ВКР: Организация работы скоростного трамвая в Саратове
Описание
Оглавление
РЕФЕРАТ
Аннотация
Annotation
Введение
1. Анализ состояния инфраструктуры легкорельсового транспорта в зарубежных странах
1.1. История развития легкорельсового движения в мире
1.2. Сравнение уровня внедрения ЛРТ во Франции и России
1.3. Основные направления развития легкорельсового транспорта
2. Характеристика предприятия МУПП «САРАТОВГОРЭЛЕКТОТРАНС»
2.1. История развития предприятия
2.2. Характеристика транспортных услуг
2.3. Номенклатура подвижного состава
3. Характеристика маршрута №3
3.1. Паспорт маршрута
3.2. Подвижной состав
4. Мероприятия по повышению эффективности работы трамвайного маршрута №3
4.1. Обоснования введения новой скоростной линии
4.2. Разработка маршрутной схемы
4.3. Определение технико-эксплуатационных показателей на маршруте
4.4. Составление маршрутного расписания
5. Патентный поиск
5.1. Способ адаптивного управления работой светофора на регулируемом перекрёстке
6. Расчёт экономического эффекта
6.1. Расчёт экономических показателей на исходном маршруте
6.2. Расчёт экономических показателей на оптимизированном маршруте
6.2. Сравнительный анализ экономических показателей рассчитанных на исходном и оптимизированном маршруте
7. Безопасность дорожного движения
7.1. Обеспечение безопасности перевозок пассажиров трамваями
7.2. Время отдыха водителей
7.3. Обязанности водителя перед выездом на линию
7.4. Расчёт тормозного и остановочного пути
Заключение
Список литературы
РЕФЕРАТ
Пояснительная записка содержит: 98 листов, 25 рисунков, 17 таблицы, 15 источников, 45 формул.
ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ, ХАРАКТЕРИСТИКИ ТС, ПАССАЖИРОПОТОК, СХЕМА МАРШРУТА, ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ.
Объектом исследования данной выпускной квалификационной работы является трамвайный маршрут №3 города Саратов
Цель работы – организация работы трамвайного маршрута №3 в качестве скоростного.
Полученные результаты – исходный маршрут оптимизирован посредством реконструкции улично-дорожной сети, то есть закрытием ряда пересечений с автомобильными дорогами и смещением остановок к местам ограничения скорости или закрытие малоиспользуе
РЕФЕРАТ
Аннотация
Annotation
Введение
1. Анализ состояния инфраструктуры легкорельсового транспорта в зарубежных странах
1.1. История развития легкорельсового движения в мире
1.2. Сравнение уровня внедрения ЛРТ во Франции и России
1.3. Основные направления развития легкорельсового транспорта
2. Характеристика предприятия МУПП «САРАТОВГОРЭЛЕКТОТРАНС»
2.1. История развития предприятия
2.2. Характеристика транспортных услуг
2.3. Номенклатура подвижного состава
3. Характеристика маршрута №3
3.1. Паспорт маршрута
3.2. Подвижной состав
4. Мероприятия по повышению эффективности работы трамвайного маршрута №3
4.1. Обоснования введения новой скоростной линии
4.2. Разработка маршрутной схемы
4.3. Определение технико-эксплуатационных показателей на маршруте
4.4. Составление маршрутного расписания
5. Патентный поиск
5.1. Способ адаптивного управления работой светофора на регулируемом перекрёстке
6. Расчёт экономического эффекта
6.1. Расчёт экономических показателей на исходном маршруте
6.2. Расчёт экономических показателей на оптимизированном маршруте
6.2. Сравнительный анализ экономических показателей рассчитанных на исходном и оптимизированном маршруте
7. Безопасность дорожного движения
7.1. Обеспечение безопасности перевозок пассажиров трамваями
7.2. Время отдыха водителей
7.3. Обязанности водителя перед выездом на линию
7.4. Расчёт тормозного и остановочного пути
Заключение
Список литературы
РЕФЕРАТ
Пояснительная записка содержит: 98 листов, 25 рисунков, 17 таблицы, 15 источников, 45 формул.
ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ, ХАРАКТЕРИСТИКИ ТС, ПАССАЖИРОПОТОК, СХЕМА МАРШРУТА, ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ.
Объектом исследования данной выпускной квалификационной работы является трамвайный маршрут №3 города Саратов
Цель работы – организация работы трамвайного маршрута №3 в качестве скоростного.
Полученные результаты – исходный маршрут оптимизирован посредством реконструкции улично-дорожной сети, то есть закрытием ряда пересечений с автомобильными дорогами и смещением остановок к местам ограничения скорости или закрытие малоиспользуе
Характеристики ВКР
Учебное заведение
МГИМОСеместр
Просмотров
1
Размер
7,24 Mb
Список файлов
Организация работы скоростного трамвая в Саратове.docx
Tortuga
27 сентября 2024 в 06:20
Комментарии
Нет комментариев
Стань первым, кто что-нибудь напишет!
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
