Курсовая работа: Диагностика и регулировка карбюратора К-126Б

1.Введение.
Характеристика предприятия.

Производственную практику я прохожу на базе СПК (КОЛХОЗ) «ВОСТОК»
Оно расположено в х.Братском Усть- Лабинского района Краснодарского края. Площадь хозяйства- 3000 га и занимается оно выращиванием и реализацией сельскохозяйственной продукции- это зерновые культуры,выращивание семян масличных культур,выращивание сахарной свеклы,производство муки из зерновых культур,транспортная обработка грузов.
Для проведения работ по перевозке грузов и других видов работ имеется собственный автопарк: автомобили марок ГАЗ-3307,Камаз-5511,ЗИЛ-130,ГАЗ-53,ВАЗ-2121,ВАЗ-2123
С целью проведения ежесменного технического обслуживания, а также ремонта автомобилей оборудована ремонтная мастерская, располагающая необходимым слесарным и ремонтным инструментом.









2. Диагностика и регулировка карбюратора К-126Б

Карбюратор — узел системы питания ДВС, предназначенный для приготовления горючей смеси наилучшего состава путём смешивания (карбюрации, фр. carburation) жидкого топлива с воздухом и регулирования количества её подачи в цилиндры двигателя. Имеет широчайшее применение на разных двигателях, обеспечивающих работу самых разнообразных устройств. На массовых автомобилях с 80-х годов XX века карбюраторные системы подачи топлива вытесняются инжекторными.
Итак, карбюратор К-126Б имеет две камеры – первичную и вторичную. Первая задействуется при любых режимах работы двигателя. Агрегат использует вторичную камеру, если нагрузка на мотор высокая или максимальная. Чтобы двигатель мог работать без сбоев и перебоев