ВКР: Повышение безопасности при эксплуатации магистрального трубопроводного транспорта нефти на участке Сургут-Полоцк

Реферат

с. 73, рис. 14, табл. 9

ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАГИСТРАЛЬНОГО ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА НЕФТИ НА УЧАСТКЕ СУРГУТ-ПОЛОЦК

Объект исследования: промышленная безопасность на объектах энергетической инфраструктуры.
Предмет исследования: процессы повышения безопасности при эксплуатации магистрального трубопроводного транспорта.
Цель работы заключается в повышении безопасности при эксплуатации магистрального трубопроводного транспорта на участке Сургут – Полоцк.
Поставленные в работе задачи решены с использованием методов сравнения, научного анализа и эксперимента, математического моделирования и статистической обработки результатов измерений, полученных на основе внутритрубной диагностики. Кроме того, проведены экспериментальные исследования, в том числе на основе классических положений строительной механики, теорий прочности и упругости.
В ходе работы рассматривались теоретические аспекты повышения безопасности при эксплуатации магистрального трубопроводного транспорта на участке Сургут – Полоцк. А также рассматривались возможные угрозы, которые могут сформировываться на производственном участке, и варианты их решения.
Проведение анализа аварийных ситуаций, фиксируемых на нефтепроводах, подтвердило гипотезу, что причиной повреждений чаще всего становится скрытая дефектность той или иной природы (от металлургической, сварочной, механической до коррозионной). Дефект усугубляется, если к нему присоединяется ошибка конструирования, перегруз той или иной специфики (скажем, напора давления) или повреждение изоляции.
Задачей настоящего исследования была выработка предложений, связанных с предотвращением возникновения ЧС на магистральном нефтепроводе. В связи с чем были произведены необходимые расчеты.
Результатом вычислений стало установление размера совокупного ущерба при потенциальной угрозе на трубопроводе «Сургут – Полоцк». Чтобы предотвратить такие значительные убытки, риски для персонала и окружающей среды, предлагается следовать определенным превентивным мероприятиям.

Содержание

Реферат
Введение
1. Особенности нефтеперекачивающей станции и магистрального нефтепровода
1.1 Общие сведения о магистральных нефтепроводах России и мира
1.2 Основное оборудование и технологический процесс нефтеперекачивающей станции
1.3 Общие требования по обеспечению безопасности объектов магистральных нефтепроводов
2. Методология применение ситуационного моделирования для разработки планов обеспечения безопасности при использовании нефтепродуктов
2.1 Возможные источники чрезвычайной ситуации
2.2 Ситуационные модели наиболее опасных чрезвычайных ситуаций
3. Разработка мероприятий по совершенствованию промышленной безопасности при эксплуатации магистрального трубопроводного транспорта нефти на участке Сургут – Полоцк
3.1 Разработка превентивных мероприятий, проводимых в режимах повседневной деятельности и повышенной готовности на магистральных нефтепроводах
3.1.1 Информационно-экспертная система безопасной эксплуатации нефтепровода
3.1.2 Спутниковый мониторинг трубопроводов и технология мониторинга геотехнических систем
3.1.3 Система комплексного анализа надежности линейной части нефтепровода
3.1.4 Надежность и безопасность нефтепроводов с технологическими и эксплуатационными повреждениями
3.2 Технико-экономическая эффективность разработок
3.2.1 Определение величины экологического ущерба
3.2.2 Расчет экономического ущерба от чрезвычайной ситуации
3.2.3 Расчет затрат на ликвидацию чрезвычайной ситуации
3.2.4 Расчет суммарного ущерба при ЧС на магистральном нефтепроводе «Сургут – Полоцк»
Заключение
Список использованных источников

Введение

Учитывая стремительное развитие технологий в современном обществе, в газовой и нефтедобывающей отраслях возможно в разы увеличить добываемые сырьевые объёмы. Как известно, Россия славится огромными запасами нефтяных и газовых ресурсов, поэтому основная доля добываемых компонентов идёт на экспорт другим государствам. Однако на территории РФ расходы данных ресурсов со временем также повышаются. Стоит отметить, что в процессе внедрения новых технологий и методов нефтяной и газовой добычи повышается вероятность возникновения ЧС на производстве. На сегодняшний момент предприятия, специализирующиеся на нефтяной/газовой добыче, согласно установленному законодательству, являются производственными объектами повышенной опасности.
Разработка и практическое применение перечня мероприятий, направленных на предупреждение