ВКР: Использование систем наблюдения автоматического зависимого наблюдения контрактного в районном центре Магадана

АННОТАЦИЯ
Объектом исследования дипломной работы является вопрос изучения системы автоматического зависимого наблюдения в Российской Федерации на примере ЦУП РЦ «Магадан» ЕС ОрВД, так как в настоящее время в его зоне ответственности успешно функционирует начатый более 15 лет назад проект внедрения современных систем управления воздушным движением, особенности работы комплекса, его достоинства и проблемы при эксплуатации.
Предметом исследования дипломной работы является система автоматического зависимого наблюдения, как основного средства совершенствования, дальнейшего развития систем управления воздушным движением, являясь ядром, элементом целого комплекса средств, мер, изменений, которые должны будут в корне изменить существующую систему управления воздушным движением и поднять ее на новый уровень качества и безопасности полетов.
Цель дипломной работы – раскрыть сущность потенциала системы автоматического зависимого наблюдения, его роли в переходе к новым стандартам качества обслуживания воздушного движения, а так же выявить возможные недостатки системы.
Задачи дипломной работы, обусловлены целью и обеспечивают изучение предмета работы:
- выявление характеристик АЗН, как инструмента управления воздушным движением;
- определение достоинств и недостатков АЗН в системе имеющихся и перспективных систем связи, наблюдения, контроля;
- исследование действующей системы АЗН на примере ЦУП РЦ «Магадан» ЕС ОрВД, его место в системе управления воздушным движением Российской Федерации, предпосылки реализации проекта, особенности, итоги эксперимента, опытной эксплуатации;
- необходимость, обоснованность, условия внедрения АЗН на территории России, как основного средства управления воздушным движением.
В первой главе дипломной работы раскрывается принципы работы и построения системы АЗН, возможности и особенности применения системы зависимого наблюдения для нужд управления воздушным движением, описывается принципиальное различие систем АЗН, особенности их применения. Вторая глава дипломной работы посвящена функциям системы CNS/ATM в ЦУП РЦ «Магадан» ЕС ОрВД, технологии и особенностям работы диспетчера сектора «Океанический» и контролю полетов с использованием технологии CNS/ATM, а также организации воздушного движения в ЦУП РЦ «Магадан» ЕС ОрВД. В третьей главе дипломной работы будет затронут вопрос о месте системы АЗН с точки зрения безопасности государства в части касающейся обеспечения безопасности воздушного пространства РФ от угроз со стороны целостности системы наблюдения АЗН, ее устойчивость от актов незаконного вмешательства, а так же компоненты системы, подверженные уязвимостям, влекущим нарушения в работе системы.







СОДЕРЖАНИЕ
СОКРАЩЕНИЯ................................................................................................5
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………..8
ГЛАВА 1. Понятие системы автоматического зависимого наблюдения……...10
1.1. Использование АЗН для нужд управления воздушным движением………………………………………………………………………10
1.2. Зарубежный опыт использования АЗН и перспективы развития системы на территории Российской Федерации………………………………16
1.3. Система широковещательного автоматического зависимого наблюдения………………………………………………………………………19
1.4. Технология контрактного автоматического зависимого наблюдения в системе FANS…………………………………………………………………..22
ГЛАВА 2. Применение АЗН в ЦУП РЦ «Магадан» ЕС ОрВД……………….27
2.1. Этапы внедрения системы АЗН……………………………………..30
2.2. Технология работы диспетчера и особенности управления воздушным движением в секторе «Океанический» ЦУП РЦ ЕС ОрВД……..36
2.3. Недостатки в работе системы АЗН, выявленные в ходе штатной эксплуатации…………………………………………………………………...43

ГЛАВА 3. Особенности АЗН с точки зрения национальной безопасности РФ
3.1. Устойчивость систем АЗН к незаконному вмешательству ……….49
3.2. Спутниковые радионавигационные системы как ключевой компонент работы автоматического зависимого наблюдения……………….55

ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………….59
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ……………………………..63


СОКРАЩЕНИЯ
SESAR- Single European Sky ATM Research Programme
ЕС ОрВД - Единая система организации воздушного движения
АЗН- Автоматическое зависимое наблюдение
ФСВТ- Федеральная служба воздушного транспорта
ЦУП- Центр управления полетами
РЦ- Районный центр
CNS- Связь, навигация и наблюдение
ATM- Организация воздушного движения
PANS-ATM- Организация воздушного движения
ГЛОНАСС- Глобальная навигационная спутниковая система
GPS- Спутниковая навигационная система
СРНС- Спутниковая система навигиции
ВС- Воздушное судно
АЗН-В- Автоматическое зависимое наблюдение вещательное
АЗН-К- Автоматическое зависимое наблюдение контрактное
ИКАО- Международная организация гражданской авиации (ICAO)
NAVSTAR- Навигационное определение времени и дальности
GNSS- Глобальный навигационные спутниковые системы(ГНСС)
УВД- Управление воздушным движением
ЛПД- Линия передачи данных
ADS-B- Автоматическое зависимое наблюдение- вещательное
США- Соединенные штаты Америки
РГП- Республиканское государственное предприятие
SARPS- Стандарты и рекомендуемая практика ИКАО
АС УВД- Автоматизированная система управления воздушным движением
УКВ- Ультракоротковолновая
NOTAM- Сообщение для экипажей воздушных судов, содержащее информацию о введении в действие, состоянии или изменении любого аэронавигационного оборудования, обслуживания и правил или информацию об опасности, своевременное предупреждение о которых имеет важное значение
РЛС- Радиолокационная система
ВРЛ- Вторичная радиолокация
МВТ- Международная воздушная трасса
FMS- Система управления полетами
МГц- Мегагерц
TDMA- Система коллективного пользования с временным разделением сигналов
STDMA- Саморегулирующаяся система коллективного пользования с временным разделением сигналов
CPDLC- Система организации линии передачи данных «диспетчер-экипаж ВС» (ДПЛДП)
RNР- Радионавигационная точка (РНТ)
RNAV- Зональная навигация
ОАО- Открытое акционерное общество
НТЦ- Научно-технический центр
АИП- Сборник аэронавигационной информации
РФ- Российская Федерация
ПОД- Пункт обязательного донесения
АНС ПД И ТС ГА
РП- Руководитель полетов
СКРС- Структурированная кабельная система
ВЧ- Высокая частота
ВОЛМЕТ- Метеорологическая информация для ВС, находящихся в полете
ПКС- Потенциально-конфликтная ситуация
ЭРТОП- электрорадиотехническое обеспечение полетов
КВ- Короткие волны
КСА- Комплекс средств автоматизации
ИНМАРСАТ- Международная организация морской спутниковой связи
ПВО- Противовоздушная оборона
ИАТА- Международная ассоциация авиационного транспорта (ИАТА)
ACARS- Система бортовой связи, адресования и передачи донесений
ФЦП- Федеральная целевая программа












ВВЕДЕНИЕ
Тема автоматического зависимого наблюдения является наиболее актуальным вопросом перспективного развития систем наблюдения управления воздушным движением по всему авиационному миру. Так, Федеральное управление гражданской авиации США заявило о намерении полностью перейти к системе автоматического зависимого наблюдения в режиме радиовещания как основного средства наблюдения связи и контроля за воздушным пространством до 2025 года, таким образом определяя существующую стратегию о переходе к «Новому поколению» в вопросе организации потоков воздушного транспорта [35], в странах Европы утверждена и действует программа SESAR (Single European Sky programme in Europe), имеющая цели внедрения сплошного покрытия автоматического зависимого наблюдения. В Российской Федерации, не смотря на отдельные нормативно-правовые акты [4], Концепцию модернизации и развития ЕС ОрВД РФ [5], в том числе Приказ ФСВТ от 14.10.1999, [8] а так же документы, ратифицированные на международном уровне [1], не существует сформированной стратегии о переходе или замещении традиционных средств радиолокационного контроля на системы АЗН.
Проблематика исследования вопроса внедрения автоматического зависимого наблюдения отличается высоким интересом заинтересованных сторон, за последние годы интерес к данной теме в России значительно увеличился, что обусловлено заинтересованностью как со стороны авиаперевозчиков, осуществляющих полеты через территорию Российской Федерации, так и со стороны специалистов