Выбор элементов и расчёт рабочих параметров объёмного гидропривода механизма транспортной или транспортно-технологической машины

Содержание
1. Выбор принципиальной схемы гидросхемы
2. Выбор и расчёт параметров гидроцилиндра
2.1. Конструкции гидроцилиндров и их параметры
2.2. Расчёт параметров гидроцилиндра
3. Выбор гидромотора
3.1. Гидромоторы и их параметры
3.2. Расчёт параметров гидромотора
4. Выбор насоса
4.1. Конструкции насосов и их параметры
4.2. Расчёт параметров насоса
5. Выбор гидроаппаратуры и расчёт трубопроводов
5.1. Выбор гидроаппаратуры
5.2. Расчёт трубопроводов
6. Расчёт параметров гидравлического бака и системы терморегулирования
Заключение
Библиографический список

1. Выбор принципиальной схемы гидросхемы

Объёмный гидропривод используется для передачи энергии движения от первичного двигателя (чаще всего – дизеля) к различным механизмам транспортной или транспортно-технологической машины. Характер движения приводимого механизма определяет структуру и элементный состав гидропривода. От рабочих свойств гидропривода напрямую зависит эффективность работы машины, её надёжность, безопасность, в том числе безопасность движения транспортной машины, производительность и качество выполняемой работы, поэтому надо учитывать много факторов. Конструкции транспортных или транспортно-технологических машин изучаются на старших курсах, поэтому выполнение курсовой работы на 2-м курсе обучения (4-й семестр) предлагается начинать без специальной привязки к машине (рис. 1).
Через всасывающие линии с фильтрами Ф1, Ф3 масло из бака Б1 нагнетается насосами Н1, Н2 через обратные клапаны КО1, КО2 к напорной линии распределителей Р1, Р2, выполненных по 44-й коммутационной схеме.
В нейтральных позициях распредел