Для студентов МГИМО по предмету Любой или несколько предметовОрганизация сервиса и технологический процесс в Автобусном парке №1 СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» для особых категорий гражданОрганизация сервиса и технологический процесс в Автобусном парке №1 СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» для особых категорий граждан
4,9551049
2024-09-272024-09-27СтудИзба
Организация сервиса и технологический процесс в Автобусном парке №1 СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» для особых категорий граждан
Описание
Содержание
Введение
Актуальность темы исследования. В последние годы в РФ и за рубежом повышаются требования к обеспечению доступности социальной, инженерной и транспортной инфраструктур для маломобильных групп населения (МГН), куда входят инвалиды различных категорий, дети, пожилые, беременные, люди с багажом, детскими колясками, что составляет 30% населения. В России реализуется государственная программа «Доступная среда», однако эффективному решению поставленных задач мешает слабая научная проработка вопросов, связанных с транспортным обслуживанием инвалидов и других МГН. Наличие барьеров на объектах и путях перемещения, неприспособленность системы планирования, организации и управления системой автомобильного наземного общественного городского пассажирского транспорта (ГПТ) к особенностям перевозок инвалидов и других МНГ тормозят процесс формирования доступной среды, что в свою очередь приводит к значительным издержкам, связанным с действием многочисленных отрицательных факторов.
| Введение | 5 |
| 1. Аналитический раздел | 7 |
| 1.1 Характеристика и анализ существующей организации пассажирских перевозок в Санкт-Петербурге | 7 |
| 1.2 Сущность и задачи транспортной логистики | 11 |
| 1.3 Значение пассажирских перевозок для особых категорий граждан | 14 |
| 2 Технологический раздел | 19 |
| 2.1 Общая характеристика Автобусного парка №1 СПб ГУП «Пассажиравтотранс» | 19 |
| 2.2 Анализ организации сервиса на маршрутов перевозки пассажиров в Автобусного парка №1 СПб ГУП «Пассажиравтотранс» | 26 |
| 2.3 Разработка рекомендаций по организации сервиса и технологического процесса для особых категорий граждан | 30 |
| 3 Раздел безопасности жизнедеятельности и экологии | 40 |
| 3.1 Охрана труда и обучение безопасным методам работы и документации по охране труда | 40 |
| 3.2 Требования безопасности к техническому состоянию подвижного состава и водителю автобуса | 44 |
| 3.3 Меры безопасности при перевозке пассажиров. Меры пожарной безопасности | 48 |
| 4 Экономический раздел | 54 |
| 4.1 Расчет затрат на внедрение рекомендаций по организации сервиса и технологического процесса для особых категорий граждан | 54 |
| 4.2 Анализ эффективности предложенных рекомендаций | 57 |
| Заключение | 58 |
| Ссылки на используемую литературу | 59 |
| Литература | 60 |
Введение
Актуальность темы исследования. В последние годы в РФ и за рубежом повышаются требования к обеспечению доступности социальной, инженерной и транспортной инфраструктур для маломобильных групп населения (МГН), куда входят инвалиды различных категорий, дети, пожилые, беременные, люди с багажом, детскими колясками, что составляет 30% населения. В России реализуется государственная программа «Доступная среда», однако эффективному решению поставленных задач мешает слабая научная проработка вопросов, связанных с транспортным обслуживанием инвалидов и других МГН. Наличие барьеров на объектах и путях перемещения, неприспособленность системы планирования, организации и управления системой автомобильного наземного общественного городского пассажирского транспорта (ГПТ) к особенностям перевозок инвалидов и других МНГ тормозят процесс формирования доступной среды, что в свою очередь приводит к значительным издержкам, связанным с действием многочисленных отрицательных факторов.
Характеристики ВКР
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
1
Размер
3,74 Mb
Список файлов
Организация сервиса и технологический процесс в Автобусном парке №1 СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» для особых категорий граждан.docx
Комментарии
Нет комментариев
Стань первым, кто что-нибудь напишет!
МГИМО
Tortuga















