Курсовая работа: Конструкции камер шлюзов

Введение

Проектирование судоходных шлюзов, как и многих других гидротехнических сооружений, – это итерационный процесс, при котором запроектированные варианты компоновочных и конструктивных решений подвергаются поверочным расчетам и технико- экономическому анализу с целью определения варианта, обеспечивающего выполнение сооружением функций в объеме, предусмотренном заданием на проектирование, при обеспечении максимальной экономической эффективности.

1 КОНСТРУКЦИИ КАМЕР ШЛЮЗОВ

Камера шлюза – это канал, ограниченный снизу днищем, по бокам стенами и по торцам головами. В зависимости от формы поперечного сечения они подразделяются на камеры откосные, полуоткосные и с вертикальными стенами. Откосные и полуоткосные камеры можно встретить на шлюзах, построенных в XIX и первой половине XX века. В более поздние времена предпочтение отдавалось камерам с вертикальными стенами. В такой камере удобен отстой судов и уменьшена, по сравнению с откосными и полуоткосными камерами, сливная призма, что позволяет меньше расходовать воды на шлюзование и ускорять пропуск судов.
В соответствии с [1], камеры шлюзов классифицируются по трем признакам: типу днищ, наличию и расположению водопроводных галерей, и высоте обратных засыпок за стенами.
По первому признаку они подразделяются на камеры с водопроницаемыми (рис. 1, 2) и со сплошными водонепроницаемыми днищами (рис. 3–5). Камеры с водонепроницаемыми днищами могут быть докового типа (рис. 3, а; рис. 4, б–г) или с днищами, разрезанными продольным швом, который соответствующим образом уплотняется (рис. 3, б–г; рис. 4, а). В камерах с водонепроницаемыми днищами галереи могут отсутствовать (рис. 3), располагаться в стенах (рис. 4, а, б) или находиться в днище (рис. 4, в, г; рис. 5). Поэтому по второму признаку различают камеры без водопроводных галерей и с водопроводными галереями, расположенными в стенах или днище. По третьему признаку камеры подразделяются на камеры с полными (рис. 1–3; 4, а, в, г; рис. 5) и неполными обратными засыпками (рис. 4, б).