Курсовая работа: Расчёт и проектирование судовой электроэнергетической системы судна проекта №20

Содержание
Введение……………………………………………...……………………………….... 3

1. Исходные данные……………………………………………………………………... 4
2. Выбор рода тока, номинальных значений частоты и напряжения судовой энергосистемы……………………………………………………………………….... 5
3. Расчет мощности судовой электростанции……………...……………………...… 6
4. Выбор числа мощности генераторных агрегатов, преобразователей и аварийных источников питания………………………………..……………..…… 17
5. Проверка генераторов по провалу напряжения………………..……………...… 20
6. Разработка структурной схемы распределения электроэнергии и схемы главного распределительного щита…………………………………………………..……………………………….. 21
7. Расчет электрических сетей……………………………………………….……..… 26
8. Выбор аппаратов защиты электрических сетей…………………………..…..… 31
9. Расчет токов короткого замыкания………………………………………….….... 35
10. Проверка элементов судовой энергосистемы по токам короткого замыкания…………………………………………………………………………….. 40
11. Заключение…………………………………………………………………………… 43

• Список литературы……………………………………………………………..…… 44

Введение
Судовые электрические станции (СЭС) предназначены для производства, приёма, преобразования и первичного распределения электрической энергии для снабжения всех судовых приёмников.
Для выполнения указанных функций СЭС в общем случаи должны включать в себя следующие элементы: источники, преобразователи и накопители электрической энергии, распределительные устройства и линии электрической связи.
По назначению СЭС могут быть: общего значения, служащие для снабжения электроэнергией всех судовых приёмников при нормальных условиях эксплуатации; специальными, для питания приёмников специального назначения, например, гребной электрической установки; аварийными, питающими электроэнергией небольшое число особо ответственных приёмников при отказе СЭС общего назначения.
Размещение СЭС может быть различным. При относительно не больших мощностях, источники, преобразователи и распределительные устройства находятся в машинном отделении. В ряде случаев, источники электрической энергии устанавливают в помещении, смежным с машинным отделением, а распределительное устройство располагают в машинном отделении, неподалёку от поста управления главными двигателями. Наиболее удачным