Курсовая работа: Анализ рынка линий технического контроля грузовых автомобилей в РФ.docx

Содержание
Введение
1. Особенности работы линии технического контроля ТС
2. Классификация ЛТК
2.1 По конструктивному исполнению
2.1.1 Передвижные ЛТК
2.2.2 Стационарные ЛТК
2.2 По нагрузке на ось
До 3 тонн
От 3 до 10 тонн
От 10 до 13 тонн
2.3 Программное обеспечение ЛТК
2.4 Комплектность линий
2.5 Виды ЛТК
2.5.1 Для легковых автомобилей, микроавтобусов и мини-грузовиков
2.5.2 Универсальные
2.5.3 Для легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов
2.6 Техническое обслуживание ЛТК
3. Анализ рынка оборудования для диагностики грузовых автомобилей в РФ
4. Техника безопасности при осуществлении диагностики
Заключение
Список использованных источников

Введение

В настоящее время численность грузового автомобильного транспорта, осуществляющего перевозки грузов, значительно возросла.
Свыше 2/3 всех грузоперевозок в народном хозяйстве осуществляется грузовым автомобильным транспортом.
Основные направления социального и экономического развития РФ, включают развитие и расширение производства специализированных и грузовых автомобилей, автобусов, в основном работающих на газомоторном топливе, увеличение производства малотоннажных грузовых автомобилей (пикапов, фургонов), прицепов, полуприцепов и автомобилей, работающих на электричестве для осуществления городских перевозок [1].
Своевременное техническое обслуживание, качественный ремонт и правильная эксплуатация – факторы, гарантирующие работоспособность автомобиля в процессе эксплуатации.
Исследованию методов и средств поддержания автомобилей в исправном техническом состоянии, закономерностей изменения технического состояния автомобилей в процессе эксплуатации, при бережном с точки зрения экономики и экологии использовании всех ресурсов уделяется важное значение [21].
Изменение экономической ситуации в стране привело к возникновению десятков тысяч коммерческих фирм малой формы собственности, не имеющих полноценной собственной производственно-технической базы и персонала, способного проводить качественное техническое обслуживание, что впоследствии привело к обострению проблем поддержания требуемого технического состояния эксплуатируемых автомобилей.
Государственные и международные нормы регламентируют требования к техническому состоянию автотранспортных средств. Для обеспечения выполнения этих требований в течение всего срока эксплуатации автомобиля необходима качественная работа обслуживающего персонала высокой квалификации, со