ВКР: Оптимизация работы экскаваторно-автомобильных комплексов разрезов

АННОТАЦИЯ

Данная выпускная работа фокусируется на улучшении работы экскаваторно-автомобильных комплексов, используемых в разрезах. Основной задачей было исследование проблемы с целью разработки практических рекомендаций по повышению эффективности функционирования данных комплексов.
В исследовании были анализированы ключевые факторы, которые сдерживают эффективность работы экскаваторно-автомобильных комплексов в разрезах. Эти факторы включают в себя неоптимальное распределение ресурсов и недостаточную согласованность между работой экскаваторов и автомобилей-самосвалов.
На основе проведенного исследования были разработаны рекомендации по оптимизации работы данных комплексов, включающие оптимизацию планирования работы, улучшение процессов загрузки и разгрузки, оптимизацию пути движения самосвалов и внедрение автоматизации и технологий.
Реализация данных рекомендаций позволит повысить эффективность и производительность работы экскаваторно-автомобильных комплексов разрезов, сократить время простоя и увеличить загрузку ресурсов.
Выпускная квалификационная работа является актуальной и важной в контексте оптимизации работы экскаваторно-автомобильных комплексов разрезов и предлагает конкретные рекомендации для улучшения работы системы.
Выпускная квалификационная работа выполнена в текстовом редакторе Microsoft Word 2016.



АNNOTATION

Тема вкр на анлгийском языке: final qualifying work in the direction of preparation «Transport process technology» (23.03.01). – Novokuznetsk, 2023. − 72 pages, tables 5, illustrations 2, sources 35.
The graduation thesis is dedicated to the problem of optimizing the operation of excavator-truck complexes in open-pit mines. The aim of the study was to investigate and develop recommendations to enhance the efficiency of these complexes. The main factors limiting the productivity of excavator-truck complexes, such as inefficient resource utilization and inadequate coordination between excavators and trucks, were examined.
Based on the conducted research, recommendations were developed to optimize the operation of these complexes, including improving work planning, enhancing loading and unloading processes, optimizing truck routes, and implementing automation and technology solutions. Implementing these recommendations will enhance the efficiency and productivity of excavator-truck complexes by reducing downtime and maximizing resource utilization.
This graduation thesis is significant and relevant in the context of optimizing the operation of excavator-truck complexes in open-pit mines, offering specific recommendations to improve system performance.
The graduation thesis was prepared using Microsoft Word 2016 word processing software.




СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………......10
ГЛАВА 1 СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ И ПРОБЛЕМЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ КАРЬЕРНЫХ ЭКСКАВАТОРНО-АВТОМОБИЛЬНЫХ КОМПЛЕКСОВ.................................................................................................................13
1.1 Определение экскаваторно-автомобильного комплекса разрезов...............13
1.2. Обзор и анализ существующих методов совершенствования работы экскаваторно-автомобильных комплексов карьеров......................................................14
1.3 Мировой опыт внедрения систем диспетчеризации на карьерах...................26
1.4 Современные требования к системам диспетчеризации карьерного автотранспорта...................................................................................................................33
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 1………………………………………………….......…...35
ГЛАВА 2 ИССЛЕДОВАНИЕ И АНАЛИЗ ТЕКУЩЕГО СОСТОЯНИЯ РАБОТЫ ЭКСКАВАТОРНО-АВТОМОБИЛЬНЫХ КОМПЛЕКСОВ РАЗРЕЗОВ …………………………………………………………………………………….........…37
2.1 Анализ существующих моделей описания функционированияэкскаваторно-автомобильного комплекса...............................................................................................37
2.2 Экскаваторно-автомобильные комплексы разрезов, как автотранспортные системы массового обслуживания...................................................................................40
2.3 Алгоритмическое обеспечение распределения карьерного автотранспорта по пунктам погрузки..........................................................................................................44
2.4 Концепция оптимизационных расчётов на имитационной модели экскаваторно-автомобильного комплекса.......................................................................52
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 2..........................................................................................57
ГЛАВА 3 ИССЛЕДОВАНИЕ И ОПТИМИЗАЦИЯ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЭКСКАВАТОРНО-АВТОМОБИЛЬНОГО КОМПЛЕКСА РАЗРЕЗА «КЕДРОВСКИЙ»...............................................................................................................59
3.1. Исследование приоритетности экскаваторов (маршрутов)........................................................................................................................59
3.2. Разработка рекомендаций по повышению эффективности функционирования экскаваторно-автомобильного комплекса разреза........................64
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 3..........................................................................................66
ЗАКЛЮЧЕНИЕ........................................................................................................73
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ................................................74
ПРИЛОЖЕНИЕ.......................................................................................................79


ВВЕДЕНИЕ

Эффективная оперативность экскаваторно-автомобильных комплексов напрямую определяется эффективностью взаимодействия их основных компонентов, включая карьерные экскаваторы и автотранспорт для перевозки материалов. Один из основных индикаторов такой синергии - это время простоя оборудования во время рабочей смены, когда оно ожидает выполнения задач. Например, у самосвалов такие простои могут составлять до 30% общего рабочего времени, что является значительным фактором, влияющим на производительность и эффективность работы комплексов.
Одни из основных стратегий для уменьшения простоев погрузочно-транспортного оборудования включают в себя улучшение функциональности системы управления карьерным транспортом, интегрированного в комплекс оборудования разреза.
В настоящее время существует ряд систем, которые могут потенциально повысить операционную эффективность