Курсовая работа: Мединая технология работы станции и железнодорожных путей необщего пользования

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
1 РАЗРАБОТКА СХЕМ КОРРЕСПОНДЕНЦИИ ВАГОНОПОТОКОВ
1.1 Прикрепление поставщиков к потребителям
1.2 Косая таблица корреспонденции грузов
1.3 Диаграмма вагонопотоков
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКОЙ РАБОТЫ НА СТАНЦИИ
2.1Краткая техническая и эксплуатационная характеристика грузовой станции
2.2Установление возможности перевозки массовых грузов отправительскими маршрутами
2.3 Расчет технического оснащения
2.3.1 Определение необходимого количества автомобилей для вывоза и завоза грузов
2.3.2Выбор средств механизации для выполнения погрузочно-разгрузочных работ и определение норм времени на грузовые операции
2.4 Компоновка основных устройств грузового терминала
2.5Технология работы мест общего пользования
2.5.1 Общая технология приема груза к перевозке
2.5.2 Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ с универсальными контейнерами
2.6 Технология работы товарной конторы при приеме груза к отправлению во внутриреспубликанском сообщении
2.7 Определение штата работников товарной конторы
3 ЕДИНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ СТАНЦИИ И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
3.1 Основные положения по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования
3.2 Технология выполнения приемо-сдаточных операций и документальное оформление простоя вагонов на путях необщего пользования

3.3 Подготовка данных для разработки суточного плана-графика

3.3.1 Составление балансовой таблицы регулировки порожних вагонов...26

3.3.2 Расчет количества передаточных поездов
3.3.3Разложение передаточных поездов
3.4 Суточный план-график
3.5 Расчет показателей работы станции и путей необщего пользования
3.6 Расчет платы за пользование вагонами
Заключение
Список литературы
ПРИЛОЖЕНИЕ А

ВВЕДЕНИЕ

Железнодорожный транспорт – одна из отраслей, которая формирует инфраструктуру экономики и обеспечивает взаимосвязь всех ее элементов. Для многих жителей Беларуси железнодорожный транспорт – это один из наиболее комфортных, надежных и доступных вариантов путешествий. Сегодня БЖД занимает лидирующие позиции на национальном рынке транспортных услуг. Ежегодно железнодорожный транспорт в Беларуси перевозит более 140 млн. тонн грузов и 90 млн. пассажиров, обеспечивая свыше 60% общего объема грузооборота страны и 30% – пассажирооборота.
Целью курсового проектирования является определение наиболее целесообразных параметров взаимодействия магистрального железнодорожного перевозчика с грузоотправителями и грузополучателями в начально-конечных пунктах транспортных систем.
Грузовая и коммерческая работа занимает важное место в эксплуатационной деятельности железных дорог и включает комплекс вопросов, связанных с перевозочным процессом, главным образом, с его начальными и конечными операциями.
Грузовые и коммерческие операции представляют основу коммерческой деятельности. Коммерческую деятельность можно рассматривать как комплекс платных услуг и широкомасштабного сервиса, которые предоставляются железнодорожным транспортом отраслям промышленности, сельскому хозяйству и гражданам.К грузовой и коммерческой работе относятся также вопросы использования вагонов и контейнеров