 204,9 Kb
  • K44.MCD 204,9 Kb
  • List1.dwg 138,07 Kb
  • List2.dwg 196,82 Kb
  • List3.dwg 277,88 Kb
  • List4.dwg 135,95 Kb
  • ZAD.DWG 64,04 Kb
  • zapiska 3.dwg 28,99 Kb
  • доп 2.doc 36 Kb
  • Документ Microsoft Word.doc 87,5 Kb
  • Записка.mcd 213,73 Kb
  • Реферат.doc 20,5 Kb
  • Содержание+заключение.doc 292 Kb
  • Титул.doc 20,5 Kb
  • лист3.dwg 29,11 Kb
  • лист3.frw 23,11 Kb
  • черновик1.dwg 96,94 Kb

Комментарии

Сопутствующие материалы
Дата публикации 25 августа 2013 в 15:10
Рейтинг -
0
0
0
0
0
Вариант 130
Автор zzyxel (4,54 из 5)
Цена 1 000 руб.
Покупки 0
Просмотры 575
Размер 2,03 Mb
Безопасность Файл был вручную проверен администрацией в том числе и на вирусы
Поделитесь ссылкой:
Свежие статьи
Популярно сейчас