ВКР: Задача обеспечения поперечной устойчивости специальных автомобилей

Содержание
ВВЕДЕНИЕ………………………………………..……...…………....4
1 Задача обеспечения поперечной устойчивости специальных автомобилей…………………………………………………………………………...….6
1.1 Анализ дорожно-транспортных происшествий на войсковом и личном транспорте. Причины нарушения поперечной устойчивости специальных автомобилей……………………………………………………................…..........6
1.2 Анализ методов и средств обеспечения поперечной устойчивости специальных автомобилей…………………………………………………..…..16
2 Формирование конструктивного облика автоматической системы поперечной стабилизации специальных автомобилей……………………..….29
2.1 Устройство автоматической системы поперечной стабилизации специальных автомобилей…………………………..................................……......29
2.2 Принцип функционирования автоматической системы поперечной стабилизации специальных автомобилей……………………………….…...31
2.3 Техническое обслуживание и возможные неисправности автоматической системы поперечной стабилизации специальных автомобилей…...34
3 Расчет и подбор элементов автоматической системы поперечной стабилизации специальных автомобилей……………………...………..…....39
3.1 Расчет и выбор гидроцилиндра…………………………………….....42
3.1.1 Усилие штока, развиваемое гидроцилиндром………………………42
3.1.2 Расчет площади поперечного сечения штока…………….………….42
3.1.3 Расчет нагрузки на шток………………………………………………43
3.2 Расчет и выбор гидравлической системы……………………………43
3.2.1 Выбор рабочей жидкости……………………………………………..43
3.2.2 Выбор трубопроводов и расчет толщины их стенок………………..45
3.2.3 Выбор распределителя………………………………………………...47
3.2.4 Расчет и выбор фильтров……………………………………………..48
3.2.5 Выбор предохранительных клапанов………………………………..49
3.2.6 Выбор гидравлического насоса……………………………………....50
3.2.7 Выбор бака…………………………………………………………….52
4 Военно-техническая и экономическая оценка проекта………..…...53
4.1 Военно-техническая оценка…………………………………….….....53
4.2 Экономическая оценка……………………………………………….56
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………65
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………...….66
ПРИЛОЖЕНИЕ А Решение о выдаче патента на полезную
модель «Гидравлическое устройство для повышения устойчивости транспортных средств»………………………………………...……………………..68



ВВЕДЕНИЕ
На сегодняшний день военные автомобили обладают необходимым количеством мощности для того, чтобы развивать высокую скорость движения на дорогах с ровными участками. Но встречаются и случаи опракидывания военных автомобилей. Одной из основных причин является разбитость и не надлежащие состояние дорожного покрытия. Попытки объехать неровности приводят к тому, что из-за маневрирования на высокой скорости многократно повышается риск опрокидывания.
Что представляет собой тяжелое дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП), которое напрямую связано с нанесением вреда и ущерба здоровью пассажиров, находящихся в автомобиле. Из строя выходит транспортное средство, вооружение и специальное оборудование.Вверенное военно-техническое имущество также подвергается утрате и порче.
С развитием автомобильной техники, в частности военных колесных машин, устойчивость транспортных средств